发动机出现"下排气"现象多为活塞粘缸或活塞环严重磨损所致。但这次拆检发动机后得知，活塞及活塞环都没有发生异常磨损。考虑到该发动机是进口产品，更换其4种配套件(缸套、活塞、活塞环和活塞销)的价格又较高，所以只将原来的机件清洗后重新装复，但试机时故障依旧。经了解，该发动机出现"下排气"故障后，发动机在连续重负荷运转时还伴有高温现象。针对发动机的高温现象，先后检查了发动机的风扇胶带、水泵、节温器、散热器、供油正时等相关部位，都没有发现异常现象。查阅有关资料发现，柴油机的高温还与柴油的供油量有关，即如果供油量过多，发动机的后燃时间延长，就会使发动机产生高温；但是，随着发动机使用时间的延长，高压油泵不断磨损，各缸的供油量只会减少而不会增加，因此该发动机的高温并非由此而引起。后来，在检修过程中偶然发现涡轮增压器叶轮的径向间隙较大，已经超出了使用极限。于是，更换了涡轮增压器；更换后试机时，发动机"下排气"及高温现象已全部消失。
分析认为，当涡轮增压器的叶轮径向间隙较大但还未窜油时，涡轮增压器虽然还在继续使用，但叶轮的转速已达不到原设计要求，致使发动机的气缸进气量减少，高压油泵的供油量"相对"增加，发动机后燃时间延长，并且发动机处于连续重负荷运转状态，无法及时散热，致使发动机产生高温。当涡轮增压器磨损严重时，发动机燃烧后的废气经过涡轮增压器时，一部分废气会经涡轮增压器浮动轴承的密封环窜入机油道，并随涡轮增压器的回油管进入曲轴箱，从而产生"下排气"现象。
丰田红杉和陆地巡洋舰对比
丰田红杉单发动机总成价格在15万就可以搞定，是V8 57的那款发动机。
不过现在买2013款丰田红杉V8 57 白金版 整车价格也就13万，因为拆发动机需要公司，加3万块钱，买整车就13万。
兰德酷路泽是一款中大型suv。红杉是大型suv。它的车身尺寸比陆地巡洋舰大，发动机排量也比陆地巡洋舰大。红杉在中国很少见，陆地巡洋舰在中国很常见。陆地巡洋舰轴距为2850 mm，长宽高分别为5095 mm、1975 mm、193
丰田红杉和陆地巡洋舰对比
兰德酷路泽是一款中大型suv。红杉是大型suv。它的车身尺寸比陆地巡洋舰大，发动机排量也比陆地巡洋舰大。红杉在中国很少见，陆地巡洋舰在中国很常见。
陆地巡洋舰轴距为2850 mm，长宽高分别为5095 mm、1975 mm、1930 mm。
红杉的轴距为3099 mm，长宽高分别为5210 mm、2029 mm和1895 mm。
红杉用过两款发动机，一款是47升自然吸气发动机，一款是57升自然吸气发动机。
红杉的57升自然吸气发动机是v8发动机。这款发动机最大功率284kw，最大扭矩544 Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为3600转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
红杉使用的47升自然吸气发动机最大扭矩282马力，427牛·米。这台发动机的最大功率转速为5400转/分，最大扭矩转速为3400转/分。
这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是5at变速箱。
丰田红杉5700真实油耗
根据小熊油耗的数据，搭载57L 386马力V8发动机，匹配6速手自一体变速箱版本。平均油耗为1750升/百公里，油耗从1372升/百公里到2128升/百公里不等。有13个测试所有者。
2014款5700中东铂金版平行进口，官方指导价110万元，车型定位为全尺寸SUV。
车身尺寸方面，长宽高分别为5210/2030/1955mm，轴距为3100 mm，座位数为七个。
动力方面，搭载57L V型8缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率284KW，最大马力386PS，最大扭矩544N·m。
兼职四驱驱动模式，非承载式车身，可调节悬架，前后悬架都是双横臂独立悬架。从以上配置可以看出，这款车的越野能力是绝对没有问题的。
附丰田简介:
丰田汽车公司；(トヨタタタタトタタタタタタタタタタタタタタタタタ124)简称“丰田”，由丰田章男一郎创立。丰田是世界十大汽车工业公司之一，也是日本最大的汽车公司，成立于1933年。
丰田红杉和陆地巡洋舰对比 @2019
