“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距p与圆周率π的比值(m=p/π)，以毫米为单位。
除了蜗杆模数的计算公式以外，还有以下蜗轮、蜗杆的计算公式：
1、传动比=蜗轮齿数÷蜗杆头数。
2、中心距=（蜗轮节径+蜗杆节径）÷2。
3、蜗轮吼径=（齿数+2）×模数。
4、蜗轮节径=模数×齿数。
5、蜗杆节径=蜗杆外径-2×模数。
6、蜗杆导程=π×模数×头数。
7、螺旋角（导程角）tgB=（模数×头数）÷蜗杆节径。
扩展资料
蜗轮机构特点：
1、可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑
2、两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构
3、蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小
4、具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁。
5、传动效率较低，磨损较严重。
6、蜗杆轴向力较大。
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