在中国只有5架，毕竟一架售价25亿人民币的A380，并不是每个国家都有足够的经济实力来为此买单，更重要的是，A380科技太大了，客座率不高，以至于它的赚钱能力是所有飞机中最差的，不赚钱的飞机，就更加没有国家敢花重金购买了，因为自带4个发动机的A380，只适合中东这些油价便宜，客流量有很大的航线，而世界大部分航线都不适合采用A380这架客机
Airbus 2018年平均目录价格（百万美元）
A220-100: 81
A220-300: 91.5
A318: 77.4
A319: 92.3
A320: 101.0
A321: 118.3
A319neo: 101.5
A320neo: 110.6
A321neo: 129.5
A330-200: 238.5
A330-800neo: 259.9
A330-200F: 241.7
A330-300: 264.2
A330-900neo: 296.4
A350-800: 280.6
A350-900: 317.4
A350-1000: 366.5
A380: 445.6
Boeing 2019年1月平均价格（百万美元）
777-9: 442.2
747-8F: 419.2
747-8: 418.4
777-8: 410.2
777-300ER: 375.5
777F: 352.3
777-200LR: 346.9
787-10: 338.4
777-200ER: 306.6
787-9:: 292.5
787-8: 248.3
767-300F: 220.3
767-300ER: 217.9
737MAX10: 134.9
737MAX9: 128.9
737MAX200: 124.8
737MAX8: 121.6
737-900ER: 112.6
737-800: 106.1
737MAX7: 99.7
737-700: 89.1
