战斗机每个小时飞行所需要的花费都是不一样，有的是因为机型不同所需的耗油量也不同。而有的也是因为战斗机在飞行过程当中有时候是亚音速、有时候是超音速，在这两种飞行速度模式的情况下，战斗机的油耗也都不一样。
当然这也只是单纯的指油耗而已，而战斗机每个小时的飞行费用还要加上飞机机体的磨损，以及飞行之后发动机以及各方面系统还要进行维护等等。
先说说油耗，比如说美国的F16轻型战斗机，它在不搭载副油箱的情况下，内部可装载4000升左右的航空燃油。
在这种情况下，F16轻型战斗机最大飞行航程大约为4000公里左右，而根据这款战斗机平时的巡航速度大概在1500~2000公里每小时，就是可以结算出这款战斗机加满油后，一次最多可以飞行25小时左右。
也就是说F16型战斗机飞行一个小时的油耗为1600升左右，而战斗机所使用的航空煤油价格也非常便宜。甚至航空煤油每升的价格只是咱们民用汽油的一半，大概为5元人民币每升左右，所以可以推算出F16型战斗机每小时的油耗费用大概为8000元人民币。
看到这里的你可能会感觉非常惊讶，不是说战斗机都是非常烧钱的武器吗，不是说每架战斗机飞行一个小时的费用都能够买一辆豪车了吗，为什么它飞行一个小时的油耗仅仅只有8000元人民币呢？
但结果的的确确是这样，就算是拥有两台发动机的重型战机苏35，它每次飞行可以携带13万升的航空燃油，而最大行程也只有3600公里左右。
如果说苏35战斗机以每小时2000公里的时速飞行，那么它每个小时飞行的油耗大约在7000~8000升，那么它每个小时的飞行油耗大约在28万元人民。
其实油耗并不是一架战斗机平时最大的花销之处，而战斗机最费钱的地方还是在于机体飞行后的折旧费用。
比方说美国的F16轻型战斗机，目前其他国家采购这款战斗机的价格大约在8000万美元一架，而F16战斗机机体寿命大约在8000小时左右，所以它飞行一个小时的机体损耗大约在1万美元。
这还不算地勤维护以及各项费用，因为每架战斗机在服役期间都会更换2~3次的发动机。
以苏35重型战斗机为例，一架苏35型战斗机在整个服役期间的地勤维修费用将达到3亿人民币，这其中就包括了地勤维护以及更换发动机等系统的费用。
再加上这款战斗机单机价格就高达6亿人民币，而它全部的使用寿命也就是在3000小时上下，所以这一大堆费用全部算到一起，它每个小时的飞行花费大约是在33万人民币。
也就是说一架第3代战斗机，如果所有费用算到一起平均算下来，每个小时的飞行费用在二三十万人民币是很正常的。
如果说是隐身战斗机的话，那么它每个小时飞行所要付出的费用将会更高，因为隐身战斗机的隐身涂层非常宝贵，而每次飞行都会对这些隐身涂层产生非常大的磨损。
而隐身战斗机本身的造价就非常昂贵，比方说美国的F22型隐身战斗机，现在这款战斗机每一架的价值都在4亿美元左右。
再加上这款战斗机平时的地面维护费用也非常高昂，它不像三代机那种可以不考虑机体涂料存放，像这样的战斗机飞行过后一落地，都会对它机体的隐身涂料进行各方面的维护工作，还要放在恒温、恒湿的高科技机库当中存放。
综合来说，一架隐身战斗机飞行一个小时所需的花费比三代机要高得多，整体应该在50~60万人民币左右。
F22飞一个小时要花多少钱？
当年中国在计划研发歼20战机的时候，曾对这一四代机项目的研发费用进行了估算。
认为研发歼20战机总研制费用371亿元，包括研制的8架用来试飞的歼20的试飞型号以及6架预生产型。机体研制费用预算为200亿元，发动机研制费60亿元，机载电子设备研发费用75亿元，折合下来单机造价为45-5亿元，这与中国研发歼10战机的成本差不多，比当初中国引进苏27战机的成本3500万美元稍微贵一些，不过考虑到三代机和四代机的差距，这一差价完全值得。
考虑到当时的汇率以及货币价值方面的因素，可以折合算出歼20战机的大概造价在11亿美元左右，这比美国的四代机F35（13-15亿美元）和F22（29亿美元）的成本更加低廉。
看机上编号2012这是第12架。
歼20战斗机一架价值多少钱
算一下就知道，按美金算
一架飞机
裸机
8000万，能用4000次起降，每次2万，每次2小时，1小时1万
发动机能用4000小时，每台1000万，2台，每小时5000，
发动机保养维护，每次5000-10000，每隔800小时大修，每次10-20万，每小时大约5000
雷达无故障间隔400小时，每次要保养，每400小时大修，平均每次1万
燃油每次6-8吨，大约1-15万，2小时，每小时5000-7500
以上不算人员，维护设备、车辆使用费用，每小时4-5万美元，
地面维护人员要15-20人，4-6台各种保养设备和车辆
歼二十的造价到底多少钱
作为中国空军最先进的战斗机，歼20一直是各方关注的焦点。有关歼20在未来战争中怎么用，一直以来有各种推想。11月12日，央视《军事报道》节目中介绍了空军的一些新装备及其作用，其中对歼20的描述更多是通过“9·3阅兵”歼20带队长机飞行员、空军某中心主任张昊接受央视记者的采访。张昊称，歼20是“踹门一脚、一根针破一张网”的进攻型武器，这可以说是对歼20战术运用的首次“官泄”。
歼20作为一款隐身战斗机，雷达反射截面积与三代机是几个数量级的差别，在作战时被敌方雷达发现的距离急剧缩短，这就意味着它具备极好的突防能力。而且据张昊介绍，歼20自服役以来在平台稳定性和隐身性、多传感器融合性、火控支持性等方面表现均良好，因此，歼20在未来作战时将会成为令人生畏的“刺客”，利用自己的隐身优势、信息优势实施突防，打击敌方防空系统的关键节点，瘫痪甚至完全摧毁敌方的防空系统，为后续非隐身战机打开通道，进而扩大战果。
对于歼20属于进攻型武器也是官方首次表述，以往我们总是强调武器的防御性质，现在说出进攻型武器是一种宣传方面的突破。实际上，我们的国防一直遵循积极防御政策，也就是说我们在战略层面是防御性质，在战术上则可以实施进攻，这两者之间并不矛盾。
我们现在强调体系化作战能力的建设，这没有错，但是当武器技术发生代差的时候，那么一种先进的先进武器就可以对落后的体系构成重大挑战。例如火炮出现后，就导致了陆上战术的革命；战列舰出现后，则让海战进入了大炮巨舰时代，海战战术也以战列线为主。隐身战斗机的优势在于让现代防空体系的核心——雷达系统的发现能力大幅削弱，实际上就是破坏了敌方的信息能力，从而可以实现“来无影、去无踪”，让敌方的防空体系效能急剧降低，也就是张昊所说的“一针破一网”。
应该说，歼20战机首次试飞之后，已经历经了6年多的发展与完善。如今小批量进入空军部队由试飞员试飞试用，无疑将加快其正式服役的脚步。在建军90周年前夕，有消息爆出——在大规模“红剑”联合演习中，歼-20模拟对抗空军现役所有三代机中，以10：0的绝对优势大获全胜，不仅如此，歼20战斗机还是一款廉价的战略进攻性武器，价格在9000万至1亿美元之间(国产第五代隐形战机歼20项目的初步成本371亿元(人民币),包括制造8架试验试机及预生产)，而美国的F-22大约为19亿美元（2014年币值美元），F-35A目前的价格也不低于1亿美元，出口的F-35A已经达到17亿美元，这么比较，歼20战斗机的价格已经非常便宜适合大批量生产。
一直以来，大家对中国歼20隐身战斗机的生产成本非常好奇，但因为中国对于武器装备的实际生产成本和采购价值一向保密严格，外界很难获取真正的数字，也不会进行证实。不过，虽然目前没有官方的公开报道，但我们却可以从另一方面估算一下，大家都知道，我国现在基本上三代机差不多千架左右，四代机预计在230架左右。根据我国传统做法，四代机的价值基本上和三代机持平，如果根据这个思路，我们得到的歼20的生产成本可能不会相差太远。下面如果您有兴趣，和我一起来算一笔账，最后您就知道一架歼20的成本有多少了。
首先，一架战斗机要有它的单位飞离成本，这个完全可以从字面去理解，就是从原材料到造出一架能飞起来的飞机的成本。这个成本，包含原材料成本，包含采购零部件、子系统的成本，包含生产线的折旧与分摊，包含专用模具、工具的折旧与分摊，包含生产线工人的直接人工成本，包含相应管理人员的间接人工成本，包含水、电、气费等等，也包含制造企业合理的利润。我们以三代机歼10为准，歼10的单位飞离成本为024亿美元，千架歼10就是240亿美元，即歼20总的生产成本。
其次，歼20的武器系统成本，主要是增加了些跟歼20本身并无严格所属关系，但必须要有，是有效提高歼20的性能、可操作性能的设备。通常有各种维护、保养、训练设备，比如各种功能吊舱、副油箱，但这里面不包含导弹、炮弹、炸弹这种耗材的。预计歼20的武器系统成本在2亿美元左右，相比美国的F22，不算太高。
最后，歼20成本还包含研发费、试验费、设计费，也可以理解为研究单位的前期投资。在歼20这个项目里，总体研究费用是58亿美元左右。这研究费用的大部分，绝大多数都花费在项目初期，也就是说，如果中国歼20的产量越多，那么这个成本就会被分摊得越薄。
综上所述，歼20的总费用为飞离成本240亿美元+武器系统成本是2亿美元+研制总费用58亿美元，求和为300亿美元，之后除以总采购数量240（这里包含10架试验机+230架部队交付机），得到歼20总成本为125亿美元。不过，对于造价29亿美金的F22隐身战斗机，中国歼20的成本确实是很低了。
