你好：1、发动机垫片及缸盖：气缸垫；发动机支架胶垫；发动机垫片修理包；气缸盖垫片修理包；气门室盖垫；其他垫片；进气管垫；排气管垫；油底壳垫；
发动机缸盖；缸盖螺栓；机油导流板；机油口盖；气门油封；发动机支架胶垫；汽缸体；
2、配气机构：空气滤清器；消声器吊胶；空滤器缓冲胶；进气管；消声器；排气管弹簧；排气管螺栓；消声器夹；怠速控制阀；废气再循环阀；涡轮增压器；节气门；气门挺杆；气门摇臂；气门导管；时规导轨；正时链条；正时齿轮；进气门；排气门；三元催化器；
3、曲轴与凸轮轴：曲轴；连杆；轴瓦；止推片；曲轴油封；缸套；活塞环；活塞；活塞修理包；通风管；凸齿轮齿；凸齿轮；曲轴齿轮；飞轮；机油泵驱动齿轮；活塞销；
4、润滑系：机油滤清器；机油泵；油底壳；机油尺导管；机油冷却器；排油塞；机油泵驱动链条；机油滤芯；
5、燃油系统：油门拉线；空气流量计；化油器；化油器法兰；汽油滤清器；燃油传感器；汽油泵；油箱盖；止动泵；油管；喷嘴；燃油压力调节器；汽油分离器；滤网；油门踏板；
汽车配件分类-传动系统
1、离合器：离合器压盘；离合器片；分离轴承；离合总泵；离合分泵；离合拉线；离合拉线套管；分离轴；离合踏板轴；离合总泵修理包；离合分泵修理包；离合轴承座；
2、变速器：变速箱支撑胶垫；变速箱滤清器；变速箱滤清器修包；变速箱油底壳垫；变速箱垫片修理包；变速器操纵杆头；换挡杆；继动器轴；变速器油泵；换挡操纵拉线；变速器油管；里程表齿轮；
3、驱动轴与半轴十字轴；球笼；球笼防尘罩；驱动轴支撑轴承；轮毂轴承单元；传动轴；球头；球笼修理包；轮毂轴承单元；传动轴；球头；球笼修理包；传动轴总成；对中套筒；轮毂轴；过桥轴承；轮毂；主被动齿轮； 4、主减速器； 5、后桥总成；
希望对你有帮助，望采纳，谢谢
发动机气缸垫是机动车内燃机活塞与缸筒之间的一种冲击故障。主要现象如下:1.水箱会倒水，气泡上升，水温变高，排气冒白烟。2.机油会乳化变白，或者一部分进入气缸，导致废气产生蓝烟。3.车辆行驶时，明显是发动机工作功率不足，降低了加速性能。在严重的情况下，气缸会异常爆震。出于安全考虑，应及时更换或修理气缸垫。
由于高温高压气体冲击气缸垫，烧坏了嘴、护圈和石棉板，导致气缸漏气。润滑油和冷却水泄漏的现象称为气缸垫冲洗。一般气缸垫冲洗的主要原因是润滑油严重不足，导致气缸与活塞、连杆之间的摩擦温度急剧上升。在高温下，由于金属物体热膨胀系数的剧烈变化，润滑间隙迅速变小，导致活塞与气缸和连杆之间发生锁死。由于运转中惯性力大，缸体严重损坏报废。
另外，如果活塞与缸筒内壁的机械润滑间隙过大，也会造成活塞对缸体的机械冲击。由于气缸垫片烧蚀的部位不同，其失效现象也不同:
1.气缸垫片在两个气缸的气缸边缘之间烧蚀:此时发动机功率不足，汽车无法行驶，加速性差。怠速时能听到气门反吹的声音，单个气缸断火断油时能明显感觉到相邻两个气缸不工作或工作不良；
2.气缸垫烧蚀部分与进水口连接:水箱冒泡，水温上升过快，经常开锅炉，排气管冒白烟；
3.气缸垫烧蚀部分与润滑油通道相连:此时机油冲进燃烧室参与燃烧，排气管冒蓝烟，机油容易变质；
4.气缸垫烧蚀的部分与外界相连:气缸垫损坏的部分发出猛烈的“啪、啪”声，用手在气缸垫周围移动，可以感觉到气体冲向双手；
5.缸盖与缸体结合面有水或气泡，或发生油水混合故障。此时气缸垫片的密封失效，水通道和油通道无法有效密封；
6.通过测量气缸压力，气缸垫烧蚀的气缸压力明显降低。
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