全球最佳发动机前十名：讴歌1.5T四缸燃油发动机、福特电驱系统、GMC电驱系统、现代电驱系统、Lucid电驱系统、奔驰电驱、日产1.5T燃油发动机、jeep2.0T插混系统、jeep3.0TV6燃油发动机、丰田3.5TV6混动。
1、讴歌1.5T四缸燃油发动机
讴歌在北美市场可是非常受欢迎的，甚至能跟BBA相抗衡，在美国也算是最受欢迎的豪华品牌之一。这台发动机最大输出204马力，峰值扭矩为260牛米，动力表现十分出色，堪称最强1.5T燃油机。
2、福特电驱系统
福特的电驱系统也是全球闻名，这套电驱系统也被福特称之为是阶段性最强，最大功率达到了563马力，而峰值扭矩为1050牛米，如果装备了扩展电池组，那么这台车破百时间只需4.1秒，性能表现极为出色。
3、GMC电驱系统
GMC电驱系统被安装在纯电悍马身上，也只有这套系统能配得上悍马，最大功率达到了1014马力，而峰值扭矩更是达到了15592牛米，破百只需3秒，这个性能完全可以跟超跑相媲美。
4、现代电驱系统
现代的这套电驱系统运用在IONIQ5身上，采用双电机驱动，最大功率为305马力，性能表现还是非常出色的。
5、Lucid电驱系统
它的动力系统，采用前后双电机驱动，综合最大功率达到了1126马力，破百只需2.6秒，堪称最快的纯电汽车。
6、奔驰电驱
电驱系统由梅赛德斯－奔驰F1团队共同开发的全新900伏高压电池组，以495千克的超低重量实现接近400瓦时／升的惊人能量密度，最大功率180千瓦。
7、日产1.5T燃油发动机
搭载了全球首次使用的CVVD连续可变气门持续期技术，它可以根据不同转速的工况表现做到进气门开启时机可变、进气门开启时长及进气量可控，同时又兼顾经济与动力性能。
8、jeep2.0T插混系统
插电式混合系统紧跟当下新能源发展潮流，系统最大功率能够达到276千瓦，峰值扭矩更是为637牛·米。
9、jeep3.0TV6燃油发动机
最大输出功率为264马力，峰值扭矩可达599牛·米。传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。
10、丰田3.5TV6混动
该混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成，最大功率326千瓦，峰值扭矩790牛·米，匹配10挡自动变速箱。
第一名：沃尔沃涡轮增压2.0升4缸发动机+双电动马达动力总成；
第二名：梅赛德斯-奔驰2.0升直列4缸涡轮增压发动机；
第三名：马自达2.5升4缸涡轮增压发动机；
第四名：英菲尼迪（日产）VR3.0升双涡轮增压V型6缸发动机；
第五名：现代1.4升4缸涡轮增压发动机；
第六名：本田2.0升4缸发动机+Hybrid混合动力总成；
第七名：福特2.3升4缸涡轮增压发动机；
第八名：克莱斯勒3.6升V型6缸发动机+Hybrid混合动力总成；
第九名：雪佛兰1.5升直列4缸发动机+扩展电动动力总成；
第十名：宝马3.0升直列6缸涡轮增压汽油发动机。
扩展资料：
评选规则
其全球十佳发动机的评选过程，有着非常明确的规则，因此非常的具有权威性和参考价值，首先获得提名的发动机必须是批量生产的，而且所装备的汽车开始销售的时间也有明确的规定。同时为了保证评选的十佳发动机能够反映出主流趋势并且适合于广大汽车工业，参评的发动机所装备的汽车售价须低于6万美元(1995年这一标准是5万美元)[1]?。
每一届评选都要经历大约两个月的时间，评选方法也是非常细致和特别，不采用工具测试，而是通过日常的驾驶来对所有发动机进行评估。评选的重要依据是发动机的燃油经济性、噪声、振动以及冲击等各项指标，此外，科技的创新性、动力性，特别是单位质量的输出功率(比质量)也是评选的重要指标之一。
