P1124故障码,适用于宝马,意思是歧管压差传感器 - 难以置信信号(第1排)(Manifold Differential Pressure Sensor - Implausible Signal (Bank 1))。
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背景知识:歧管压差传感器的作用是帮助动力总成控制模块(PCM)推算进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系),从而修正燃油供给,以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障码的时候,应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
比较建议由宝马专业师傅修复,因为要用宝马汽车的专用检测仪:ISTA来清除故障代码。
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的1系车遇到问题时,1系车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会用1系车特殊的代码来显示错误,每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同宝马车型含义可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应1系故障码,多数故障问题的处理,建议最好由宝马专业师傅修复,若想手动清除1系故障码的话,也是有要求的。汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除1系故障码的时候,务必严格按照宝马特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好,又可能会在行驶不长时间后,又出现处理过的故障码。第二点,或许会造成1系正常功能的丢失,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作,方能恢复音响系统原来的功能。


