网友的回答在汽车的整车重量中，发动机的重量首屈一指。汽车维修中，拆装发动机需要严格按照规定的步骤和程序进行，尤其是拆卸过程更应特别注意。
一，拆卸发动机罩。
二，必须在发动机完全冷却的状态下进行拆卸，以免机件变形。
三，放净散热器及水套内的冷却液，放净油底壳内的机油。
四，拆卸燃料系统—关闭汽油箱开关，拆下连接化油器、汽油泵的油管及接头;拆下节气门连接件、阻风门拉线;卸下空气滤清器、化油器、汽油泵;拆卸排气管和进气支管、排气支管。
五，拆卸电气系统—拆卸蓄电池极柱上的夹头电缆，卸下蓄电池;拆卸机体上的全部电线(高低压线、启动机缆线、发动机连接线、分电器连接线等);卸下启动机、发电机、分电器。
六，拆卸冷却系统—拆下散热罩、进出水管、旁通水管;拆卸散热器框架和散热器;拆下风扇V带、水泵和风扇叶片;拆卸水温表传感器。
七，拆卸润滑系统—拆卸机油滤清器、机油表传感器，抽出机油标尺，卸下曲轴箱机油加人管。
八，拆卸离合器拉杆及分离叉拉臂、传动轴，拆下变速器总成。
九，若连同变速器一同拆卸时，需先断开和离合器踏板的连接。
十，拆卸发动机前后支座螺栓(有撑竿的亦应同时拆卸)。
十一，用绳索或钢丝绳稳妥绑牢发动机机体，或在汽缸盖上安装吊环，将其抬下或吊下。
十二，可用液压式活动吊机或铰链吊架，从汽车上吊下发动机。发动机吊下时应使用保护罩，不要使车身受到损伤。载货汽车和轿车可以从前侧吊下。吊起发动机时应使发动机的前侧略高，调整好绳索或钢丝绳的长度后，再起吊。
十三，旅行车、面包车的拆卸，需将整车顶起，拆卸传动轴，松开变速器固定螺栓，卸下变速器。拆去发动机外表上的连接管道、电气线路和散热器等附件，再拆卸发动机的固定螺栓，拆下发动机下部车架上的横梁，将发动机从车身内部缓缓地放下取出。
吊扇发动机拆卸方法。
（1）拆卸发动机时应注意的事项
①拆卸的零部件，特别是发动机分解时，一定要按拆卸的顺序清洗干净，分别放置在清洁的盘子里，以便在组装时能准确而迅速地进行工作。
② 对易生锈的加工表面应及时涂上润滑油，对拆卸零件需要存放时间较长时，应少量涂些油脂封严包装，以防零件锈蚀。
③ 对加工表面和配合偶件严禁直接使用铁锤子等金属工具敲打。必要时，可用橡胶锤敲打。
（2）发动机的分解顺序
摩托车发动机的结构，如图5-1所示。其分解的一般顺序是：
启动杆→导风罩→化油器→进气管→启动机→时规链张紧器→汽缸盖→汽缸体→活塞→变速箱盖→脚踏启动机构→主动皮带轮→从动皮带轮→飞轮和发电机。
图5-1 摩托车发动机的结构
（3）发动机总成拆装技巧
发动机总成，如图5-2所示。
图5-2 发动机总成
发动机总成的拆装顺序如下。
①用主撑架将车支在平地上。
② 将主开关拨至“OFF”位置。
③ 卸下车体外罩。
④放尽发动机机油。
⑤先拆下蓄电池负极导线，再拆下正极导线。
⑥拆下化油器自动启动加浓阀导线。
⑦从启动继电器上拆下启动电机导线，拔下火花塞帽及高压导线。
⑧从化油器上拔下燃油管，从三通管上拆下自动燃油开关负压管，从化油器上拆下油门操纵钢索。
⑨松开空气滤清器连接管卡箍螺栓，取下连接管，拆下两个空气滤清器固定螺栓。
⑩拆下后制动钢索调整螺母，取下柱销，卸下后制动拉索。
拆下后减震器下固定螺栓。
拆下两个M10×55的发动机悬架托架螺栓，将发动机连同后轮一起向后拉并卸下。
从发动机悬架托架上拆下点火线圈，拆下发动机安装螺栓M10×185螺母，取下发动机悬架总成，卸下发动机总成。
发动机的安装按拆卸相反的顺序进行，并按正确的位置安装各操纵钢索、软轴、油管及电缆。安装后，应进行以下项目检查调整：油门钢索自由行程；调整后制动自由行程；调整后制动灯开关自由行程。
（4）组装发动机时应注意的事项
①在发动机组装前，应将所有的零部件清洗干净。各种经过修理的零部件应按技术要求检查合格后，方可进行组装。
② 安装曲轴箱轴承时，应使用加热器对曲轴箱轴承孔周围进行加热。
③ 所有配合的零件表面在装配前，应适当涂抹润滑油。
④各种卡环、挡圈和密封胶圈，在装配前应严格检查，有缺陷、变形及失去弹性者应予以更换。
拆装吊扇可按如下步骤进行：
（1）先切断电源。
（2）旋出固定扇叶的螺钉，拆下三片扇叶。
（3）旋出固定上罩壳的螺钉，滑下上罩壳，拆开电源线。
（4）拔出开口销，用手托住机头，拉出固定橡皮轮的销子，拆下机头。
（5）旋出固定机头上、下端盖的三个紧固螺钉。把吊杆旋出一段，再把机头倒回，吊杆朝地，敲击几次，可望上、下端盖分开。拆卸过程中，也可用木棰敲击。
（6）接着可拆开吊杆、上端盖、外转子、定子和下端盖等。
（7）吊扇的组装，可按拆卸的步骤，以先拆的后装，后拆的先装的原则，进行组装。
（8）最后通电试转，以运转平稳、噪声小为安装完毕。
