DTC P0107 进气总管空气压力传感器接地短路或线路断路
电路说明
与进气压力传感器（简称 MAP）相连的有三个管脚，分别是 5V 参考电压（B50）、接地端（A13）以及信号输出端（A75）。在一定测量范围内，传感器受到的压力作用和测量信号（电压信号）成线性关系，此即压力传感器特性曲线。根据此特性曲线， ECU 将接收到的电压信号换算成进气压力。传感器正常工作时，其管脚 A75 输出电压应在 0473V － 4045V（对应进气压力为 117kpa － 100kpa）之间。在故障诊断测试中， ECU 将进气压力传感器输出电压信号处理成以曲轴每转 180 度为周期的平均输出电压，作为诊断模块的输入来判断故障。如果发动机控制模块检测到进气歧管绝对压力传感器的压力 / 电压太低，则设置 DTCP0107。
故障码p0107
故障码P0107-16，意为歧管绝对压力/大气压力电路低。歧管绝对压力传感器的作用是测量进气歧管内的压力。动力总成控制模块然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元检测歧管绝对压力传感器/气压传感器信号电压低于校准的低值，该故障码会出现。故障原因包括MAP或大气压力传感器信号电路开路或短路到接地，参考电压电路开路，传解决措施:故障显示的是压力低，建议先清洗节气门，再观察更换进气压力传感器，有可能是节气门脏了，进气量不够，显示的这个故障码。感器故障，或电子控制模块故障等。
故障代码：P0107
中文含义：歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路低
原因分析：传感器积碳或损坏
检修方法：建议到4S店做专项检修
