汽车ABS灯亮了是表示ABS防抱死系统出现故障了，很可能是由于防抱死系统的某个传感器坏了，或者是信号线路断了导致，也有可能是防抱死功能失效了，最好是及时前往4S店检查维修。
ABS故障灯常亮有些车主不以为然，因为有时候车辆并没有出任何异常情况，感觉刹车系统还能正常工作，所以有些车主不了了之，其实这是不正确的。
ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统就会停止工作，讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差（制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等），所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
ABS防抱死系统的作用ABS系统可以提高行车的安全性能，提升车辆紧急制动时的安全系数。当车辆急刹车的时候，很容易出现车轮抱死，抱死之后车轮与地面的摩擦力下降，如果前轮抱死，车辆行驶方向无法操作，如果后轮抱死。就极其容易出现侧滑的现象。而ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。
ABS是保证我们车辆在紧急制动中能平稳安全停下的必备辅助系统。ABS能在紧急制动中防止轮胎抱死发生侧滑。
ABS故障灯亮的原因ABS防抱死系统上的各组成部分都比较简单明了，所以分析ABS故障灯亮故障原因还是比较简单的。
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。
2、线路连接故障这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
3、ABS控制单元（ECU）编程的问题很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
4、ABS总泵的问题。
5、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
新迈腾启动时为什么ABS和气囊故障灯亮一下又
小车abs灯亮是ABS防抱死系统出现故障
是由于防抱死系统中的某个传感器损坏或线路断开导致的。在车辆刚启动，打开点火开关时，这种情况属于正常现象，因为每次点着火后，车辆会有一个自检程序，自检完成后，灯就会熄灭。
ABS指的是车辆的一个系统，就是防抱死系统。ABS系统的组成有ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等等。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。简单点说就是ABS系统只有在车辆需要急刹车时才会工作，就是在轮胎滑动和滚动的零界点不停切换，这样可以有效缩短刹车距离，防止车辆在急刹车时出现侧滑的现象。
汽车仪表盘上的ABS灯亮了，是什么意思呢？
不只是新迈腾，一般的大众车型在启动前，通电的情况下都有自检功能，故障灯都会亮一下，如果这个灯灭了，说明正常，还亮着说明有故障了。
另外，可以通过看故障灯的颜色判断是否车辆真的要修理了。
亮红色表示现在行驶存在重大的隐患，不建议行驶，比如没关上车门，没系安全带
亮绿色或蓝色，表示某些不常用的功能在正常运行，比如远光灯（蓝色）、自动巡航（绿色）
亮**，说明某一个功能有故障，但是不影响车辆行驶，比如某一个灯泡催了，尾气排放不达标了。出现这个常亮，就要抽空去检查车辆了。
ABS灯亮可能的原因有：
1轮速传感器故障。
2ABS线路故障。
3ABS泵、调压电磁阀故障。
4ABS的电脑故障。
ABS灯亮说明ABS系统存在故障，ABS系统可能会停止工作，可能你的车会跟没有装ABS系统的一样，车的制动效果会变差，制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等，所以当ABS灯亮起后，应该及时排除故障。
