雪佛兰烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 机油更换周期过长；
四 长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
雪佛兰科帕奇机油型号，科帕奇用5W30还是5W40
; 雪佛兰科鲁泽加5W30型号机油，并没有说科鲁泽要用0W20机油，不过车主可以根据自己的需求，适当的调整机油的粘度型号。
自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果消费者经济允许，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性更好的机油，最好采用全合成机油。
选择粘度标号，一般在冬天的时候，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方(如哈尔滨)则最好使用0W的润滑油，拥有更好的冷启动性能，以适应当地的环境温度。润滑油的高温粘度，一般情况使用30的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆属于比较老旧、长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，例如采用0W40机油。
对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。
雪佛兰用什么全合成机油好
雪佛兰 科帕奇 机油采用雪佛兰专用油sm/gf-4 5W-30全合成机油。这款机油性能很好，可惜还是每5000公里保养一次。一般45L加机油。汽车润滑油分为矿物润滑油、半合成润滑油、全合成润滑油等。润滑油由从天然气和原油中提取的碳氢化合物组成。国际上对合成油没有明确的定义。一般润滑油中的PAO称为合成机油。
科帕奇使用的机油是5W30，而与5W40和5W30相比，低温流动性相同，但高温性能不同。5W40具有良好的高温保护和密封性能，但由于其高粘度，发动机运行阻力变大，油耗自然增加。结合科帕奇车型的发动机，5W30车型的机油比较一致。
市面上大部分标有合成油的产品，PAO含量都在12%以下。合成机油由100% PAO(聚α-烯烃聚α；-烯烃)是由基础油和添加剂制备的。合成机油极其稳定的分子结构，使油品具有超强的氧化安定性和非凡的抗磨性，有效延长发动机的使用寿命。
实验室和道路测试表明，这种全合成机油在粘度、润滑性、挥发性和清洁性方面取得了 理想 的结合，从而最大限度地保护发动机，最大限度地减少摩擦和油耗。半合成润滑油、矿物润滑油等。基本上都适合普 通用 户。
润滑油量应控制在油尺的上下刻度线之间。因为过多的润滑油会从气缸和活塞之间的间隙窜入燃烧室燃烧形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向；积碳在气缸内处于红热状态，容易引起过早燃烧。如果落入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，加速润滑油的污染。
@2019
雪佛兰科鲁泽新车用什么机油最好？
雪佛兰用Mobil美孚1号，车用润滑油0W-40，1L，API，SN级，全合成机油。能在零下35℃以上的地区使用。通用型机油中比较好的一款。
标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油(标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、埃克森(Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。
雪佛兰科鲁泽机油型号为5w30，更换容量为4L，采用矿物机油，更换周期为1万公里。
品牌推荐：可考虑购买国际品牌美孚、嘉实多与壳牌；国内品牌统一、昆仑以及长城等。
雪佛兰科鲁泽机油滤清器的更换教程
温馨提示：在机油更换前，先将发动机熄火半个钟，使机油从汽缸壁流回到油底壳，否则放不干净。
1、打开发动机盖罩。（提起盖罩的四个卡扣）
2、有条件的可以上起降机，或直接使用电动油泵抽取。抽出机油尺，在机油尺插口伸入抽油机胶管，直至胶管触底。
3、抽取机油大约需要15分钟，将旧的机油用废弃的桶罐回收。
4、抽油完成以后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，接触位置多余的机油要清理干净，然后安装新的机油滤清器。（注意：大多数机油滤芯都在上方，部分车型在车底拆装机油滤芯。）
5、加注新机油以后，机油添加量需要进行检验，此时可通过机油尺查看。首次拔出机油尺，需用纸巾擦干净再放回原位置，抽出机油尺进行第二次查看。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面正常应该处于上限于下限之间。
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