CRV混合动力汽车提倡使用0W-20全合成发动机油，也可以是SN级以上级别。全合成发动机油只含有PAO或酯类合成物。这样的润滑油被称为全合成发动机油（FullySynthetic），是真正的化学合成发动机油。使用全合成发动机油，一千零一二千公斤或半年就可以更换。在尘埃非常大、气温低（-20以下）的环境下，或者短途行程（一次行驶8公里以内）的长期环境下，提倡将更换周期调整到7000-8000公里进行更换。发动机油的种类划分如下：1、半合成油是汽车发动机油之一。半合成油是用半合成基础油，即国际三种基础油配制的润滑油，除矿物油外，还经过加氢裂变技术精制而成。2、全合成发动机油、全合成油使用温度更宽，使用期限更长对于相同油膜的要求，合成油可以在低粘度下达到，但半合成油必须比合成油粘度高才能满足这样的要求；3、普通矿物油、发动机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的一般性质，添加剂可以弥补和改善基础油性能方面的不足，并赋予其某些新的性能，是润滑油的重要结构组成。
这个具体要看车辆的使用地区。
如果是在北方地区使用车辆的可以使用0W-30型号的机油，因为这款机油的抗冻性好。
如果是在南方地区使用车辆的而已使用5W-40型号的机油，因为这款机油的高温流动性好。
介绍下机油型号0W-30和5W-40的区别：
“0W-30”,“W”代表“winter”意为冬季使用,“W”前面的0代表低温情况下的粘度,数字越小,代表低温时流动性越强,耐寒的能力也强。“30”是指100℃时的粘度,数字越大代表粘度越高,耐高温的能力越强。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油，SAE10W－30、SAE15W－40为多级油。其中，"W"前面的数字越小说明低温黏度越低，发动机冷启动时的保护能力越好；"W"后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油（ShellHelixSuperMotorOil）为例，最典型的数据为SAE10W－40。
