发动机的组装顾序按与拆卸时的相反顺序进行,同时注意以下事项: (1)所有装配零部件必须清洗干净,无脏污、毛刺和不合格零件混入。(2)对发动机滑动和摩擦表面应涂以发动机润滑油。(3)对发动机运转间隙部位,在装配时应按规定予以检查,不合格的应更换零件或加以调整,不允许超差间隙存在。(4)装配时应注意零部件的方向标记和配合标记,不得错拿乱装,相互颠倒。 (5)对装入发动机的成套零件,如曲轴轴承、连杆、活塞等组合件,必须使它们装回原位,如果要更换时,也必须成组更换,不得单个更换。(6)对发动机各部位的衬垫和密封垫,装配时应全部予以更换。(7)发动机各部位的o形密封圈和轴油封件,必须处于完好的技术状态,一般情况下,应更换使用新件。(8)对于规定使用密封胶的部位,应严格遵照规定,涂以规定牌号的密封胶,不可以油代胶,以免造成泄漏而影响装配质量。(9)对于发动机各部位紧固件的拧紧力矩,应严格按照规定,并使用扭矩扳手进行检查。绝不允许任意、凭感觉紧固,或扭得过紧、过松,造成不安全因素。(10)装配发动机时,凡要求使用专用工具进行装配的部位和零部件,必须使用专用工具,绝不允许以通用工具代专用工具,以免造成损坏零件,影响装配质量。
发动机装配线流程
要注意正时的对准
发动机的摇臂轴装配时油槽向下，中间摇臂轴支座上有定位螺栓使摇臂轴定位，摇臂轴上的出油孔应偏向摇臂上调整螺栓一侧，在发动机运转过程中，机油沿摇臂与摇臂轴的配合间隙流过，润滑各对摩擦副。
安装摇臂机构时，可先将气门调整螺栓拧松(以免在紧定支座螺栓时把推杆压弯)，然后从中间向两端均匀拧紧螺栓和螺母。
进、排气门与摇臂的间隙应为020一025mm，过大或过小对发动机工作都不利，在每6000km维护时，应检查和调整气门间隙。平时如发现气门脚响声过大也应及时调整。调整的方法是:将曲轴摇转至第一缸压缩上止点，调整可从前向后的第1,2,4,5,8,9气门;然后摇转曲轴一周使第六缸至压缩上止点，可调整第3,6,7,10,11,12气门。调整时先松开锁紧螺母，将厚薄规插人气门杆与摇臂之间，拧紧调整螺栓，使厚薄规被轻轻压住，再把锁紧螺母拧紧，然后再用厚薄规复查一次。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机装配的基本要求有哪些？
汽车发动机装配线工艺流程阶段一
1 缸体底面朝下，缸体、曲轴、凸轮轴投料、清洗、吹风、柴油机型号、标号打印—→
2 缸体翻转180°后，打号确认—→
3 缸体翻转后缸体底面朝上—→
4 松瓦盖、卸瓦盖、安装上下轴瓦片、安装活塞冷却喷嘴、插入凸轮轴打入键、安装凸轮轴止推片、吊放曲轴、打入键—→
5 打入前端销、打入前端主油道碗型塞、安装前端双头螺栓、装右端丝堵、安装主轴承盖及曲轴止推片并拧紧—→
6 打入后端销，打入后端主油道碗型塞、装后油封座、装机油泵、装齿轮冷却喷嘴（安装增压器回油接头）—→
7 缸孔涂油、装入活塞、装连杆盖、拧紧连杆螺栓、内装件检查—→
8 安装柴油机前端板、安装凸轮轴齿轮、安装惰轮轴、惰轮、安装曲轴齿轮、安装前盖板（包括前盖板涂胶）—→
9 安装机滤器总成、油底壳涂胶、安装油底壳并拧紧—→
汽车发动机装配线工艺流程阶段二
10 内装件确认、安装油尺套管、安装减振器、安装挺柱、柴油机型号、编号托印、记入发动机记录表—→
11 连杆打号、分解、清洗后的连杆安装连杆瓦、活塞重量分组、活塞加热、装活塞销、装活塞环缸体翻转180°缸体上面朝上—→
12 安装后端板、打入曲轴后端衬套、安装飞轮、安装离合器片及压盘、安装机滤座及机滤、安装发电机支架—→
13 安装机冷器、安装水泵总成、安装真空泵总成、安装真空泵润滑油管、安装喷油泵总成—→
14 安装喷油泵总成、安装供油角测量工具、调整供油提前角、安装喷油泵后端螺钉、安装喷油泵齿轮、安装VE泵回油接头、选择缸盖垫、安装缸盖垫—→
15 吊装缸盖、拧紧缸盖螺栓—→
16 安装摇臂总成、调整气门间隙、摇臂轴注油—→
17 检测气门间隙、安装呼吸器、安装摇臂罩总成、安装喷油器总成、安装小回油管总成—→
汽车发动机装配线工艺流程阶段三
18 安装发电机总成、安装V型皮带、安装排气管、安装排气管隔热罩、安装暖风水管接头—→
19 安装高压油管、拧紧节温器螺栓、喷油泵前罩盖涂胶、拧紧、安装进气管—→
20 安装T/C排气丝对、安装排气管接管用丝对、安装T/C（增压器）、安装T/C回油软管、安装T/C进油管、安装T/C进水管、回水管、装真空泵管、安装排气管接管、装前侧挡板、后侧挡板、装排气支承—→
21 装EGR阀、装进气接管及防护罩、装呼吸器、装呼吸器软管、安装EGR管装油尺、装怠速提升装置、安装油压接头、水路试漏、外观检查—→
22 油系试漏、加注机油、外观检查发动机装配线及线上单机专用设备：清洗机、打号机、总成装配输送线、单层自由辊道、双层柔性机动滚道托盘、缸体缸盖输送车、升降机、翻转机、涂胶机、组合式螺栓拧紧机、轴承外环振动压装机、油封压装机、间隙测量机、导向拧紧装置、发动机密封性能检验机、活塞加热机、总成综合性能试验台、扭矩校准仪、气动扳手、装配线计算机控制系统、吊装式LED大屏幕显示装置、单轴气动定扭矩扳手、电动单梁悬挂起重机。
汽车发动机装配生产线的设备有哪些？
1、装配前，所有零部件、总成、润滑油路以及工具、工作台等应彻底清洗，并用压缩空气吹干。
2、装配前，检查全部螺栓螺母，不符合要求的应更换；气缸垫、衬垫、开口销、锁片、锁紧铁丝、垫圈等在大修时应全部更换。
发动机在装配之前的准备工作：发动机在装合前应认真清洗各零件。并吹干擦净。确保清洁。各零件不得有毛刺、擦伤、积炭和污垢。特别应检查并清洗缸体。曲轴上各润滑油道并用压缩机吹净。同时，还有场地的清洁，准备好必要的专用工具及配件。
发动机装合过程中的注意事项：
（1） 准备安装的各零件及总成应经过试验台或检验后，保证质量合格。
（2） 不可互换的组合件，应换原位安装。不得错乱对相互有记号的零部件，必须按方向、记号对正，不得装错。
（3） 对有扭紧力矩要求的螺栓螺母，应按规定力矩拧紧。
整条生产线包括发动机总装线和缸盖装配线，涵括物流系统、托盘夹具、物流小车、拧紧机、打标机、检测机、压装机、翻转机、悬挂起重机、钢结构、照明风扇系统等各种设备及工具。
发动机装配工艺流程：
1、 零件准备及陪送工艺流程 零部件、拆包、清洗、送装配线。
2、 发动机部件装配工艺流程。
缸盖：压装气门油封→装进排门→装气门锁夹→装摇臂总成→装进排歧管→送总装。
缸体：打发动机号→拆下连杆盖→装曲轴→拧紧主轴承盖螺栓→送总装。
3、 发动机总装工艺流程：
机体上线→翻转→涂胶、装后端盖→装活塞连杆→翻转→拧紧连杆螺栓→装机油泵、水泵→装飞轮→装离。
合器总成→测定曲轴驱动力矩→装油底壳→装汽缸盖→装机油滤清器、发电机→装凸轮轴→装变速箱→装启动电。
机→总成泄露试验→送试验。
4、 出厂检验。
汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
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