1.橡胶一般分
(1)通用橡胶:如NR/BR/SBR/EPDM
(2)特种橡胶:如SR/FPM/CIIR/HNBR/CSM
2.
名称 英文名 英文缩写
丁腈橡胶 nitrile rubber NBR 防油性好,俗称防油胶,常作油封.
天然橡胶 Natural Rubber NR 弹性好,综合性能好,但耐寒及耐碱性差. 常作汽车轮胎
丁苯橡胶 Styrene Butadiene rubber SBR 世界价钱最便宜的橡胶, 作垫
三元乙丙橡胶 ethylene propylene diene rubber EPDM 耐腐蚀性好,绝缘性好 作耐磨材料或高压电览材料
氯丁橡胶 neoprene CR 耐磨性好,作垫
氯磺化聚乙烯 CSM 耐寒性好
聚四氟乙烯 Polytetyafluoroethylene PTFE
塑料王,耐酸碱性极好,可耐氟酸.用途极广泛,可以作腐蚀性液的管道
天然橡胶(国标1!#) 云南 7150～7200 促进剂(CZ) 南京化工厂 23000 天然橡胶(国标1!#) 海南 7250～7300 促进剂(CZ) 东北助剂总厂 23500 天然橡胶(3!#烟片) 进口 7400 促进剂(CZ) 兰化有机厂 22500 顺丁橡胶 北京燕化 7700 促进剂(CZ) 天津有机化工一厂 22000 顺丁橡胶 齐鲁石化 7800 促进剂(CZ) 鹤壁市助剂一厂 21500 丁苯橡胶(1500) 吉化公司 7100 促进剂(NOBS) 天津有机化工一厂 27500 丁苯橡胶(1500) 齐鲁石化 7300 促进剂(NOBS) 兰化有机厂 28500 丁苯橡胶(1500) 兰化公司 6350 促进剂(NOBS) 东北助剂总厂 28500 丁苯橡胶(1712) 齐鲁公司 6350 促进剂(NOBS) 鹤壁市助剂一厂 27000 丁腈橡胶(26) 兰化公司 13600 促进剂(D) 天津有机化工一厂 22000 丁腈橡胶(N41) 日本 15200!* 促进剂(D) 东北助剂总厂 23500 丁腈橡胶(220) 日本 15800!* 促进剂(DZ) 南京化工厂 52000 丁腈橡胶(230) 日本 15500!* 促进剂(DZ) 东北助剂总厂 50000 丁腈橡胶(240) 日本 15500!* 促进剂(ZDC) 上海敦煌化工厂 22000 氯丁橡胶(A-90) 日本 29000!* 防老剂(甲) 南京化工厂 15500 氯丁橡胶(120&230&320) 山西云岗有机集团 19500 防老剂(甲) 河南滑县化工厂 15000 氯丁橡胶(240) 山西云岗有机集团 21000 防老剂(RD) 南京化工厂 14000 氯化丁基橡胶(1068) 35000 防老剂(RD) 兰化有机厂 14500 丁基橡胶(268&301) 进口 23500!* 防老剂(RD) 天津拉勃助剂厂 13800～14000 丁基橡胶(1751) 燕化合成橡胶厂 17300 防老剂(4010NA) 南京化工厂 28650 三元乙丙橡胶(EP33) 日本 19200!* 防老剂(丁) 兰化有机厂 16500 三元乙丙橡胶(EP35) 日本 19200!* 防老剂(丁) 南京化工厂 15500 三元乙丙橡胶(4045) 吉化公司有机合成 16300～16500 防老剂(4020) 南京化工厂 32000 硅橡胶 吉化电石厂 26500～27000 防老剂(MB) 上海敦煌化工厂 48000 促进剂(M) 东北助剂总厂 15500 防老剂(BLE固体) 上海橡胶助剂厂 16500 促进剂(M) 兰化有机厂 15000 防老剂(BLE液体) 上海橡胶助剂厂 21000 促进剂(M) 天津有机化工一厂 15000 炭黑(中超N-220) 天津炭黑厂 5300 促进剂(M) 鹤壁市助剂一厂 14800 炭黑(中超N-220) 宣钢炭黑厂 4860 促进剂(DM) 南京化工厂 17500 炭黑(高耐磨N-330) 天津炭黑厂 5000 促进剂(DM) 兰化有机厂 17000 炭黑(高耐磨N-330) 宣钢炭黑厂 4560 促进剂(DM) 东北助剂总厂 17500 炭黑(通用N-660) 天津炭黑厂 4900 促进剂(DM) 天津有机化工一厂 16500 炭黑(通用N-660) 宣钢炭黑厂 4710 促进剂(DM) 鹤壁市助剂一厂 16500 炭黑(混气) 宣钢炭黑厂 6310 促进剂(TMTD) 东北助剂总厂 13000 炭黑(半补强) 霸州炭黑厂 4200 促进剂(TMTD) 兰化有机厂 13000 促进剂(NS) 天津有机化工一厂 32000 促进剂(TMTD) 天津有机化工一厂 11000 促进剂(DE) 天津有机化工一厂 45000 促进剂(TMTD) 鹤壁市助剂一厂 11500
石油价格的走势于橡胶价格的走势有什么关系
临近年末，“涨价”占据了整个轮胎市场，甚至已经超越了以往每年的各式各样、各个轮胎企业的经销商大会。以往年末的热词就是谁谁谁家在五星级酒店开会啦，今年大的任务又增加了不少。但今年轮胎人的朋友圈已经被一张张的涨价通知刷屏。
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玛吉斯轮胎
2020年12月16日，正新橡胶（中国）有限公司再次发布涨价通知，这次涨价通知已经延续到2021年。玛吉斯通知各地区的TBR经销商：如您所知，原材料价格近期持续上涨，经公司研究决定自2021年1月1日起，对玛吉斯TBR部分产品的价格政策上涨3%。并且本月出货考核以实际出货量为准，不接受预付款。
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山东优盛轮胎有限公司
同样是2020年12月16日，山东优盛轮胎有限公司也发布了涨价通知，并且也提到天然橡胶、炭黑、化工类原料的涨幅直接导致了制造轮胎的成本增加。并且已经就决定与2020年12月20日针对不同的规格制定对应的上调价格，幅度为2%-3%。
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山东润典商贸有限公司
这家公司属于经销商涨价，由于各大工厂纷纷涨价自保，佳通也两次发布涨价通知。故这家经销商决定于2020年12月26日起，我司经销的佳通轮胎全系产品取消所有的促销（含赠胎和追加奖励活动），并且不排除进一步调整价格，本次调整幅度远低于进货成本上升。
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山东永盛橡胶
山东永盛橡胶将于2020年12月20日起对各系列产品进行2%-3%的不同幅度的价格上浮调整。依旧是不排除2021年1月份继续上调价格的可能性。
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轮胎经销商涨价难
一旦爆发大规格的涨价潮，最难的当属轮胎经销商。经销商与经销商之间的竞争巨大，对于轮胎价格的敏感度更是高于轮胎企业，一旦价格发生变动，曾经费力打下的江山就有很大可能拱手相让。比如A轮胎经销商不涨价，B轮胎经销商涨价，那B的经销商的客户就会难以接受价格的差异，转头寻找新的下家。
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轮胎企业压力大
据显示，12月15日天然橡胶的价格最高为14620元/吨，微涨。但天然橡胶价格维持高位已经许久，据业内的专家分析，天然橡胶价格并不会出现大幅度下降，目前橡胶处于休割期阶段，下降的可能性微乎其微。
合成橡胶年初的价格大概在7000元/吨左右，而现在合成橡胶的价格已经涨到了11000元/吨；炭黑11月份与10月份的价格相比每吨价格上涨了几百元。
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零售店不涨价
但轮胎连锁店对于乘用车轮胎的涨价讳莫如深，厂家已经明确一条轮胎涨价5%的情况下，终端轮胎店却不敢轻易言涨，怕损坏轮胎店顾客的满意度。每一篇涨价文章的下方都会有很多行业内的谈涨价，咬牙切齿居多，附和涨价居少。
从这些信息中，我们了解到，原材料涨价是从四五月开始，而轮胎企业的涨价集中在八月之后，上半年涨价的轮胎企业微乎其微。第一次涨价2%，你觉得企业在骗库存；第二次在原来涨价的基础上再涨3%，你觉得企业在唱大戏；第三次在原有价格的基础上继续上涨，这时候你傻眼了。不好意思，晚了！
但对于轮胎店和经销商来讲：第一次涨价，不敢涨；第二次工厂涨价，还是咬碎了牙不敢涨；第三次涨价，咬咬牙取消优惠；眼看着第四次涨价要来了，咋办呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
石油价格的走势会影响到橡胶价格的走势。合成橡胶的价格会随着石油价格而波动
天然橡胶几乎不受石油价格影响。
一、石油是一种粘稠的、深褐色液体。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说，前者较广为接受，认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成，属于生物沉积变油，不可再生；后者认为石油是由地壳内本身的碳生成，与生物无关，可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油，也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。是一种不可再生资源。
二、天然橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。
三、2011年，橡胶等原材料价格出现巨幅波动，天然橡胶一季度创下43500元/吨的历史最高纪录，合成橡胶二、三季度发力上攻，涨幅达10000 元/吨，之后均出现大幅下跌。受橡胶价格剧烈波动影响，轮胎等主要橡胶制品企业首当其冲，生产经营成本难以控制，库存风险加大，利润空间压缩至2%-5%，行业面临严峻挑战。行业增速理性回落，驶入良性发展轨道由于橡胶原材料价格大幅波动，国内外市场持续低迷，内需放缓，我国主要橡胶产品产量增幅回落、出口回落，但没有出现大起大落的局面，保持了经济运行总体平稳。同时，运行质量有所优化：产品结构调整取得进展，轮胎子午化率达到86.5%，同比提高了2.5 %，其他产品结构也有较大改善;转变橡胶工业增长方式初见成效，轮胎对外需的依赖度降低;推行低碳经济效果显著，行业能耗降低，出现一批节能设备，绿色轮胎等产品和绿色原材料不断涌现。这些变化说明，当经济增长速度适度降低时，反而对调结构、推动各项改革有所帮助。我国橡胶工业经济运行开始驶入良性发展轨道。
