长城精灵是个漂亮的小家伙，工信部实测的综合油耗是67升/100公里。对于13升发动机来说，这个油耗是正常的。天津出的夏利是10升发动机，实际用油也在60升-68升之间。所以说网上的说法不完全可信，有的人在网上夸大其词，是不负责任的态度。
这个车怎么样？本身是仁者见仁智者见智的问题，相对而言质量还行，但国产车吗，总会有一点小毛病。
以下是第一批车出现过的问题，请参考：
1。离合开关出现信号故障
2。空调的制冷剂在出厂时，加的量少
3。刹车油尖叫声
4。方向盘打死时车子的转动器会有异响
5。走山路，路况十分不好的情况下，颠簸中车后座会有咔咔的声音
6。出水口设计缺陷，出水口下方会经常被泥堵住
7。缸线缺陷。精灵的缸线不是四线并齐，而是相互缠绕，在颠簸路上。长期行驶，容易造成缸线松脱
8。排气管生锈
这些问题都不大，但比较烦人。总的来说，精灵是个有个性质量比较可靠的小车。
09款长城精灵进取型配置？越全越好！在此谢过！
长城精灵制造微型车，首款产品还是比较令人满意的。精灵和动力和配置完全符合微型家用车的定位，13升发动机在国产同级别发动机中动力算是比较充足，各种配置也比较全面，灵活的空间布局更适合家庭使用。自主品牌为了发展必然要经过模仿阶段，但过了这个阶段之后，希望长城能够将更多的精力放在“原创”上。 M1 悬挂、变速箱、动力、转向，与开车有关的各个方面都不错，或者说是达到国内比较高的水准了。如果是四驱版一定更有意思，开这么小的东西去越野，肯定有很大的乐趣。不过外形怎么看都像精灵，有点偷懒。 要说油耗都一样
我的长城精灵精灵出现问题了，请大家帮帮忙，看看是怎么回事？
09款长城精灵 进取型
生产厂家： 长城汽车
汽车品牌： 精灵
厂家报价： 36900 万
上市日期：
在产状态： 在产
排放标准： 欧3
性能参数
基本参数
生产厂商： 长城汽车
驱动形式： 前置前驱
品牌： 精灵
最高车速（Km/h）： ≥160
型号： 09款长城精灵 进取型
油耗（L/100km）： 43（60km/h）
生产时间（年）： 2009
排放标准： 欧3
上市时间（年）：
燃料种类：
刹车距离(m)：
主要尺寸与质量
长/宽/高（mm）： 3548×1580×1581
后备箱体积（L）： 206/860（标准状态/翻起后排座椅）
轴距（mm）： 2299
油箱容量（L）： 35±1
最小离地间距（mm）： 126
整备质量（KG）： 1015
总质量（KG）： 1315
发动机参数
发动机型式： 16V， DOHC多点电喷直列4缸发动机
排量（mL）： 1342
发动机位置： 点火方式：
汽缸数： 4
最大功率（KW/rpm）： 65/6000
缸径/行程（mmXmm）：
最大扭距（Nm/rpm）： 115/4200～5200
0－100km/h加速时间（s）： ≤15
底盘参数
变速器型式： 5档手动
制动装置型式（前/后）： 盘/鼓
主减速比：
转向器型式： 齿轮齿条式转向器
悬架（前/后）： 麦弗逊式独立前悬，带副车架设计/纵臂扭转梁复合式悬架
轮胎类型和规格（km/h）： 165/70 R14
车身参数
车门数： 5 接近角：
座位数： 4-5 离去角：
最小转弯直径（M）： 通过角：
其他参数
国内参考价格（人民币）： 36900万
国际参考价格（美元）： 0万
可选颜色：
标准配置
动力与操控：13L环保发动机、E-GAS电子油门、BOSCH发动机智能管理系统。
外观：5档手动变速器、带副车架设计的运动化悬架系统、水滴型晶钻大灯、车身同色保险杠/后视镜/门把手、行李架。
内饰：酷黑动感中控台/中灰温馨中控台、炫彩双色座椅（黑红色/黑米色）、前置一体化档台、6方向可调驾驶座椅、5/5分折式后排座椅、带化妆镜遮阳板、移动烟灰盒、行李箱隔板。
动力与操控：13L环保发动机、E-GAS电子油门、BOSCH发动机智能管理系统。
根据你的表述，你的故障应该是离合器打滑无疑。但为什么一档不打滑，而其余档均出现打滑呢？我猜测原因可能是一档起步转速比较低，虽然离合器出现了不能很好传递动力扭矩的现象，但此时的离合器还是能够传递比较低的动力输出的，但高转速就不行了，就超过了出问题的离合器的能力了。
离合器打滑原因可能是多方面的，一是离合器片薄了所致，而是离合器压盘的故障，三是离合器受到油污污染，四是离合器片、盘出现硬点现象，五也有可能是离合器踏板位置没有调节到一个适当位置。建议你检查一下。
