真特么佩服那些一本正经胡说八道的答案。。。
双擎的12V电瓶在后备箱，后备箱电池挡板拿开后你就看到了，左边是动力电池和风扇，还有白色的钥匙感应器。
右边就是12V小电瓶，我自己改音响，自己接线的。
诅咒垃圾答案专用MMP
车是1。6的，已经行驶8500KM。车行驶段时间发动机水温正常后，怠速打开发动机舱看见发动机抖动比冷车抖动大很多，特别是空滤盒子的摆动很厉害（冷车怠速发动机和空滤盒子没什么抖动），稍微加油抖动就小了，空滤盒抖动也不明显了，之前没有注意过这个问题，不晓得是不是正常，车友们看看你们的是不是也这样。平时都是2500-3000转左右换挡，油也是在中石油加的，基本都跑郊区不堵车，公里数也不多，用车环境也比比较好，所以应该就不存在什么发动机积碳或节气门脏的问题。车是1。6的，已经行驶8500KM。车行驶段时间发动机水温正常后，怠速打开发动机舱看见发动机抖动比冷车抖动大很多，特别是空滤盒子的摆动很厉害（冷车怠速发动机和空滤盒子没什么抖动），稍微加油抖动就小了，空滤盒抖动也不明显了，之前没有注意过这个问题，不晓得是不是正常，车友们看看你们的是不是也这样。平时都是2500-3000转左右换挡，油也是在中石油加的，基本都跑郊区不堵车，公里数也不多，用车环境也比比较好，所以应该就不存在什么发动机积碳或节气门脏的问题。 这就是怠速抖动的一种现象，换了那么多配件修理厂也肯定检测故障码，一定是没有故障嘛，说明火花塞没有问题。 这时候只要重点检查油路问题就好了。油路是测不出来，尤其是油路脏了会导致燃烧不好，怠速因为喷油有限会比较明显，给油后大油量喷色掩盖了这个问题，车会比之前费油很多。 解决也很简单，油箱加2个司有普，跑完一箱油后就会明显改善了。你可以借鉴。 那就不用管，新车不会有什么问题 你这种情况通病我的也这样 怠速平稳没波动，转速600多，新车提车到现在怠速转速就没有变过。 清洗节气门，匹配节气门！！！还有你的怠速是多少转。一般抖动都是节气门脏了 车刚启动冷车怠速时发动机和空滤盒子只有很轻微的抖动，开一会儿水温正常后打开发动机舱再看发动机和空滤盒子就抖动的很厉害，但车内方向盘和座椅都不抖。你也和我一样？ 没有，等做保养的时候去4S店检查了看4S店怎么说。 LZ你的解决了吗？我也是这样，4S说厂家说的解决不了， 我的也是1，6，。就在等红灯是，，脚踏刹车。挂在前进档里是，突然抖动二下之前没有发生过。像要熄火感觉哪种。然后我再试就好了。这样情况就发生过二次。 车内感觉不到什么抖动，只有启动冷车时才会感觉到有点轻微的抖动。只是感觉丰田的发动机不应该这样，新车时也没有注意这个问题。 只要是个车打开机盖看里面就会哆嗦，坐车内没有明显晃动就正常。 怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。解决方法是清洗油路，检查怠速马达是不是有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决方法是检查火花塞是不是积炭过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。如果我的解答对楼主有用，麻烦给采纳哦！ @2019
