西安各局长为副厅级，副局长为副局级。
由于西安是副省级城市，所以地方政府机关行政级别与一般地级市有所区别，主要就是在副厅与正处之间加了一个特殊级别——副局级正处。
具体就是：西安市市级四大班子正职为副省级，副职为正厅级；政府组成部门即你所说的各局，如财政局、审计局、人社局，正职为副厅级，副职为副局级正处；各局的内设处室，正职为正处级，副职为副处级；再往下的科室，正职为正科级，副职为副科级。
全国的15个副省级城市都是如此。
扩展资料：
副省级市，行政级别确定
副省级市仍为省辖市，由所在省的省委、省政府领导。这些市的机构改革方案仍由所在省审批，同时抄报中编委备案。15市的经济管理权限有关规定执行。
根据中编发[1995]5号文，副省级市的市直机关的级别，比照国办发[1993]85号通知中部委管理的国家局的机构级别确定，即市直工作部门为副厅级，内设机构为处级。市直属机构的副局长并不是正处，而是增加了一个级别，叫（正处）副局级。
市辖区及其工作部门的级别，可比照市直机关相对应的关系确定。副省级城市的副区长也是正处（副局）级。区辖街道办是正处级。
市辖县和代管的县级市的级别仍为处级，其工作部门仍为科级。
参考资料：
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西安农业大学在哪：陕西省西安市新城区金花南路11号。
西安工业大学（Xi’an Technological University），简称“西安工大”，位于陕西省西安市，是中国西北地区唯一一所以兵工为特色、多学科协调发展的教学研究型大学，原中华人民共和国兵器工业部直属的七所本科院校（“兵工七子”）之一，由国家国防科技工业局、中国兵器工业集团、中国兵器装备集团与陕西省人民政府共建，是陕西省省属高水平大学、陕西省“国内一流学科建设高校”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校、国家级大学生创新创业训练计划实施高校、教育部“新工科研究与实践项目”入选高校、陕西省大学生创新能力培养综合改革试点学校、陕西省高校实践育人创新创业基地、陕西省首批深化创新创业教育改革示范高校，是国家二级保密资格单位、西安全面创新改革高校试点单位，是中国兵器协同创新联盟、全国高等军工院校课程思政联盟、CDIO工程教育联盟成员单位。
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西安都有哪些汽车制造厂
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（1）陕汽集团
陕汽集团全称为陕西汽车控股集团有限公司，这家西北地区最大的制造企业位于西安市经开区泾渭工业园陕汽大道1号，集团直属的汽车制造实体有陕西重型汽车有限公司、金龙汽车（西安）有限公司、陕汽大同专用汽车有限公司、陕西通家汽车股份有限公司等，其中陕西重型汽车有限公司是最有名的，也是跟总部在一个地方的。所以先说这个陕西重型汽车有限公司。
陕西重型汽车有限公司投产于2002年，占地面积不详，投资金额不详。商用车企业的生产线跟乘用车企业完全不一样，看到的都是人在车上装，自动化程度比较低。这个工厂是陕汽集团的主要工厂，陕汽集团的重卡都在这里生产，有名的陕汽德龙、陕汽LNG重卡等产品都是出自这里。
（2）比亚迪汽车有限公司
比亚迪汽车的注册地在西安，2003年比亚迪通过收购位于西安的陕西秦川汽车进入汽车制造领域，并同时将秦川汽车改名为比亚迪汽车有限公司。资料显示，比亚迪汽车在西安有两个汽车工厂，两个工厂规模都挺大的，今天先来看看比亚迪汽车在西安的第一个工厂——比亚迪西安一厂。
比亚迪西安一厂位于西安市高新区新型工业园亚迪路2号，这个工厂分为南区和北区两个厂区，北区为整车制造的冲焊涂总及出厂工序，南区为部分配套零部件生产场地。
另外在北区的西侧为著名的变速器企业法士特的工厂，可以看到法士特的路试跑道规格不低。比亚迪西安一工厂建于2003年，占地面积约28万平方米，投资金额不详，产能约为30万／年。
这个工厂为比亚迪汽车的创业之地，主要产品为轿车产品，包括F3（现在还在产）、F6、F0、L3、G3、速锐、G5、秦、秦Pro等一系列产品，其中大部分已停产，可以看出大部分其实是F3同平台的紧凑型轿车。
（3）金龙汽车（西安）有限公司
金龙汽车（西安）有限公司成立于2015年，由厦门金龙汽车集团股份有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司与陕汽集团共同出资创办，占股比例为4：4：2。
这个工厂在2016年投产，主要生产中型客车，生产了部分校车。计划投资金额15亿，计划产能5000辆／年，计划占地面积1245亩，不过这些应该都没有到位。从外部报道来看，这个工厂的规格很一般。
这个西南金龙从一成立就没有过上好日子，2016年经历短暂高峰之后就因为大股东苏州金龙因为新能源客车骗补被大额罚款，经营状况急剧恶化，根本没有资金和精力再来投入西安金龙，从此西安金龙一路滑坡，在2018年～2019年基本停产，目前这个厂区也不再悬挂西安金龙的牌子，改为了陕汽集团客车厂，估计过不了多久，这个客车厂也要清退了。
（4）西沃客车：
西沃客车全称西安西沃客车有限公司，由沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司在1994年合资兴建，地址位于西安市阎良区经济开发区人民西路109号，这个工厂附近就是著名的西飞集团。
年代久远，投资金额、占地面积、产能信息都查不到，从卫星图来看规模很一般。这个公司现在与沃尔沃和西飞集团不再有关系，在2019年成为了开沃新能源汽车集团有限公司的90%控股子公司，原来的西沃可以叫西安沃尔沃，如今的西沃只能算西安开沃了。
原来西沃客车的主要产品是中长途大巴，空间大、舒适性高，很多高级路线都有使用，但奈何价格高、售后跟不上，被一通三龙慢慢挤出市场……这是中国客车界的又一个合资失败案例。
（5）西安骊山汽车制造有限公司：
西安骊山汽车制造有限公司位于西安市枣园西路90号，占地面积约250亩，资产约6亿，产能不详，生产线装备水平应该很一般。骊山客车历史悠久，最早可追溯到1929年，1979年开始从事汽车生产，一直就从事客车生产，有一定的军工背景，但貌似经营思路很一般，产品并无多大起色，一直就是个地方品牌，在外地知名度很低。2001年骊山客车改制，并入中国化工集团，并短时间的更名为中车集团西安骊山汽车制造有限公司，如今又去掉了中车集团的前缀。
目前骊山客车的厂区已大幅度的出租出去，只保留了少量的办公场地，产品也再无销量，官网倒是还在。这家公司目前的经营状态较差，正在挂牌出售股权，价格不详，但从挂牌一年都无人接手的情况来看，大概率会走向消亡。
什么是创业孵化基地？
院校专业：
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。,学校创建于 1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终坚持社会主义办学方向，落实立德树人根本任务，坚持“行业性、地方性、应用型”办学定位，为我国航空产业建设和地方经济社会发展培养了9万余名高素质应用型人才。,学校现有莲湖、阎良两个校区，占地 1158亩，校舍建筑面积40余万平方米；教学仪器设备总值19亿元；纸质图书107余万册，电子图书172余种；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室143个，校外实习实训基地87个；设有集教学、科研、生产于一体的校办工厂；拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心、陕西省液压技术重点实验室等科研机构。学校是全国新建本科院校联盟副理事长单位、中国产学研合作促进会常务理事单位、中国校企协同产学研创新联盟理事单位。,学校现有教职工 1000余人，其中正高职称人员63人，副高职称人员269人，具有研究生学历者725人，其中博士189人，专任教师674人；学校聘用客座教授47名，其中院士2名，著名专家学者40余名；有国家级教学团队1个、省级教学团队8个；国家级教学名师1人，省级教学名师9人，优秀教师3人，优秀青年教师1人，师德标兵3人，师德先进个人3人，陕西高校青年杰出人才支持计划3人，享受国务院特殊津贴教师1人，10人担任陕西高等学校教学指导委员会委员。,学校设有飞行器学院（民航学院）、机械工程学院、电子工程学院、材料工程学院、能源与建筑学院、车辆工程学院、计算机学院、经济管理学院、外国语学院、人文学院、理学院、创新创业学院、士官学院、继续教育学院、马克思主义学院和体育部等 17个教学单位。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行技术、材料科学与工程、机器人工程、飞机电子设备维修等35个本科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等19个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。现拥有国家级一流专业1个，省级一流专业6个，省级本科专业综合改革试点项目1个，省级人才培养模式创新实验区3个，省级实验教学示范中心3个，省级虚拟仿真实验教学中心1个、省级虚拟仿真实验教学项目4个；国家级精品资源共享课、省级一流本科课程、精品在线开放课程等19门。获得教学成果奖14项，其中国家级1项，省级特等奖1项、一等奖5项。目前全日制在校生12800余人。,近年来，学校承担国家自然科学基金项目 17项，教育部人文社科项目2项，陕西省自然科学基金项目78项，陕西省社会科学基金8项，厅局级以上科研成果奖8项，授权专利714项，公开发表学术论文2579篇，其中SCI、EI等检索收录441篇，核心期刊收录857篇。学校重视学生创新精神和实践能力的培养，在中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛、全国大学生电子设计竞赛、数学建模竞赛、航空航天模型锦标赛等各级各类创新创业竞赛中，获得国家级奖824项，省级奖978项。近五年，学生累计承担国家级、省级创新创业计划训练项目340项、“互联网+”大学生创新创业大赛项目30项。学校获批陕西省高校实践育人创新创业基地、陕西省高校创新创业教育培训基地、西安市众创空间等。,厚植优势，特色发展。学校坚持把产教融合、校企合作、协同育人作为应用型人才培养的必然途径，与中国商飞、中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位建立紧密合作关系，开展 “吉利博越班”“翔腾IC班”等订单式人才培养工作；与火箭军、战略支援部队联合培养“士官生”，实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来，毕业生就业率始终位于省属高校前列，学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流，与德国北黑森应用技术大学合作举办陕西省首个双学位本科教育项目，与美国、加拿大、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系。,把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局。 “十四五”期间，学校坚持高质量发展为主题，坚持以改革创新为根本动力，扎实推进以人才培养为中心的各项工作，不断提高人才培养质量和能力，奋力谱写学校新时代追赶超越新篇章。
其他信息：北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学、郑州航空工业管理学院、中国民用航空飞行学院等。 航空学院 全国的航天大学有：北京航空航天大学、南京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学、郑州航空工业管理学院、中国民用航空飞行学院、北华航天工业学院、西安航空学院、桂林航天工业学院、哈尔滨工业大学、西北工业大学、中国人民解放军空军航空大学、中国人民解放军海军航空兵学院、中国人民解放军海军航空工程学院、中国人民解放军空军第一航空学院、解放军陆军航空兵学院。 部分航空学校介绍 一、中国民用航空飞行学院 位于成都平原的腹地，在四川省广汉市，第二批本科工科公立大学，教育资源丰富，拥有高级职称的教师有400余人，博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75以上。 二、南昌航空大学 南航大位于英雄城市南昌，是一所多科性大学，原是航空航天部六所高等院校之一，是江西省政府和国家国防局共同建设的具有明显航空国防特色的高等学校，录取线逐年提高，三年前是两本合格线，现在又是一本了，让没有报考这所学校的考生后悔也来不及了。 三、北华航天工业学院 这所学校位于河北省廊坊市，普通的本科大学是公营的，那个教育方针非常好，这几年来发展越来越好了，很多河北考生的首选，学校继承了“自力更生、艰苦奋斗”的航天传统精神，是应用型、高水平工程技术大学，每年都会输送一些高质量学生。
简单理解为帮助创业者成功创业搭建的服务平台。
企业孵化器对创业者提供办公场地，工商注册，税务，技术指导，路演，基金扶持，海量资源共享等相关服务。
关于费用：每个创业孵化基地扶持政策各不相同。西安这边一般办公场地按照工位计算，一个工位费用每月在800到1200左右。其他工商相关服务在300到800左右，详细的还有其他资源，扶持政策得根据你的项目来定。当然也有免费，瑞典离岸创新中心对于较好的项目是0元入驻，并且给予全方位的资源，财力，技术等指导。
怎么用，如你有项目。可携带自己的项目材料向创业孵化基地申请。每家政策各不相同，根据项目，国家扶持政策给予不同的支持服务。
