我们已经透露了关于全新的哈佛H6的一些信息。这款内部代号为 "B01 "的车型，将于今年下半年上市。作为一款换代车型，全新一代哈弗H6除了在平台、造型、车身尺寸等方面有所调整外，其动力部分又将如何调整呢？据网上车市了解，新车很可能搭载长城汽车的第三代1.5T发动机。该发动机属于EB系列，比目前的1.5T发动机动力更强。
哈佛H6的动力是由1.5涡轮增压（直喷）发动机与湿式双离合器（DCT）匹配的组合。整体动力参数，在同级别发动机中动力性能优越，能提供更好的动力表现。在12万至18万的SUV车型中排名第18。哈佛H6在主动/被动安全方面配备齐全，包括手机无线充电、疲劳预警、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、刹车辅助（BA/EBA/BAS等。 )、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、自动停车、胎压监测、后方停车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧面安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
发动机启停可节省10%至15%的油耗，因为是热启动，所以发动机的磨损可以忽略不计；陡坡缓降可在低速时安全通过陡坡；制动辅助（BA/EBA/BAS等）可达到最佳制动效果。第三代1.5T发动机的新生产线将于今年6月左右建成投产，这与新一代哈弗H6的上市时间较为一致。
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哈弗h61.5t发动机和变速箱质量怎么样
哈弗H61.5T汽车发动机是正时链条的。
正时链条和正时皮带为发动机上重要的配气机构部件，正时链条关系着发动机的核心命运，如果在正时皮带或者正时链条上出现问题，会给发动机带来诸多的故障问题，严重甚至会导致整个发动机报废。
正时皮带使用寿命的限制，车主的后续保养成本会随之增加，而正时链条的寿命与发动机相同，因此无需进行更换，当然也就无需支付相关费用。当然，有些车主会说皮带静音，链条噪音大，噪音被发动机盖挡住了大部分，并且在高速行车时，胎噪会明显的盖过发动机的噪声。
扩展资料：
哈弗汽车正时链条的用途和介绍如下：
而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。
凤凰网-如何判断爱车是正时皮带还是正时链条？多久换一次？
百度百科-正时链条
哈弗H61.5T的动力绝对够用，就这一点而言，哈弗H61.5T的在普通款上市以后，受到了广大用户的好评，销量一直在SUV中遥遥领先，所以厂家又推出了哈弗H61.5T的2013升级款，销量更是一发不可收拾。H61.5T的带涡轮增压，发动机是长城公司联合德国博世公司主研发的一款全铝VVT涡轮增压发动机，动力不仅在市区内跑够用，而且在转速达到2000转以上时能达到一个2.0L 排量的一个动力，最重要的还是动力大，低油耗。
