两者是一样东西，只是两个叫法。机油滤芯是属于汽车的易损件之一，每次更换机油就需要更换机油滤芯。
机油滤芯就是机油格，机油格的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
机油格的使用周期
机滤的更换，取决于机油的清洁程度。咱们举个例子，比如我们新换的机油和滤芯，假如，我们跑了5000公里保养的时候没有更换机油，而是只换了机滤，但下次换新的机滤的时间是到不了5000公里的，可能2000公里、3000公里就要更换了，因为老的机油比新机油中有更多的杂质。
所以，一般大多数情况下，咱们的机油滤清器的使用寿命是5000公里，针对的都是新的机油。
也可以根据实际情况区分更换机油滤芯的频率，只要机油颜色清晰，油位不低于标注的最低液位即可，没有特殊情况，更换机油不一定用得那么频繁。
为什么汽车在保养时换机油同时也要换机油格
1预热发动机2打开发动机机油加注口盖。3举升车辆后，拆下发动机护罩，拆下油底壳放油螺钉并排空旧机油。4放下车辆，拆下旧的机油滤清器。5打开新滤油器，在密封圈上涂抹适量新油，用干净抹布擦净滤油器接头处的油和污垢，拧上新滤油器，用合适的滤油器扳手拧紧一定力矩，擦拭新滤油器外观和接头处。
第一机油滤清器滤芯的拆装方法：将汽车开到举升平台或修理车的排水沟。首先关闭发动机，然后打开加油口盖，用工具拆卸发动机机油底部的放油螺钉，用平底锅或桶收集旧油，放完旧油后安装并拧紧放油螺钉，用布擦拭周围的油污。没什么好说的。打开发动机机油加注盖，否则发动机机油将会非常缓慢地流动。然后拧下油底壳上的螺钉，用东西把剩下的废油捡起来。差不多完成时，拧下机油滤清器滤芯。。然后安装新滤芯，拧紧油底壳的螺钉并添加机油。注意油尺通常位于刻度中间上方的位置
用滤芯扳手拆下机油滤清器（逆时针旋转），并用干净的抹布擦拭安装在发动机上的机油滤清器上的油污。 将机油涂抹到滤清器的新橡胶油封上。安装机油滤清器并用手拧紧。不要用扳手拧得太紧，以免损坏机油滤清器。向油盖加油后，等待5分钟检查油位，确保油位达到适当位置。 起动发动机，检查机油滤清器和放油塞油封是否漏油。
第二清理油箱中的废油。此过程可以延长，以确保油箱中的废油可以更彻底地排放。如果发动机机油没有完全排空，新发动机机油喷射的效果将受到残余废发动机机油的影响。油路堵塞，甚至结构部件也会过度磨损。
机油格在什么位置
因为机油滤芯（机油格）把发动机里面的磨损的微小的碎屑过滤掉，车辆保养的时候换掉伐机油的同时，原来的机油滤芯因为也比较脏了，不利于对机油的过滤，为了发动机的润滑达到理想的工作状态，必须换掉已经使用到期的机油滤芯，才能给发动机提供较好的过滤机油的保证。
机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理：犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多杂质。
扩展资料：
汽车更换机油其他注意事项：
1、机油不能只加就是不换
经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。
2、机油一黑不能马上就换
机油变黑是正常的，因为机油本身就有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并能将它溶解。我们看到机油中的黑色物质就是发动机内部积碳和发动机内部氧化物。
参考资料：
机油格多久换一次
不同车型机油格所安装的位置是不同的，一般是安装在发动机缸体附近。打开机器盖子，找到发动机，然后一侧向下的地方有个圆柱体，就是机油滤清器。
机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。
机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
换机油不换机油格对车有什么影响
汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次，每一次更换机油时，都应该更换机油格，原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损坏发动机。
汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
机油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。 以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面上形成润滑油膜进行润滑。然而，机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物，带入到运动副的摩擦表面加速零件的磨损降低发动机的使用寿命。所以汽车都装有机油滤清器，它的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分向各润滑部位输送清洁的机油。
机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
1、由于旧的机油格内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，而且会越来越多，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。短期之内不会出现明显的问题，时间长就会伤发动机。
2、如果更换机油后，不将旧的机油格更换，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果。
扩展资料：
机油格是机油滤清器的简称，为三滤之一，主要作用是：过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度。以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能，延长这些零部件的寿命。
保养常规：
1，每100~200小时（5000~10000公里）更换机油滤。
2，装新旋装式机油滤时，先在密封圈表面上抹上层薄层油，然后用手拧紧滤清器但不能超过3/转，无把握时，也可启动一下发动机，运转2~3分钟，看有无漏油。
3，油牌号按说明规定。如无资料，柴油机用40CD机油，汽油机用30SC或SD、SE级机油。
4，每周检查机油尺（油平面）。检查机油色泽以及变稠、变稀情况。
5，发动机运行时，经常注意机油压力如油压过低时，可换一个新机油滤再启动检查。如果仍然过低，应检查发动机、油滤的过滤效率必须保证达到70%。
