宝马汽车故障灯亮原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
宝马5系显示日照示宽灯故障
车是宝马730，搭载N52发动机，行驶里程167万公里。
因为车子时间比较久了，大灯表面有划痕，客户进店更换俩前大灯总成。
更换后发现车辆中央显示屏（CID）提示“自适应大灯失灵”，原地打方向发现左右两侧大灯不会随之左右移动。
与客户沟通客户说来时右边会动，左侧是不会动(不正常），与钣金师傅沟通说此车只更换了大灯外壳，模块用的旧的。

故障原因
根据电路图分析，当总线端KI15接通，大灯开光处于AUTO 档位时，遮暗雨天行车灯传感器 、LM（照明模块）通过一个LIN线来控制自适应转向大灯的左右摆动。

由于两前大灯时才更换的，自适应转向大灯马达是集成在大灯壳体内部，两侧马达同时损坏的可能性几率很小，根据电路图分析故障的可能原因有：
LIN线短路、断路；
摆动马达供电、接地异常；
LM模块本身问题；
匹配问题；
大灯本身问题。
故障诊断
1、执行ISTA快速检测，检查故障代码为：
LM，灯光系统损坏；
LM与左侧自适应大灯LIN线通讯故障；
LM与右侧自适应大灯LIN 线通讯故障。
2、执行ISTA检测计划，让检查左右两侧自适应大灯供电、接地和LIN 线是否正常。接通总线端KI15端，在插头X13420处测量1#、2#针脚处电压为1226V(约等于车载电压），测量1#、3#针脚处电压为118V；在插头X13421处测量1#、2#针脚处电压为1223V，测量1#、3#针脚处电压为116V。（由于当时没有找到示波器无法测量LIN线波形图）
3、由于大灯是才更换的，所以几乎可以排除大灯内部同时损坏的概率，且诊断电脑已明确第一步让检查线路。
4、在拔掉后重新插上插头X13420和X13421时，可以明显听到随动大灯马达工作的声音，再结合所测量的电压值可以排除马达供电接地问题。
5、由于LIN线正常电压接近于车载电压，所以为了进一步判定LIN线是否有问题，我们拆开LM（照明模块）挑出插头X12里面的76号针脚，找一根相同的线直接飞到插头X13420处3号针脚（用隔离法排除LIN线中间出现异常的可能）。再次打开点火开关清除故障代码故障依旧，再次诊断快测故障代码不变，由于没有找到示波器，客户也比较急，将电压表并联到插头X13420处1#、3#针脚处测量LIN线电压是否会发生变化，发现电压有时会跳到9点几伏，因此可以判定LM内部LIN信号输出不正常所致。
故障排除
恢复原车线路，更换LM模块后，清除故障代码，给车辆LM单元编程设码，故障不再出现，转动方向盘两大灯会随之左右移动，多次试车无异常。
宝马523 大灯里面有一个灯泡不亮
灯泡烧掉、保险丝烧坏。
1、灯泡烧掉。日照示宽灯故障是灯泡烧掉了导致的，这种情况处理方法很简单，重新更换一个灯泡就可以。
2、保险丝烧坏。示宽灯的保险丝烧坏了也会导致灯光不亮，需要检查保险丝，确定是保险丝烧坏了，则需要更换保险丝。
宝马车灯不稳定 哪里问题
建议检查灯泡、开关及相关线路看看。
具体原因：
1一般情况下左边大灯,全部灯泡共用一个搭铁点,右边同样是,假如左边搭铁不良,开大灯的情况下(大灯电流较大,故障问题更显著)电流只能通过其它灯泡到右边大灯,经过右边大灯灯泡在搭铁;
2这个时候你能发觉左边大灯虽是亮的但基本都不是很亮(红红的),这是由于本只用来点亮左边大灯的电流因为不可以正常搭铁,只能经过其它灯泡到另外一端搭铁,阻值大了,电流就小了,理所当然全亮,但基本都不是很亮;
3在说一下转向灯的原理:通过转向灯开关调节闪光器通过左侧或右侧转向灯泡搭铁,这样子闪光器才能工作。而在此以前因为搭铁故障问题,转向灯泡已经带电,理所当然闪光器不可以工作。
宝马故障灯
宝马车灯不稳定，原因比较多
a、大灯损坏;
b、大灯驱动模块故障
c、步进电机故障;
d、位置传感器故障;
e、FRM与大灯控制程序故障
f、lin总线通信故障;
g、大灯相关部件的电路故障，有些朋友洗车后总是会出现大灯失效的问题，过1、2天自己又好了，这就是大灯密封有问题，相关控制电路进水导致的。
宝马故障灯亮可能有以下几种原因：
1、燃油质量不好：因为发动机对于油的质量指标有要求导致发动机故障灯亮时有发生。
2、火花塞积碳：会导致发动机工作不良出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
3、爆震：发动机爆震。
消除宝马故障灯方法如下:
1、重新设置一下故障灯就消除了。
2、长时间按挂档杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键,，如果胎压正常，报警灯就可以消除。
3、可以长按胎压监测键直到灯灭,这样就消除了然后再按胎压监测键,直到灯亮,这样就又设置好了。
4、可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除。
汽车故障灯亮起了叹号是胎压报警。此灯亮起说明轮胎缺气或气压过高，或更换了轮胎，应该及时检查气压，如果更换过轮胎，应及时将胎压灯归零。
在档杆前方有个和胎压监测灯一样的按钮，长按此钮可调出菜单，找到胎压监测保存即可，建议你去4s店时顺便消一下行车电脑故障，一般胎压报警后会自检出几个故障。
