发动机的转速通过离合器将动力传给车轮，这时发动机转速与车速就有一个比例关系。当转速高于这个比例时，发动机就带动车子加速前进。在低速档时因为扭矩大就会造成车子一窜一窜地走。一般是一档会有，二挡时不严重了，三挡基本就感觉不到了。你应该看下发动机的转速是否平稳，不平稳的话，就跟油品或油路有关了。
长城h6,1,5t发动机加速一窜一窜是什么原因
汽车猛加油时往前一窜一窜的原因为：汽车发动机的油路系统出现故障所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车的发动机油路系统故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对油路系统进行检修即可解决汽车的加油往前一窜一窜的情况。
机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。
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注意事项：
汽车在行驶过程中，要根据道路交通情况及时换挡。当道路条件好且车流量不大时，要换高速挡行驶，以便发动机处於最佳转速工作状态，而且经济性也好。
在较好的道路上汽车低速行驶，不仅行驶效率低，而且对机件磨损亦严重。汽车换挡加速的动作要快捷，准确，油门踏板、离合器踏板和手动变速杆的手脚操作动作要协调配合，通过动作训练，使之熟练掌握，以便在换挡操作时准确无误。
为了使换挡过程顺利进行，变速器内齿轮平稳啮合，必须掌握好发动机转速，在适当时机推动变速杆操纵齿轮啮合。为此要通过反复练习，一边踩踏油门踏板，一边听发动机运转声响，判断发动机转速，寻找适宜的换挡时机（时机掌握不好，换挡时变速器内则会出现齿轮撞击声）。
参考资料：
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这是涡轮迟滞现象。
涡轮迟滞是指发动机在低转速时，由于产生的废气量低，不足以带动涡轮的运转。所以，需要等到发动机转速提高之后，废气动力较大时，涡轮才能启动，这时发动机突然获得动力，所以会窜一下。这个时间差就是涡轮迟滞。
涡轮迟滞越大，表示该发动机的发力转速越高，可利用的发动机转速也越少。如果是大增压发动机。涡轮迟滞大预示着其可能突然发力，对于平常驾驶将难于掌握，驾驶困难甚至有安全隐患。
解决涡轮迟滞的方法主要有双涡轮增压例如奔驰S级、奥迪A8等，单涡轮双涡管技术例如丰田和宝马就是这种技术。另外机械增压也可以起到这种作用。
当然现在不少合资车即使采用传统的涡轮增压技术，其涡轮迟滞现象也比较小了，但还是没有双涡轮等小。
