你看看大不大，如果渗油不太严重，你千万别修，经常拔拔机油尺只要不缺的厉害，看发动机渗油情况。我的一直都有油迹，都是小问题，如果发动机不出现大问题，千万别拆。啥时候有问题再一并更换是最稳妥的
请教各位大师傅，赛欧srv换机油的正规流程是怎么样的？？
1、发动机舱内的油液 防冻液，玻璃水，刹车油，这是能看得到的，机油，通过机油尺也能看得到。
2、还有看不到的，空调的冷媒，燃油管路中燃料油，变速箱内的齿轮油。
3、采用电子助力转向机构的，没有转向助力油。
下图是机舱内的布置图。
防冻液
在发动机冷态下检查透明的副水箱，副水箱壁上的MAX(最高)与MIN(最低)标记线检查液面高度。
发动机的主水箱盖上也明确写着危险的字样，禁止在没有充分冷却的情况下打开。
机油
为了检查机油油量，把汽车停放在平坦的场地上。检查前，至少应该使发动机停止运转20分钟。 为了保证测量准确，用抹布把机油标尺上的润滑油擦拭干净。
把擦干净了的润滑油标尺再插回到润滑油标尺孔内；再次把润滑油标尺缓慢地拔出来，检查润滑油标尺上沾附的油迹，如果油迹位于下限和上限标记之间，则合适。
刹车油
刹车油在使用过程中也会适当耗损。刹车油储存罐侧壁有明显的MAX(最高)和MIN(最低)标记线，凭此检查判断液面高度是否正常。若发现液面在几天时间内下降得非常明显，很有可能相关管路存在渗漏，应该及时到特约服务站去查明原因并排除故障。
刹车油吸水能力强，对含水量有严格的要求，超过一定量，制动时会产生气泡，发生气阻，严重影响制动性能。
变速箱油
变速箱的良好工作状态，也要依靠变速箱油来保证；变速箱油在使用过程中也会变质失效，一旦变质将会导致汽车动力下降、加速乏力，油耗升高，异常抖动等情况。严重时甚至堵塞管路导致变速箱过热报废。
变速箱油的更换周期，比发动机润滑油的更换周期长的多。正常情况下，6到8万公里更换，当然不同厂家会有所不同。
应该是热车~然后把车支起来或者开到地沟上~拧开发动机上的机油加注口~松开油底壳螺丝~拆下旧的机油滤芯（稍微多放一会旧机油，放干净一点）~上紧油底壳螺丝~在新机油滤芯接口上抹一圈机油上紧~加入35L左右的新机油，稍放一会或者着一下车拉出机油尺看一下机油高度。稍微擦一下就OK了。自己去汽配城买机油机滤要比4S便宜很多，换机油不是什么技术活，街边店给10块钱工时费经给你换
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