1.小型货车维修知识
请问开车前都应该检查，机油，水，螺丝的紧固情况，轮胎等等
传动系、转向系
1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏 1.变速器是否渗漏
2.更换机油、机滤 2.万向节护套
3.检查防冻液防冻能力
3.转向横拉杆护套
4.多楔齿带、正时齿带 4.转向节护套
5.怠速转速、目视检查排放 5.减震器、叉形壁、橡胶连接件
制动系、车轮、车身 空调系、电器
1.检查制动液 1.检查空调系统渗漏
2.制动衬片 2.检查电瓶
3.轮胎气压、磨损状态 3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管
4.润滑发动机罩铰链、锁舌
5.润滑车门铰链、及车门拉手
6.天窗、后备箱
15000公里保养项目
1.检查排气系统 2.进行自诊断
3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭
5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位
7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞
9.检查传动带及张紧器
30000公里保养项目
1.检查排气系统 2.进行自诊断
3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭
5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位
7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞
9.检查传动带及张紧器
60000公里保养项目
1.更换自动变速箱油 2.更换火花塞
4.建议更换正时齿带及张紧器（6-9万） 3.更换制动液（24个月）
5.检查三元催化器 6.检查氧传感器工作状态
7.更换空气滤清器清洗壳体
一、发动机突然熄火，是电路故障的主要特点。应首先查看中央高压线是否脱落，再拔下高压分线火花塞端试火。现象有两种：1. 火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎。分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。2. 无火花。检查中央高压线火花。有火表明故障在分火头和分电器盖，无火说明低压电路或点火线圈等电器有问题。
二、发动机慢慢熄火，拉阻风门有好转，是油路故障的显著特征。使用化油器的车辆，如浮子室无油即可确诊。检查程序为：一是油箱存油情况；二是用手泵油，如能上油为汽油泵故障。如不能上油，应检查油箱是否漏气或堵塞，汽油滤清器是否过脏等。
三、当不能断定是油路还是电路故障时，应按先易后难、先简后繁的原则进行检查。一般检查化油器是否有油或检查高压分线是否有电，就可以区分油、电路故障还是综合故障。
汽车运行中，发动机的故障现象比较复杂。有化油器回火、消声器放炮、排放黑烟等现象，因为电路复杂和电器设备较多，所以，电路故障一般多于油路故障。故障出现后，应通过试验（拉阻风门）、观察（振动及排放）等手段，进行分析判断，以顺利排除故障
2.货车常见故障及维修知识
货车常见毛病的九大应急维修技巧 1、油管折断 应对技巧：油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。
如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。 2、油管破裂 应对技巧：油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
3、油管接头漏油 应对技巧：可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。 4、漏油漏水 应对技巧：可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
5、进、出水软管破裂 应对技巧：破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。 6、油箱损伤 应对技巧：卡车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补效果更好。
7、沉淀杯破裂 应对技巧：用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。 8、气门弹簧折断 应对技巧：可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。
如弹簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门保持关闭状态，让该缸停止工作。 9、风扇皮带断裂 应对技巧：可把断了的皮带用铁丝串联扎好或采用开开停停的办法把车开走。
3.谁可以提供一下货车的一些维修知识
庆铃NHR55轻型货车定期维护保养项目列表
7500公里维护保养
发动机
传动系、转向系
1.润滑系、冷却系、燃油系检查渗漏 1.变速器是否渗漏
2.更换机油、机滤 2.万向节护套
3.检查防冻液防冻能力
3.转向横拉杆护套
4.多楔齿带、正时齿带 4.转向节护套
5.怠速转速、目视检查排放 5.减震器、叉形壁、橡胶连接件
制动系、车轮、车身 空调系、电器
1.检查制动液 1.检查空调系统渗漏
2.制动衬片 2.检查电瓶
3.轮胎气压、磨损状态 3.目视检查接线柱、线束包、橡胶管、真空管
4.润滑发动机罩铰链、锁舌
5.润滑车门铰链、及车门拉手
6.天窗、后备箱
15000公里保养项目
1.检查排气系统 2.进行自诊断
3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭
5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位
7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞
9.检查传动带及张紧器
30000公里保养项目
1.检查排气系统 2.进行自诊断
3.转向横拉杆间隙 4.车门锁、儿童安全锁、安全锁扭
5.检查灯光、喇叭、雨刮及清洗系 6.保养周期复位
7.空滤检查、花粉滤清器检查 8.检查火花塞
9.检查传动带及张紧器
60000公里保养项目
1.更换自动变速箱油 2.更换火花塞
4.建议更换正时齿带及张紧器（6-9万） 3.更换制动液（24个月）
5.检查三元催化器 6.检查氧传感器工作状态
7.更换空气滤清器清洗壳体
4.汽车维修的基本常识有哪些
1、怕“脏”燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
2、怕“热”发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。3、怕“串”柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。
一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。4、怕“反”发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。
对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。5、怕“缺”。
国六货车限扭故障灯怎么解除
1、货车出现故障码应该是柴油虑心不干净，导致发动机供油不畅，燃烧状态不好。 发动机故障灯亮的方式有几种：黄灯常亮，黄灯闪烁；红灯亮，红灯闪烁。如果亮的是红灯，马上去4S店检查、修理，故障很严重。如果是黄灯亮，故障可能不影响行驶，但也要尽快去检查修理。
2、大部分车可以通过OBD接口，用电脑读出故障码，有兴趣的话可以去买个OBD接口的蓝牙模块，用笔记本电脑或安卓手机就可以查看和清除故障码了。
1、限扭是无法被临时解除的，除非解决了影响到限扭的故障问题才可以解除限扭。有些车在出来故障问题后以便保障发动机电脑会自动限制发动机的扭矩输出，这样子车辆会出来动力不足的现象。
2、碰到这样的状况后车友们应当开车到最近的修理点检测修理。车辆在出来故障问题后电脑中会生成故障问题码，在修车时技师会使用专业的诊断电脑来读取故障问题码。
3、车辆上的电脑基本都是很智能的，假如某个故障问题会影响到发动机损坏，那电脑那么就会限制发动机的动力输出来保障发动机。在平时保养时，可让技师用诊断电脑读取一下故障问题码，这样子车上有什么故障问题我们自己就能立刻知道了。
限扭限速问题也是国六车型常见的问题，其实国五车型也有限扭限速要求，但相对要求较松，所以很少出现此类故障，但国六车型要求较高，经常就有用户反馈，行驶过程中仪表突然弹出多少小时后限扭或多少小时限速，要解决该问题也只能进站解决，用车十分不爽，却又无能为力。
限扭又叫初级驾驶性能限制，当出现排放超过OBD限值等问题后，且超过10-36个小时仍没有解决问题时（故障不同，时间不同），车辆实现限扭，限制车辆动力输出，车辆的扭矩会降低25%。
限速又叫严重驾驶性能限制，当出现排放超过OBD限值等问题后，且超过20-100个小时仍没有解决问题时（故障不同，时间不同），则对车辆进行限速，车速会被限制在20km/h以内（车辆熄火重启后）。
当然，车辆限扭限速并不是厂商想做的，而是法规要求国六车型必须有这些功能，从而保证车辆排放的合格性。
