发动机横置和纵置哪个好

纵置发动机和横置的区别：放置方向不同，驱动方式不同，动力输出方向不同，空间占用不同，驾驶感受不同。

1、放置方向不同

纵置发动机则是发动机与汽车前桥垂直，车辆变速箱纵向放置在发动机的后面。横置发动机是发动机和汽车前桥平行，车辆变速箱与发动机是横向并排放置。

2、驱动方式不同

纵置发动机一般是前置后驱，横置发动机一般是前置前驱。

3、动力输出方向不同

纵置发动机的动力输出方向是平行于汽车行进方向，横置发动机动力输出方向是垂直于汽车前进的方向。

4、空间占用不同

纵置发动机占用的驾驶室空间比较大，横置发动机占用的空间比较小。

5、驾驶感受不同

纵置发动机布局空间相对灵活，车身平衡感较好，驾驶感受好，横置发动机受制于布局的影响，驾驶体验不佳。

发动机的横置和纵置有什么区别？

小的时候就听老人说“会修捷达桑塔纳，走遍天下都不怕。”其实在家用车范畴中，这句话是有一定根据的。上世纪90年代，口碑出众的捷达和桑塔纳一个采用横置发动机结构，一个采用了纵置发动机结构，这两种布局形式也是现今大多数家用车的发动机布局形式。

这是近日看见的一则消息，真实性有待验证，不过文中说的下一代奥迪A4将采用MQB平台，我还是有些意见的。

毕竟现阶段奥迪A4L和大众迈腾最大的区别就是发动机的布局形式，A4L采用的是MLB Evo平台纵置发动机结构，而迈腾则是MQB平台横置发动机结构，所以A4L在传动结构和操控性上要明显优于迈腾。如果真如这个消息所说，你会作何感想？大众这步棋下得让人有些不明白。

说到这，大家也可以看看，豪华品牌车型大多数都采用了纵置发动机结构。

因为大部分豪华车还是30L排量的V6发动机起步，这种发动机的尺寸肯定更大，大多数采用纵置的方式。不过也有横置布局搭载V6发动机的车型，比如知名大众神车R36。只不过R36上的发动机应该叫VR6，气缸夹角小于正常的V6发动机，所以尺寸上要小一些。

而且像奥迪RS6上的40T V8的双涡轮增压发动机，整个发动机尺寸更是塞满了整个机舱，如果要是横置的话，那变速箱放在哪，可能连工程师都不知道了。

亦或是宝马M760Li和迈巴赫上搭载的V12缸发动机，尺寸更是长的夸张，除了纵置也没有别的布局方式了。

这种纵置布局的优势显而易见，拥有更好更直接的传动效率，匹配后驱，而且也能放下尺寸较大的大马力发动机。那纵置发动机的优点这么多，为啥还研发横置发动机布局呢？

咱们现在所接触的大部分普通品牌汽车都采用横置发动机布局。优势就是节省空间，成本低，而且对车内乘坐空间侵占较小。因为纵置发动机要比横置发动机多占地，多出来的部分只能向乘客舱挤占。当然，这么做的弊端就是车身配重不均衡，操控性上也要差一些，极限驾驶时也容易出现“推头”的状况。

这种结构的不同也可以看成普通品牌和豪华品牌的分水岭，不过这种差异化布局在国内区别不大。当然也有特例，比如沃尔沃，坚持采用横置发动机结构。

横置布局和纵置布局各有各的优势，当然这只是整台车的一部分，关键也要看动力系统以及底盘其他部件的调校和匹配。小白用户选车的时候也不用太纠结，但如果你是操控粉的话，那纵置后驱可是你无法抗拒的魅力。

发电机横置和纵置？

关于车辆的发动机，我们普通消费者关心的大多都是它的最大功率、排量、气缸数和燃油经济性等这类与我们在未来用车时会有关联的问题。但其实与发动机相关的还有一项数据就是它的摆放方式，当然这里指的不是前、中、后置的摆放位置，而是横置和纵置。

从字面上来说，横置发动机就是指与车辆前桥平行的摆放方式，而纵置就是与车辆前桥垂直的摆放方式（前桥指连接两个前轮并撑起车头的装置）。形象点就是当你站在车头，打开发动机舱盖后看到发动机长度长的那一面面向你就是横置发动机，短的那一面面向你就是纵置发动机。

因为发动机在做功后是通过曲轴将动力传输至变速器的，所以发动机的动力输出方向与发动机的朝向有关。简单来说，横置发动机就是横向做功，而纵置发动机就是纵向做功。这样看来，横置发动机就十分适用于前驱车型，因为当发动机做功方向与前桥平行时，动力能更好的传输到前轮上。而纵置发动机就更加适合后驱以及四驱车型，因为这样发动机在做功后就能更直接的将动力传输至同样纵置并且摆放在车底的传动轴上，然后再传输给后轮。

所以这也正是为什么宝马无论是三缸还是六缸的后驱车型都清一色采用了纵置发动机，而一般的前驱家用车基本都是横置发动机。当然在结合后驱或四驱后，纵置发动机还有一大优势就是能让车辆更好的达到50:50的前后配重比，从而使车辆获得更好的操控性。

纵置发动机和横置发动机区别是什么，分别有什么优缺点？

发动机头端皮带带动的一些东西,比如发电机,机油泵,空调压缩机的皮带轮端面与车轮端片平行的就是横置;假如垂直的就是纵置进气歧管与车轴垂直为横置;平行纵置一般前置前驱的用横置的比较多,前置后驱用纵置比较多纵置发动机有个好处就是两边空间比较大,可以容纳下复杂的悬挂机构,比如多连杆/双叉臂;而横置就不行了,常用麦弗逊纵置还有个好处就是重心相对后移,方便做出前后50:50的重量分配

横置 纵置发动机是什么意思 哪种好

纵置发动机和横置发动机的区别主要是纵置和横置平台的区别，通常情况下根据汽车的驱动需求对发动机进行纵向和横向放置，尽量减少动力输出方向的改版，从而降低传递损失。

横置发动机是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置。纵置发动机则为纵向放置，变速箱放在发动机的后面。

横置发动机的动力传输方向通常就是垂直于汽车的前进方向，传递进入变速箱以后

通常也会横向传递动力，直接进入半轴。

纵置发动机的动力传递方向是平行于汽车行进方向，向后面传递，进入变速箱以后，仍然会纵向向后面传递，通常会接入入中间传动轴，直接向后传递。

横置发动机通常为前置前驱，纵置发动机通常为前置后驱。

通常来说，采用纵置发动机布局的车型，由于横向尺寸要求更小，往往可以节省出较大的空间，安装比较高级的多连杆或双叉臂的避震，而对于横置发动机布局来说，由于发动机的长度比较长，同时还要并排放置变速箱，这就给横向的空间占用提出了更高的要求，因此横置发动机布局的车型前悬挂通常只能采用较为廉价的麦弗逊悬挂。这里有一个例外，就是沃尔沃，因为沃尔沃发动机横向的尺寸更小，所以通常可以安装更为高级的双叉臂悬挂。

同样是因为发动机尺寸的原因，纵向布置的发动机，对于驾驶室的空间占用明显要更大一些，因此，通常纵置发动机往往在中大型车上所体现，这些车相对来说价格更高，舒适性更好，而对于横置发动机布局来说，发动机对于驾驶室空间的占用影响比较小，特别适用于中低档车型，可以留有较大的空间给驾驶室。如下图的两个宝马，一个纵置，另一个横置，可以很清晰的对比，对驾驶室空间的占用

通常来说，中置发动机布局的车型往往是以后区为主，相对重量更均匀，操控感相对更好，特别是在过弯时，相对要更灵活一些，而横置发动机布局往往是前置前驱，通常情况下，汽车的前部非常重，在转向时很容易发生横向漂移，以及转向不足，通常操控感要差一些。此外，就是受限于前悬挂的类型，通常情况下，麦弗逊悬挂由于缺少横向拉杆，稳定性要更差一些，而双叉臂和多连杆悬挂横向稳定性就非常好。

总体而言，纵置发动机往往被一些高档车型所采用，可以允许安装更高级的避震，舒适感更好，横置发动机经常在一些家用级别的车上安装，相对而言，受限于空间和成本，无法采用更高级的避震，因此舒适性相对更差。

不过重置发动机也有一个明显的缺点，那就是由于需要安放传动轴，因此后排的中间隆起比较高，舒适性比较差。

发动机横置和纵置的区别是什么？

纵置、横置、反置发动机是指发动机在汽车上的摆放方式。发动机纵置是指发动机和汽车的前桥垂直，发动机横置是指发动机和汽车前桥平行。直观的描述就是当你打开机盖，你站在车头面向发动机，假如发动机横放在你眼前，就是横置式发动机；纵放在你眼前，就是纵置式发动机。横置式发动机最突出的优点是在先驱车型上动力传递直接，比纵置有更高的传动效率。由于先驱车上横置式发动机的输出轴与汽车的前轴平行，所以动力可以直接通过普通的斜齿轮传递到差速器上。而纵置式发动机动力要通过一组齿轮让其变成垂直，这样输出轴才能跟前半轴平行。在横置式发动机布置的先驱车上，变速箱差速器总成完全布置在前轴前面，发动机舱占用空间较小。而在纵置发动机布置的先驱车上，变速箱总成可以布置到前轴之后，重量分布比横置发动机稍靠后，更加公道。纵置式发动机在后驱车上的动力传输比横置高。而且纵置式发动机可以很方便地从中心差速器分出前后传动轴来驱动前轮和后轮，更便于布置四轮驱动系统。反置式发动机和普通发动机的区别在于进排气布置位置和普通发动机相反。普通发动机是前排气后进气，反置式发动机则是前进气后排气，进气岐管布置在迎风面，加长了进气岐管长度。反置式发动机的优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，进步净化废气能力；缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，轻易造成积碳。

发动机横置和纵置的区别是什么？发动机横置和纵置的区别是什么？ 发动机横置和纵置的区别是：1、放置方向不同：发动机横置是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置；发动机纵置是纵向放置，变速箱在发动机后边。2、动力输出方向不同：横置发动机的动力传输方向通常是垂直于汽车的前进方向；纵置发动机的动力传输方向通常是平行于汽车的前进方向。3、汽车驱动方式不同：横置发动机是前置前驱；纵置发动机为前置后驱。4、悬挂系统不同：横置发动机使用了麦弗逊悬挂；纵置发动机使用了通多连杆或双叉臂悬挂。 发动机纵置和横置只是发动机摆放方式不同，并且驱动方式也是不同的。一般纵置发动机的汽车都是后驱的，横置发动机的汽车都是前驱的。一般纵置发动机汽车车内空间都是不如横置发动机汽车的车内空间大的。常见的家用轿车或suv车型的发动机都是横置的，高端豪华轿车或运动型轿车发动机一般是纵置的。家用轿车追求低成本和较 @2019