当发动机出现漏油时，首先要判断漏油位置，然后更换或修理漏油位置的零件。
发动机经常漏油的地方是气门盖垫或气缸垫。这台发动机不是一个整体，它是由许多零件组成的。发动机的顶部是气门盖，底部是气缸盖，底部是气缸体，底部是油底壳。
然后这些零件之间的连接处基本上都有垫片，垫片的材质也不一样。发动机在工作的时候，温度和压力基本上都比较高。时间长了，这些垫片的密封性能会下降，影响发动机的漏油或漏油。
发动机上的很多垫片都是橡胶做的，所以当橡胶长时间暴露在高温下，橡胶会变硬变脆，橡胶垫片的密封性能会大打折扣。
有些发动机还有机油冷却系统，所以这个系统经常漏油。由于高温机油长时间流过冷却系统，冷却系统橡胶垫片的密封性能会降低。
经常漏油的发动机，基本上都是德系车的一部分。大部分德国发动机基本都是涡轮增压，所以工作时缸内的温度和压力基本都很高，久而久之就会漏油。
如果发动机有轻微漏油，就不需要修理。如果发动机漏油严重，只需更换漏油处的垫片即可。更换时，要注意按顺序和规定的扭矩拧紧螺钉，使垫片受力均匀。如果不按照规定的顺序和扭矩拧紧螺钉，垫片受力不均匀，会导致短时间内漏油。
更换垫片时，一定要选择原厂配件。原装配件使用寿命更长，质量更可靠稳定。
机油泄漏不是什么严重的事情，各位车友不用太担心。对于部分德系车来说，漏油属于正常现象，漏油后更换垫片即可解决。
最后，()边肖很荣幸为大家解答问题。汽车发动机漏油怎么办？我对这个问题有一些看法，希望大家看完能对你有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。
汽车底盘漏油是怎么回事？
汽车发动机渗油原因比较多，主要有以下几种情况：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动渗油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动渗油；正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动渗油；发动机支架板变形或衬垫密封不严渗油；气门室盖衬垫密封不严渗油；曲轴前油封损坏渗油；曲轴后油封损坏渗油。
2、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而渗油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；凸轮轴承后封盖不严渗油；摇臂室盖或扒杆室盖不严渗油；机油散热器密封不严渗油；机油滤哺器密封不严而渗油；分电器壳体承装孔密封不严渗油；机油泵衬垫损坏或螺丝松动渗油。
扩展资料：
渗油的危害以及解决办法：
除了浪费机油，严重的可能导致发动机内部受损。此外，发动机温度非常高，机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。虽然机油的燃点高达200多摄氏度，但当它遇到工作温度高达几百摄氏度的涡轮增压器时，特别是当泄漏的机油混合了其它杂质后，燃点降低，起火风险进一步增大。
新车发动机渗油，多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的，可以叫4S店换个油封；老车渗油更多是因为随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，它会从油封渗透出一点，需要清洁一下换橡胶密封圈就可以了。
参考资料：
为什么汽车发动机油底壳会渗液？
汽车底盘漏油是发动机密封件老化或者损坏造成的，密封件随着时间推移和持续的冷热交替会慢慢变硬失去弹性，严重的可能会断裂，从而造成漏油。发动机渗油并非故障，出现渗油要认真观察，但也不必太过敏感，留意检测即可。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，可以支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，其承受发动机动力，保证正常行驶。
以下为发动机油底壳渗油的原因；1、更换的机油不符合原车标准：更换的机油不符合原车标准型号造成机油粘度过稀引起的故障。2、加机油过多：应注意机油加的量应保持在正常刻度内。3、油底壳放油螺丝松动或损坏：油底壳放油螺丝松动或损坏放油螺丝垫片起到一定的密封作用。以下为发动机的相关资料：1、相关简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器包括如内燃机、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国所以发动机的概念也源于英语它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。2、排量方面：发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积又称为单缸排量它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数它比缸径和缸数更能代表发动机的大小发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说排量越大发动机输出功率越大。
