只要是人造的发动机，缸筒与活塞（环）间就会有间隙，机油也不可能100%填充密封，因此汽油燃烧做功，总会有少量燃气窜入曲轴箱；另外汽油也不可能100%燃烧，会有少量附着在气缸壁上，随活塞环刮油作用进入曲轴箱。总之，有少量汽油在机油中是正常的也是不可避免的，量大了就不对了。
汽油从气缸进入机油的可能性不大，量也非常小，基本上流多少进去就挥发多少x0d如果浮子过高，汽油会从化油器的溢流管流出的，x0d如果你的车这段时间都比较难启动，并且是不是有闯动，并且没力，估计是进气门间隙太小或者关闭不死，造成气缸压缩时候有混合气从进气门回窜经过化油器，把汽油吹进滤清器，由发动机曲轴箱的排气管吸到发动机里面，拆开化油器可见与发动机进去弯管连接的地方有变成黄褐色x0d另外一个就是你的油箱开关问题，油箱开关的胶片破损了，有汽油进入负压管，这些油滴不容易被雾化，就会经过化油器倒回进气口，被吸进发动机
