折旧率很低，这也是一个事实。如果你购买一台新机器，1年的折旧率约为15-20%，2年的折旧率可能约为30-40%。这个折旧损失是比较大的。如果是二手拖拉机呢？去掉折旧后，到手后的折旧会少很多，基本在可承受范围内，也不会那么痛苦。再有就是机器的质量问题。相对来说，拖拉机每次大升级后，第一批机械肯定或多或少都会出现一些问题，包括低温启动、油嘴容易坏、油泵容易出问题。但几年的二手农机可以消除第一波的技术革新，从而减少这些问题。
购买二手拖拉机也要注意一些问题。比如说，机器的质量如何？是否得到适当的维护？几个大件的使用情况如何？发动机、变速箱是否有隐伤等，都需要仔细检查。还有就是外观的问题，通过外观可以发现机车的原主人是否细心。有的用了几年的外观也很有保障，有的用了一两年好像就没啥效果了。如果你买得起，最好是在你附近的熟人那里买。多花几千块钱也是值得的。二手拖拉机价格便宜，性比价高，有很多用户是流动的，知道如何修理拖拉机，买二手的永远不会亏。
现在有些闲置的，放在家里碍手碍脚的，就卖废品吧！"。卖不了几个钱，如果卖二手，肯定能卖更多的钱，所以用户用拖拉机都会选择二手市场。再说新拖拉机，新的确实好，至少三年不用修，但价格贵，需要拿出很多钱，怪心疼的。如果你不买新的的话，只能买二手的，买二手的，如果你不懂的话就找一个懂农机的专家，给你出谋划策，就会买到心仪的农机。
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价格其实在国外的拖拉机当中并不贵，最低端的C型也就是35万美元，而最高端的R8型是300万美元。
兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
拖拉机的主要发展趋势
平均功率不断增大。不论农业用拖拉机还是工业用拖拉机，为了提高单机的作业生产率，平均功率继续增大，但增长的速率已有降低趋势。北美地区和苏联因人少地多,农业生产规模大，大多采用大型农机具,并配备相应的大功率拖拉机。在一般发展中国家里仍以中小功率拖拉机为主，但其平均功率也在不断增大。
