机油滤芯马勒、博世和曼牌这三个牌子最好。
1、马勒集团
马勒集团，是世界第一大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商，超过140家制造商以其品牌产品作为标准配置。
2、博世
博世，研发改进多种滤清器，在欧洲市场覆盖率高达95%。
3、曼牌
曼牌，是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在我国一直走高端路线，虽然价格相较较高一些，但产品性价比高。
鉴别机油滤芯的好坏
1、防伪码：正品的机油滤芯通常都有防伪码，可以扫描得到该产品的相关信息；
2、滤纸：如果是品质好的滤纸，其孔与孔之间的间隙较小，能够很好地过滤杂质；
3、字体：如果是好的机油滤芯，字体工整，而劣质则模糊粗糙；
4、密封圈：质地良好的密封圈没有毛刺，做工完整，出厂时有凡士林保护；
5、看是否有旁通阀：优质的机油滤芯都通常会有旁通阀的。
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、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
车子里的机油滤清器什么作用呢？
一、不同品牌，不同质量等级的机油价格相关很大，以4升为列，便宜的几十元，贵的五六百元，一般汽车用两百元以内半合成机油就足够了，尽量选择知名品牌，电商自营较为放心，工时费30元左右吧，另外机滤也要换，一般也就30元左右！
换机油滤芯的话加到3升看看机油尺，到上刻度线就行了。应该是3升多。说明书写的机油容量是32升，更换机油3升。摩特7100应该是顶级机油了，用这上边没问题的。在把火花塞换NGK铱金的就更好了。夏季的话可以考虑用10W/50的。机油粘度高。换摩特300V，威爽雷神，价格比7100略高，如果不是经常拉高速7100也足够应对了！
二、机油的作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损
3、所以购买正品的机油对保护您的爱车是十分重要的，你可以到御途网这类专卖正品机油的网站看看，希望可以帮到你！！
汽车机油滤芯怎么选？
机油滤清器什么作用：
机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 在发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。 机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保证润滑油的清洁，延长其使用期限。 机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
汽车机油滤芯多久一换
汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。 机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。
汽车机油滤芯用的是什么材料
机油滤芯采用的为纸质式，滤芯为经过特殊处理的纸，一般是经过树脂处理的微孔滤纸。 机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。 机滤按结构分有可换式、旋转式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。 机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
扩展资料：
2、在购买机油滤芯时，要看好有没有防伪标示，能更加保证产冒伪劣产品。
3、在购买机油市场，产品比较全面，各种各样都有，而且质量也能够保证。
4、购买机油和机油滤芯后，可以找比较熟的修理厂更换，给对方一些工时费就行了，比较放心。
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发动机中有许多机件，这些机件在运动时，会产生摩擦阻力，也会相互磨损，这样就需要源源不断地输送机油去进行润滑。
发动机在工作时，金属磨下的细屑，空气中的杂物，机油产生的氧化物，还有机油里原来的添加剂，杂质，胶质等，这些都会使机油中的杂物越增越多。
如果不把机油中的杂质过滤掉，直接用这样的机油去润滑发动机的机件，机油中的这些杂物，反倒会加快机件的磨损，从而减少发动机的使用寿命。
滤清、却除、减少机油中这些杂物，就很有必要了。这个滤清的零件，就叫机油滤芯，也叫作机油滤清器。
机油滤芯很重要，那么，有什么好的方法，让我们能够选择一个性价比较高的机油滤芯呢？
记住这五个动作：两看、两摸、一听，妥妥地选择一个好的机油滤芯。
1看机油滤芯的外表长相。
好的机油滤芯，不但用的材料好，而且做工也非常精致。搭眼一看，外观漂亮，这样的机油滤芯一般都不会差。
而差的机油滤芯，一般使用的材料低劣，做工简陋，外观粗糙，有的还是二手的机油滤芯翻新的。
2看里面是否有止回阀结构。
机油滤芯的止回阀，其实就是一个很简单的橡胶皮碗。止回阀可以防止机油往回流，可以缩短发动机冷启动时的干磨时间。
3摸机油滤芯的橡胶圈是否柔软有韧性。
我们可以取下机油滤芯的橡胶圈，用手捏一捏。如果橡胶圈摸上去很柔软，材料很厚实，这样好的橡胶圈，可以把进出口的周边密封的很严实。
4摸机油滤芯的内壁固定是否结实。
把手伸进机油滤芯内部，摸摸、转转滤芯。
从滤芯被固定的程度，可以判断一个机油滤芯的好坏，因为滤芯如果被稳稳当当地固定在机滤内部，在车辆颠簸和承受机油压力时，都不会移位。
5听摇晃的机油滤芯里是否有杂音。
拿起机油滤芯，使劲摇晃一下，听听里面是否有杂音。
如果滤芯被固定的很好，就不会出现部件相互干涉的声音，这就是好的机油滤芯。
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一、那么到底多久需要更换机油呢？
机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
二、怎么换
外边的修理工都是直接拧松螺丝放油，拆掉机滤换新的，然后倒新机油，这样就算了。其实不然。第一次放油的时候，就算没有流出来了，在发动机缸体和机油泵里还有旧机油，立马加入新油的话，没多久就变黑了，因为与旧机油混合了，从而影响机油性能。正确步骤应该是放掉旧机油后，倒入4L机油，怠速25分钟后熄火放掉再倒本次要用的优质机油，这是一个清洗的步骤。清洗用油，倒入廉价新机油即可（仿品机油也行），用差机油可以的，但一定要新的，因为只是为了怠速20分钟把无法放出来的旧机油带出来，就等于你喝了可乐，瓶子里还有一些可乐没办法倒出来，这时候你加入一些水，摇晃瓶子再倒掉，瓶子就干净了，一样的道理。怠速20分钟后放掉清洗用的差机油（你可以发现清洗用的机油加进去20分钟就黑得不行了，就是因为把残留的机油带了出来），顺便换机滤，有条件的话可以再用气枪吹吹，然后检查放油螺丝和机滤，确认已经拧紧后，倒入本次保养用的优质机油，边加边检查油位，加完后再看看有没有漏油，就行了。这才是最规范的步骤。
三、价格的话二线省会城市的中等规模正规汽修厂，自带机油机滤工时费50，用汽修厂的机油机滤免工时费，其实他家的机油价格也不高，但不太放心。只换机油和机滤20，换机油+三滤50，外带前后轮换位。
矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
对于柴油发动机，则要根据机械负荷，选用CB-CD级柴油机机油。
做保养，
1机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
