机油是保证汽车润滑冷却的重要介质，一旦缺机油达到下限，机油报警灯就会亮起，机油报警灯是一个油壶形状的图标，下方有一条波浪。机油不足，容易造成发动机损坏，所以开车的时候要注意这个标志。以下为发动机需要补充机油标志的图解：
自己补机油正确方法
如果机油指示灯在行驶中亮黄灯，这种情况基本上属于亏发动机机油。如果**机油灯点亮了，我们需要把车停到安全的地方，打开发动机机盖，等3-5分钟左右，拔出机油尺，检查机油油位，如果机油尺显示的油位不在正常的范围内，那么就需要添加机油。在添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。
当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3~5分钟，然后熄火。重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题。
有的车辆没有发动机机油尺，采用的是电子机油尺，机油的油位会在中央信息显示屏上显示出来，比如奥迪、宝马、奔驰等车。只要加注到标准位置就可以了。还有机油液位传感器损坏，导致仪表盘亮**的机油指示灯，只要检查机油在正常的刻度，那么就可以判断出亮灯的原因应该在传感器上。
机油不足，会给车子带来许多不良的影响：
1 润滑作用不足，加大磨损损耗发动机。
2 机油液位过低造成异响。
3 增大机油消耗，汽车可能未到换油周期就要进行机油补充。
4 机油液位报警灯可能在行驶过程中亮灯。
汽车更换机油的步骤和过程
没有机油尺的车加机油方法：在中控仪表就可以看有多少机油，然后选择添加。
机油尺在静止状态下检查正确:
(1)相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。
(2)在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。
(3)在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。
换汽车机油自己怎样添加啊？有了解的不？
汽车更换机油的方法和流程：
1抬高车辆，在4S店和维修厂，采用举升机，如果自己更换机油可以采用垫高方法，拆掉前部底盘护板。
2把机油回收桶（接废机油容器）放在发动机底部换油螺丝下面，距离不要太远，50cm以内避免废油溅出。
3用扳手小心取下放油螺丝。
4带上橡胶手套，抽油机连同气泵，把抽油管,接到放油口上，废油通过吸力排出，如果自己换油，用重力放油即可。
两个小提示：
1,6以下车辆机油用量在4升以内，20排量车辆用油量一般都在4升半左右，24以上在5-6升之间。选购机油的时候，如果在换油周期没有严重机油消耗情况，一般家用中小排量，2,0以下车辆，有三个选择：
一1L装机油5桶，
二4L装机油加1L装，
三进口5L装机油。视情况和价位选择。
如果是涡轮增压车型，推荐使用全合成机油，并且要ACEA A3/B4级别机油，最低也要用API SN级别机油。自然吸气使用半合成以上机油为佳，为了车辆使用平顺性和寿命，矿物油就尽量不要考虑了。
为了把旧油清理的更加干净，金引擎采用从机油注入口用风枪把残油吹出方法处理。
先把车辆放低，然后用风枪往机油加注口吹气，大约2-5分钟
注意车底要放置比较低的接油容器，比如盆等。同时风枪使用时要用干净毛巾密封注油空。
再次抬高车辆，安装放油螺丝。检查密封性。
拆除更换机油滤清器，注意每次换油都要更换机油滤清器。如果没有专用拆卸工具，购买10元一个简易工具即可。
更换新机油滤清器。
安装发动机护板，降下车辆，准备加注机油。
从机油加注口加注机油，如果新手没有准确度，建议用漏斗辅助加机油。这使用金引擎1L包装机油，按照本次放旧油量，需要加4桶机油。本次采用全合成润滑油，每10000公里以上更换机油，多余的400毫升可以备用，在缺机油的时候补充。
拔出油尺，检测油尺油位，在油尺中间为宜，不易过多，不能低于油尺最低位。整理发动机舱。换油流程结束。
汽车机油怎么加
打开引擎盖，旋开机油盖，把车顶起来，准备好收集废机油的桶，用板手把油底壳上的放机油螺丝拧下来，用机油滤清器板手把机油滤清器旋下，等机油放干净了，把放油螺丝拧回去，拿个新的机油滤清器换上去，把车放回下来，加适量的机油，抽出机油尺看下机油是否足够，不够再加就可以了。
如何正确添加机油
太平洋汽车网将汽车停放在平路上，慢慢的反向旋松机油加注口盖，正常进行更换机油等操作，注意在添加机油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。在需要重新安装机油加注口盖时，使用机油尺上的机油对盖口进行润滑，最后平顺的按照拧紧方向拧到位即可。
机油的作用：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。太多了太少了都不行，一般都是最高液位往下一点，要定期检查
①检查前，应把车辆停放在水平面上，启动发动机空转5mis<分钟>；
②停止运转发动机，等待3mis后，拔出机油油尺擦干净，重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面；
③正确油面应在最高位置<F>和最低<L>之间的位置；
④用手挫一下油尺上的机油，检查其黏度，看有没有汽油味道和气泡等；
⑤油面高度太高时，应即使查询原因因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。
汽车机油使用五大误区：
误区一：机油经常添加却不换
对于某些德系烧机油的车主来说，经常检查机油没错，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。机油在使用过程中，由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区二：机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
