摩托车更改发动机如何合法有效?

核心提示更改发动机无非是提高功率。提高功率就意味着这台摩托当初出厂设定的输出和改后不一致。过不了环评。所以任何更改都无法合法有效。显而易见没有人对发动机的改装是为了减少功率的。都是想榨干动力。你可以改换其他方式。如改后牙盘和链条增加提速。单纯改装排

更改发动机无非是提高功率。提高功率就意味着这台摩托当初出厂设定的输出和改后不一致。

过不了环评。所以任何更改都无法合法有效。

显而易见没有人对发动机的改装是为了减少功率的。都是想榨干动力。

你可以改换其他方式。如改后牙盘和链条增加提速。

单纯改装排气尾端。或者加装动力司令来提高功率。而在年检时候拆掉。

当然最后最有效的方式就是更换你想要的输出功率的摩托车。

70的发动机很难简单改到110,110的发动机气缸要比70的明显更粗,安装气缸的四个螺杆距离也更大,原发动机箱体基本不支持这样的改装,再加上还要换曲轴、缸体活塞、缸头等很多件,以及改装所花的手工费,恐怕比买个新110发动机都贵了,现在的一般新110发动机,质量好的也就一千多元,便宜点的几百元就能买到了,比用70的发动机改可能还要便宜,而且质量性能比改装的更有保障,用70的发动机改110是没有价值和意义的。

 
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