九代雅阁汽车刚启动转速一般为点火刚开始1100，一会儿降至800至900。
能量守恒定律解释：冷车启动的时候，由于发动机、曲轴箱、活塞和机油的温度都只是室温，远达不到发动机最佳工作温度的90度，所以汽油爆炸的能量有很大一部分转化为上述部件的热能，也就是徒然让上述部件发热而已。而整个系统要保持发动机正常抬速的四冲程循环，必须提高喷油量而增大汽油爆炸的能量，以抵消损失的这部分能量，所以发动机转速会比较高，当整个系统的温度接近于正常之后，汽油爆炸的能量就不需要太高，喷油量下降，转速自然下来了。
通俗一点说，假如正常的爆炸能量释放总值为10，发动机正常工作所需能量为4，冷车时损失的能量为8，那么系统就要提高喷油量，使爆炸能量至12才可以正常工作，当系统温度正常之后，损失能量降到6，那么正常的喷油量就可以满足要求，转速就下来了。
汽车之所以会在初始状态就达到高转速，主要是为了实现对车辆的“唤醒”。因为发动机高转速状态，有利于燃油的充分燃烧，也就是实现汽车行驶时的正常工况，此时车载电脑在短时间内读取和获取汽车所有的状态信息。
然后将所有的数据汇合处理以后，再把汽车的所有零件调整到合理状态，才算成功的启动车辆，此时车子就处于“待命状态了”，这时候为了节油，又会让发动机转速恢复到正常怠速状态。
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。
