1017100-ED01-1。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价888—1628万元，柴油车价格为1218—1418万元。
2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为1188-1468万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加20T+7速双离合的动力总成。
2018年广州车展上，哈弗H6冠军版正式上市，售价区间为1020-1340万元。
新车在哈弗H6的基础上配置进一步升级，加入了智能互联网系统。
2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为1040-1140万元。
2019年9月5日，哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市，新车共推出7款车型，官方指导售价为1040-1360万元。截至2019年9月，已累计76个月蝉联SUV销量第一。
2019年12月12日，全新哈弗H6GT版正式发布上市，售价13-141万，搭载20T+7DCT动力总成，百公里加速仅需76s，外观内饰采用运动套装设计，运动潮酷，不负GT之名。
哈弗h6大保养
哈弗H6保养需做项目与车辆行驶里程/时间有关，首保为5000公里/6个月，二保为10000公里/12个月，后期保养间隔一般为6000公里/6个月，车辆在不同里程/时间需要对不同的部件进行保养，一般来说，完整的保养分为检查、更换和清洗三部分，检查项目涉及对车辆各个部件运行状态的检查，包含对各项油液、车辆核心部件（中冷器、轮胎等）、螺母力矩等项目的检查，如有需要，及时调整、校正、清洗或更换；
更换项目中发动机机油、机油滤清器、油底壳放油螺栓垫圈3个为每次保养都需更换的基础项目，其他项目如更换空气滤清器、变速箱油液等需参照车辆使用手册或者视部件工作状态进行更换；
清洗项目需视部件情况或参照车辆使用手册进行清洗；
注：车辆不同里程时间具体保养项目可参照车型使用说明书或听从专业维修技师的建议。具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。
哈弗h6机油底座更换过程
您好，哈弗H6是一款非常受欢迎的SUV车型，它的大保养是非常重要的，可以延长车辆的使用寿命，提高车辆的性能和安全性。下面是哈弗H6大保养的一些注意事项：
1 更换机油和机油滤清器：一般建议每行驶5000公里更换一次机油和机油滤清器。机油是发动机的润滑剂，而机油滤清器可以过滤掉发动机内部的杂质，防止发动机损坏。
2 更换空气滤清器：空气滤清器可以过滤掉空气中的灰尘和杂质，保护发动机内部的部件。一般建议每行驶1万公里更换一次空气滤清器。
3 更换燃油滤清器：燃油滤清器可以过滤掉燃油中的杂质，保护发动机内部的部件。一般建议每行驶1万公里更换一次燃油滤清器。
4 更换火花塞：火花塞是点火系统的重要部件，可以影响发动机的性能和燃油经济性。一般建议每行驶2万公里更换一次火花塞。
5 更换变速箱油：变速箱油可以保护变速箱内部的部件，保证变速箱的正常工作。一般建议每行驶5万公里更换一次变速箱油。
总之，哈弗H6大保养是非常重要的，可以保护车辆的发动机和变速箱等关键部件，提高车辆的性能和安全性。建议车主们按照厂家的保养手册进行保养，或者到正规的汽车维修店进行保养。
首先，车辆是2018款哈弗全新H6 15T，发动机型号是4B15，是哈弗新款的发动机。
确定好发动机型号后，确认下原厂要求的机油型号及标准，以及用量。下面po图！
维修手册如上图
如图，今天所更换的这台H6是国五版本，不带GPF（颗粒捕捉器），所以不使用手册要求的C1/C2认证的中灰分机油没有任何问题。而且世面上我所知道的ACEA C1认证的机油只有道达尔才有。C2是低粘度的30油，这一点不要搞错，所以这次选用ACEA A5B5认证的机油完全没有问题。用量45升。
所需工具:油底壳放油螺丝拆卸可以用大飞棘轮扳手搭配一个14mm的套筒，十字螺丝刀，或者直接一把14mm的梅花扳手。万用机滤拆卸扳手，大飞加长杆，扭矩扳手(没有省略)，丁晴手套，劳保手套等。
现在开始。
第一步，拧开机油加注盖、拔松机油尺。这样可以更好的平衡内外气压，放油更顺畅一点。
发动机护板上有三个小护板，只需用十字螺丝刀拆卸两块，就可以看到油底壳螺丝跟机滤
油底壳螺丝
机油滤芯
拆卸下来的三块护板
只需拆卸两块就行，没必要像我这样拆三块。
拆下油底壳螺丝，放机油。给点建议，尽量在热车后放机油，可以保证更换的更加彻底。但是要注意不要烫伤。拧送螺丝后记得用手往前顶着，到感觉完全松了以后，快速抽手。
拧松机油滤芯
拧松机滤后，旋转一下让机油不在滴的时候再去拆卸下来。拧的过程中托住一点机滤，而且机滤内部也还有很多机油，小心别溅身上。
机滤底座
上新机滤前擦干净机滤底座表面
新的凤凰机滤
这次选用的是凤凰机滤，可以称为国货之光了。而且这个型号是专门为哈弗的4B15跟4B15A发动机设计的。曼牌没有这款发动机的机滤，马勒的OC1481是跟比亚迪东风风行等通用的。都没有这款专用的合适。
机滤垫圈抹油，再往内部灌入一点新机油。机滤内部灌入一点新机油，这样发动机在等会启动时更加顺畅，减少干摩擦时间。
用手拧紧机滤即可，没必要用工具。标准操作就是机滤垫圈接触到机滤底座后再拧紧3/4圈。成年人拧到拧不动为止就行，不会漏油的。
机油放到成滴状，准备上紧螺丝
原厂油底壳螺丝扭矩标准为±25Nm，这次打27Nm。原厂要求是每次更换组合垫圈，但是上次刚更换过，状态还挺好，所以这次就不换了。
用扭矩扳手打紧螺丝
万用机油漏斗，
倒油倒油，有漏斗就不怕倒出来了
启动发动机，钻入车底检查放油螺丝是否漏油渗油。
