陕西是中国的历史文化大省,同时也是建国后国家重点建设的军工大省,拥有数量众多的军工企业,制造范围遍及全军各体系,陕西军工综合实力全国第一是公认的事实,但是月光宝器这个军事盲竟然说陕西算什么,典型不见棺材不落泪!那我就列举一下陕西的军工企业名录给这个家伙看看:
中国一航西安航空动力控制公司
中国飞行试验研究院
中国航空工业第一集团公司第一飞机设计研究院
陕西开关厂
陕西省核工业地质局工程机械研究所
西安航空动力控制工程有限责任公司
陕西东风昌河车轿股份有限公司
陕西凌云电器总公司
西安航空发动机集团天鼎石油机电设备分公司
陕西航空电气有限责任公司
西安船舶设备工业公司
国营陕西省红旗化工厂
西北机器厂
东方仪器厂
西安远东公司
陕西青华机电研究所
西安空间无线电技术研究所
陕西华燕航空仪表公司
中国航空工业第一集团公司飞行自动控制研究所
西安应用光学研究所
西安精密机械研究所
国营朝阳机械厂
红原航空锻铸工业公司
陕西宝光真空电器股份有限公司
陕西烽火集团公司
陕西群力无线电器材厂
陕西华电材料总公司
长空精密机械制造
陕西长虹化工厂
西安核设备制造厂
陕西航空硬质合金工具公司
中国航天科技集团公司第四研究院
庆安集团有限公司
西安昆仑机械厂
西安华山机械工业有限公司
陕西秦岭航空电气公司
陕西飞机工业（集团）有限公司
西安飞机工业（集团）有限责任公司（西飞集团公司）
中航电测仪器股份有限公司
西安航天复合材料研究所
陕西动力试验技术研究所
航天化学动力技术研究院
陕西渭河工模具总厂
陕西燎原航空机械制造公司
陕西航天动力高科技股份有限公司天庆智能仪器仪表公司
陕西宝成航空电子公司
千山电子仪器厂
华兴航空机轮公司
西安东方机电（集团）有限公司（原西安东方机械厂）
西安向阳航天材料股份有限公司
西安向阳航天材料股份有限公司复合管厂
西安向阳航天材料股份有限公司剑杆带厂
西安向阳航天材料股份有限公司特种橡胶厂
西安向阳航天材料股份有限公司环保容器厂
西安向阳航天材料股份有限公司保护膜分公司
西安航天计量测试研究所
西安航天自动化股份有限公司
西安超码复合材料公司
西安华山粉末冶金有限公司
西安瑞联近代电子材料有限责任公司
西安北方电气有限公司
西安欧意特科技有限责任公司
西安航天华阳印刷包装设备有限公司
西安飞豹科技发展公司
西安飞机国际航空制造股份有限公司
西安航空发动机（集团）有限公司纺织机电设备厂
西安庆安制冷设备股份有限公司
西安四凯模型火箭公司
西安昆仑工模具制造中心
陕西华山胜利塑胶有限公司
西安华山精密制管有限公司
西安昆仑液压传动机械厂
西安塑钢门窗有限公司
西安北方信息产业有限公司
陕西海泰电子有限责任公司
西安航天恒星科技实业(集团)公司
陕西西飞清华电子有限责任公司
西安飞机工业铝业股份有限公司
西安远方航空技术发展（集团）总公司
中国航空计算技术研究所西安翔迅科技发展公司
西安西沃客车有限公司
陕西航天动力高科技股份有限公司天庆智能仪器仪表公司
陕西杨凌航天节水科技股份有限公司
中原电测仪器厂
陕西华兴航空机轮刹车系统有责任有限公司
西安庆安航空试验设备有限公司
西安庆安接插件厂
西安庆安制冷设备股份有限公司
西安庆安电气控制有限责任公司
西安庆安制冷设备配套公司
陕西宝成航空仪表有限责任公司
陕西中天火箭技术有限责任公司
陕西长治清华机械厂
陕西灯塔电机厂
陕西苍松机械厂
陕西北方动力有限责任公司（宝鸡）
西安秦川工模具有限公司
西安秦川电机制造有限公司
西安光辉设备制造有限责任公司
西安秦川非标机械制造有限公司
西安关山油田设备有限责任公司
西安秦川特种电源有限责任公司
西北机电工程研究所（咸阳）
西安现代控制技术研究所（陕西省长安县）
西安欧意特科技有限责任公司
西安应用光学研究所
西安近代化学研究所
西安维实光电子技术公司
西安康发信息技术有限公司
西安电子工程研究所
西安机电信息技术研究所
陕西应用物理化学研究所
西安昆仑工业（集团）有限责任公司
没完呢,还有这些:
航空系统
庆安集团有限公司
西安远方航空技术发展有限公司
中国航空工业第六一八研究所(618)
西安航空装备工程有限公司
西安航空发动机（集团）有限公司
西安飞机强度研究所（623所）
西安飞机工业（集团）有限责任公司
西安远东公司曲杆泵制造厂
中国航空计算机技术研究所（631所）
中国飞行试验研究院(630)
西安飞机设计研究所(603所)
航天工业西安远东集团
西安红旗机械厂
航天系统
中国航天科技集团公司第四研究院第四十三研究所(43)
西安航天发动机厂(7103所)
中国航天液体火箭推进技术研究院(067所)
中国航天科技集团公司航天六院第十一研究所(11所)
西安航天动力试验技术研究所(165所)
中国航天科技集团公司第四研究院第四十一所(41所)
航天科技集团公司七一七一厂(7171厂)
西安航天恒星科技股份有限公司医疗设备公司
陕长虹化工厂(7416厂)
中国航天科技集团公司第四研究院44所(44所)
中国航天科技集团公司第四研究院401站
陕西兰凌机械厂(第四研究院74147422两厂合并)
中国航天科技集团公司第十六研究院(16所)
中国航天科技集团公司第二研究院210所
西安骊山微电子公司(航天771研究院)
电子信息
国营红华仪器厂电子研究所
中国电子科技集团公司第20研究所(20所)
西京电气总公司
西安集成电路产业发展中心
西安空间无线电技术研究所(504所)
西安卫光半导体有限公司(877厂)
西北电子试验研究所(39所)
兵器系统
西安北方光电有限公司
国营黄河机器制造厂
中国兵器工业第二O三研究所(203所)
西安电子工程研究所(206所)
西安华山机诫工业有限公司
中国近代化学研究所（中国兵器工业第204研究所）
西安秦川（集团）发展总公司
西安北方庆华电器（集团）有限责任公司
西安惠安化学工业有限公司
中国兵器工业第二0五研究所(205所)
西光集团
西安电子工程研究所
中国兵器工业第213研究所(213所)
中国兵器工业第二一二研究所(212所)
国营西安昆仑机械厂
西安东方机械制造厂
核工业
陕西应用物理化学研究所
西安国营262厂
核工业524厂
兰田勘探队
西北核技术研究所(21所)
船舶系统
西安东风仪表厂
中国船舶重工集团公司第七O五研究所(705所)
曼彻斯特大学的杰出华人校友
导读：买车之后的提车，我们除了心情激动之外，更多的是要细心，千万不要让喜悦冲昏了头脑，更不要急于提车而随性为之，需要好好挑选提车吉日，提车之时更要仔细检查车辆哦。那么，提车吉日怎么选？提车怎么选择良辰吉日呢？想知道就来瞧瞧我的介绍吧。
提车吉日怎么选
1、定六黄道日与六黑道日
寅申月卯酉月辰戌月巳亥月午子月未丑月
子日青龙寅日辰日午日申日戌日
丑日明堂卯日巳日未日酉日亥日
巳日天德未日酉日亥日丑日卯日
未日玉堂酉日亥日丑日卯日巳日
青龙黄道：青龙黄道日乃天乙贵人出现之人，此日若提车的话，可以逢凶化吉，出门遇贵人。
明堂黄道：明道黄道日，是贵人星，明辅星的日子，这个万事大吉，利于百事。
宝光黄道：宝光黄道日，是天德贵人出现的时间，这段时间提车，有利于出门，出行，有可能还会遇到天德贵人相助。
玉堂黄道：玉堂黄道日，利于百事，此日提车为吉日，会有不错的财运，但是不宜安葬。
2、建寅为月，寅日起日
古代定12日，以除、危、定、执、成、开日为吉。建、满、平、收为凶日。其中以破日、闭日是最凶日。除日，除旧迎新之日，因此此日为大吉。成日乃万事大吉之日，不利于拆房。平日乃平常之日，这日万事平常。
正月（寅月）建寅日，二月（卯月）为卯日，三月（辰月）为辰日，四月（巳月）为巳日，五月（午月）为午日，依次类推腊月（丑月）为丑日。
除日起卯日，满日起辰日，平日起巳日，定日起午日，执日起未日，破日起申日，危日起酉日，成日起戌日，收日起亥日，开日起子日，闭日起丑日。
提车哪些细节需要注意
一、检查整车外观
看人先看脸，车辆外观自然是第一个要检查的：
1）车漆是否有刮痕，发动机舱、车底是否有修补痕迹。
2）车门、缝隙间是否均匀，有无过大或过过小处。
3）车玻璃是否完好，有龟裂，以及是否是原厂玻璃。
二、检车车内空间
驾驶室是你每天都要面对的空间，尤其是一些功能比较多的豪华车，一定要耐着性子检查每项功能是否是皆可以正常运行的。其中重点包括，多媒体、储物柜、灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。
三、检查发动机状况
内外检查完了，则轮到检查发动机的状况，这时候需要启动车辆让它进入怠速状态。然后打开发动机前盖去外面听发动机的声音，这是对于新手而言最简单粗暴的检查方式。注意听机舱中是否有别的杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。而正常的发动机则只有“呼噜呼噜”的声音。
待到发动机启动“热身”后三分钟左右，把火熄了，然后再去前面把机油条拉出来检查下，机油是否纯净，若有发黑的状态，则需要尤为警惕!
此外，如若有条件允许，还可以申请在4S店门外“场地内”进行小距离的试驾，试试变速箱方面是否有换挡和其他方面的异常。
四、检查底盘
一辆新车的底盘一般情况下难有伤痕（除非那不是新车），所以新车底盘检查就比较简单了，重点看车底有没有机油点，上面有没有明显的油污便知（主要用于区别它是不是新车）。
五、检查车辆资料
新车的很多资料在后期用处都非常大，切勿拿到一个临牌和说明书就兴冲冲的开走了。因为除了前面两样，购车发票、车辆合格证、三包服务卡保修单、以及核对铭牌和其他少许附件（针对不同豪华车）都是极其重要的，一定要把手续对应清楚了再走。
东风风光580怎么样
张彦通（国务院参事室参事业务一司司长）
岑建君（教育部国际合作与交流司司长）
王良城（国家档案局正局级巡视员）
沈阳（中国驻英国使馆教育处公使衔参赞）
张林逸（中国驻意大利使馆教育处教育参赞）
杨进（教育部职业技术教育中心研究所所长）
静炜（国家汉办副主任，孔子学院总部副总干事）
熊军（全国社会保障基金理事会规划研究部副主任）
戴晓初（人力资源和社会保障部国际合作司副司长）
张峻峰（人力资源和社会保障部国际劳工与信息研究所副所长）
杨英明（财政部国际财金合作司副司长）
孙志（财政部经济建设司副司长）
陈昶学（财政部经济建设司环境与资源处处长）
谭崇钧（财政部税政司流转税处处长）
刘健男（国家食品药品监督管理总局综合司督查考评处处长）
吴庆（国务院发展研究中心金融研究所银行研究室副主任、研究员）
王辉耀（九三学社中央委员，中国与全球化研究中心主任）
闫傲霜（北京市科学技术委员会主任，致公党中央常委）
唐晓青（北京市政协第十二届委员会副主席）
张志强（天津市人民政府秘书长）
陈艺（安徽省教育厅厅长）
黄维礼（福建省质量技术监督局局长，民盟中央常委）
李茜（云南省委宣传部副部长、省委对外宣传办公室（省政府新闻办公室）主任）
李慧琼（民建联主席，香港行政会议非官守成员、立法会议员）
陈肇始（香港食物及卫生局副局长）
林奋强（前香港行政会议成员，智库组织HKGolden50香港黄金五十创办人之一，原瑞银环球资产管理董事总经理）
殷玮（台湾“总统府”秘书）
此外，曾在曼大进行非学位求学或担任访问学者的中国政界人士包括：
张少琴（全国人大常委，民建中央专职副主席，中华全国总工会副主席，曾于1983年2月至1985年2月在曼彻斯特大学担任访问学者）
孙振宇（商务部中国世界贸易组织研究会会长，原外经贸部副部长，首位中国常驻世贸组织代表、特命全权大使，曾于1989年至1990年在曼彻斯特大学学习）
李青原（中国证券市场最早的推动者和设计者之一，原中国证监会规划发展委员会主任、高盛（亚洲）北京代表处首席代表，曾于1977年在曼彻斯特大学攻读） 黄伟明（联想集团高级副总裁兼首席财务官）
杜哲民（联想集团欧洲、中东和非洲首席财务官，原宏碁首席财务官）
欧阳谦（中信银行股份有限公司监事会主席）
丘仲文（中信银行（国际）稽核总监）
唐汉城（东亚银行副行政总裁兼首席运营官）
陈天正（富邦银行（香港）高级副总裁兼财务管理部主管）
陈碧霞（富邦银行（香港）前高级副总裁兼企业传讯部主管）
李家祥（交通银行独立非执行董事，恒生银行独立非执行董事兼审核委员会主席）
杜江龙（交通银行董事会秘书兼董事会办公室主任）
程军（中国银行总行贸易金融部总经理）
李克全（中国通用技术（集团）控股有限责任公司总经理助理）
郑文彪（安永大中华区首席财务官及营运主管）
黄大展（招商局资本副总经理兼首席经济学家）
詹德慈（招商局资本副总经理，原港交所财务总监）
王一岗（招商昆仑董事总经理）
张迎昊（中信产业基金董事总经理）
陈镇洪（天泉投资总裁，中国十大风险投资家）
余建明（麦格理资本大中华区资本市场主席）
郭慧娜（景顺投资管理有限公司亚太区首席行政官）
任重（世铭投资合伙人）
许志明（宽带资本合伙人）
朱大铭（嘉御基金创始合伙人）
徐炳东（海纳亚洲创投基金董事总经理）
陈礼明（DHL Express亚太区财务总监）
叶祖达（奥雅纳（中国）规划/发展总监）
李婷婷（丘博保险（中国）董事会秘书兼法律责任人）
陈翀（友成企业家扶贫基金会理事，原碧桂园集团主席特别助理）
刘锋杰（上市公司科达股份董事长）
林斌（上市公司跃岭股份副总经理）
张钜（上市公司海能达通信董事兼财务总监）
姚锦丽（上市公司美锦能源副总经理兼资本运营部总经理）
简迅鸣（上市公司上海电气独立非执行董事）
苏文俊（上市公司加加食品独立董事）
王清华（上市公司中海科技独立董事）
吴德龙（上市公司一拖股份独立董事，原农银国际投资管理有限公司董事总经理）
苏志国（上市公司华兰生物独立董事，中科院过程所国家生化工程技术研究中心（北京）首席科学家）
利定昌（香港上市公司希慎兴业前主席）
冯绍波（香港上市公司经济日报集团主席兼创办人）
陈永燊（香港上市公司YGM贸易副主席，长江制衣董事）
吴长胜（香港上市公司科联系统创办人兼主席）
徐达明（香港上市公司恒天立信副总裁）
彭赐明（香港上市公司中亚能源副行政总裁）
邓宇平（香港上市公司中国飞机租赁高级副总裁）
石国文（香港上市公司鸿兴印刷集团财务副总裁）
何汉明（香港上市公司香港中华煤气首席财务总裁）
朱欣欣（香港上市公司华彩控股副总裁兼集团人事行政部总监）
谈俊伟（香港上市公司绿森集团财务总监）
潘家利（香港上市公司中慧国际控股财务总监）
关志坚（香港上市公司宝光实业首席财务总裁）
袁伟良（香港上市公司恒隆地产独立非执行董事、前董事总经理）
张智媛（香港会计师公会前行政总裁兼注册主任）
唐建华（中国注册会计师协会专业标准与技术指导部主任）
陈展生（立白集团董事长助理，接力中国副理事长）
平凡（上海国际商会副会长，接力中国副理事长）
杨南生（著名固体火箭发动机专家，国际宇航科学院院士，中国火箭事业的开创者）
柯召（著名数学家，中国科学院院士，九三学社中央名誉副主席，四川大学名誉校长）
余瑞璜（著名物理学家，中国科学院院士，原清华大学教授，吉林大学物理系创始人）
史绍熙（著名工程热物理学家、燃烧学家，中国科学院院士，原天津大学校长）
章名涛（著名电机工程学家，中国科学院院士，原清华大学电机工程系主任）
赵承嘏（著名植物化学家、药物学家，中国科学院院士，中草药化学研究的先驱者）
苏元复（著名化学工程学家，中国科学院院士，中国化学工程学科的奠基人之一）
朱亚杰（著名化学工程学家，中国科学院院士，原中国石油大学副校长）
陆学善（著名物理学家，中国科学院院士，中国晶体学研究的开拓者和创始人之一）
朱洪元（著名理论物理学家，中国科学院院士）
朱希涛（著名口腔医学专家，中国口腔修复学的奠基人之一，中华口腔医学会名誉会长，北京大学口腔医学院名誉院长）
夏震寰（中国水利工程学泰斗，原清华大学水利工程系副主任）
顾兆勋（著名水利专家、教育家，河海大学前身华东水利学院的主要开创者之一）
苏良赫（著名工艺岩石学家，中国工艺岩石学开拓者之一，第二届世界非金属矿物大会副主席）
郑建宣（著名物理学家，中国合金相图研究工作的奠基人之一，原广西大学副校长）
刘培德（著名切削理论与刀具专家，原华侨大学副校长、大连理工大学机械工程系主任）
许道生（著名冶金学家，原中国科学院化工冶金研究所研究员）
陈季丹（著名电气化绝缘专家，原西安交通大学教授、电所系绝缘教研室和研究室主任）
严灏景（中国纺织纤维材料学科的创始人，原东华大学纺织科学与工程学科教授）
沈宗瀛（国际著名药物化学家，曾获美国化学会首届Abred Burger医药化学奖）
郭正晓（伦敦大学学院（UCL）首位华人副校长、材料化学教授）
汤家豪（伦敦政治经济学院统计学教授，香港大学前副校长、研究生院首任院长）
姚良忠（中国电力科学研究院副院长）
曾荣树（全球碳捕集与封存研究院国际顾问，原中国科学院地质研究所副所长）
吴恩华（中国科学院软件研究所研究员、计算机科学国家重点实验室博导）
何元庆（中国科学院寒区旱区环境与工程研究所研究员、博导，甘肃省侨联副主席）
葛惟昆（清华大学物理系教授）
王运东（清华大学化学工程系教授）
符松（清华大学航天航空学院教授）
叶大田（清华大学深圳研究生院生物医学工程研究中心主任、教授）
刘波（浙江大学国际设计研究院院长、教授）
吴惠桢（浙江大学电子与无线电物理研究所所长、教授）
傅育熙（上海交通大学软件学院院长、教授，中国计算机学会理事）
张成思（中国人民大学财政金融学院院长助理兼货币金融系主任、教授）
袁学锋（国家超级计算广州中心主任，中山大学超级计算应用研究院院长、教授）
姜正禄（中山大学数学系教授）
马春文（吉林大学经济学系主任、教授）
陈宗基（北京航空航天大学自动控制系教授）
张以都（北京航天航空大学机械工程及自动化学院教授）
曹文（北京外国语大学国际教育学院院长、教授）
王蔷（北京师范大学外文学院外语教育与教师教育研究所所长、教授）
赵成平（重庆大学国际学院院长、教授）
周俊良（华东师范大学河口海岸学国家重点实验室教授）
侯曦（西北农林科技大学原副校长、教授）
杨永春（兰州大学城市规划设计研究院副院长、资源环境学院人文地理研究所副所长）
张卿（中国政法大学法和经济研究中心教授）
孙旭东（中国石油大学（北京）国际合作与交流处处长、外语系教授）
徐海（中国石油大学（华东）生物工程与技术中心教授）
陈小全（对外经济贸易大学英语学院教授、翻译学科带头人）
田金洲（北京中医药大学东直门医院副院长，北京中医药大学老年医学研究所所长）
杨剑波（上海财经大学商学院金融学教授兼金融实验室主任，原光大证券策略投资部总经理）
柴明熲（上海外国语大学高级翻译学院院长、教授）
陈建东（西南财经大学财政经济研究所所长、教授）
朱小美（安徽大学外语学院教授）
刘学军（南京航空航天大学计算机科学与技术学院教授） 方召麐（当代杰出国画大师）
庄巨忠（亚洲开发银行副首席经济学家）
蒋小涵（著名主持人和女演员，中央电视台主持人）
黄荣楠（上海市律师协会理事）
王汉齐（大成律师事务所上海分所主任）
陈建军（《财经》杂志公关部总监）
2022年5月提车黄道吉日日期查询一览表
东风风格580性价比很高。
1、空间优势
超过47米的车身长度,让它在同价位产品里面可以傲视群雄。而这一车身尺寸带来的最直接效果就是超大的空间,即便是3排座椅也可以轻松放下,这也是为什么目前很多预算不多的二胎家庭更关注这款车的原因。
2、性价比优势
156英寸的中控大屏和123英寸液晶仪表的出现，可谓是极具震撼力。至于配置方面,全景影像、电动座椅、超大天窗等一样不缺，对于一辆起步价只有799万的中型SUV而言，样的性价比优势足够吸引人。
3、动力与操控优势
而在动力方面，这次新款东风风光580也是采用了全新的动力系统。新车搭载了型号为HD15A的15TGDI发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩达到270牛·米，单看数据已经十分出色了，重点是其实际驾乘体验比想象中还要好，这也是为什么说这款车很有可能依旧风光的关键。
其他配置
在配置方面东风风光580不是只有液晶屏，ESP、带有胎压显示的胎压监测系统、电动天窗、真皮座椅、倒车影像等也在其身上有所配备。
除了众多厂家配置外，还有一个配置显示出了厂家的心意，那就是东风风光580配备的原厂行车记录仪。除了配置，在内饰用料方面，东风风光580也体现出了明显的档次感。如果说中控台大面积搪塑已经成为了这个价位自主品牌车型的标配，那么门板内侧的大面积真皮包裹则可以体现出其用料的用心程度了。
虽然在厂家的车型序列中东风风光580搭载了两种排量及形式的发动机。与15升涡轮增压发动机配合的有两款变速器，一款是6速手动变速器，一款是CVT无级变速器，测试的这款车型配备的是6速手动变速器，虽说可能在城里驾驶时手动变速器较自动变速器而言方便性会差一些，但一款匹配的好的手动变速器绝对会将这种差异降到最低。
以上内容参考:凤凰网-东风风光580三大优势 预算10万SUV首选
以上内容参考:凤凰网-东风风光580 就要实惠且好用
人们在买了一辆新车之后，下一件重要的轻视肯定是要去提车了，人们都知道中国有很多的传统习俗，所以说我们在提车之后都会选择适合的黄道吉日去提车，人们还会根据自己的 生辰八字 选择适合的黄道吉日，希望人们可以让未来的生活更加好运，也能让提车更加顺利。
2022年5月提车黄历查询
阳历2022年5月2日
阴历二零二二年四月初二
冲煞冲鸡（己酉）煞西
吉神宜趋天恩 母仓 五合 金匮 鸣犬对
阳历2022年5月3日
阴历二零二二年四月初三
冲煞冲狗（庚戌）煞南
吉神宜趋五合 天恩 母仓 三合 临日 宝光 天医 鸣犬对
阳历2022年5月7日
阴历二零二二年四月初七
冲煞冲虎（甲寅）煞南
吉神宜趋守日 月恩 圣心
阳历2022年5月9日
阴历二零二二年四月初九
冲煞冲龙（丙辰）煞北
吉神宜趋民日 天巫 月德 福德 除神 不将 续世 鸣犬
阳历2022年5月14日
阴历二零二二年四月十四
冲煞冲鸡（辛酉）煞西
吉神宜趋母仓 四相 五合 五富 金匮
阳历2022年5月15日
阴历二零二二年四月十五
冲煞冲狗（壬戌）煞南
吉神宜趋天德 天喜 天恩 天医 敬安 母仓 三合 宝光 临日 月德合 四相
阳历2022年5月19日
阴历二零二二年四月十九
冲煞冲虎（丙寅）煞南
吉神宜趋天恩 不将 守日 圣心
阳历2022年5月26日
阴历二零二二年四月廿六
冲煞冲鸡（癸酉）煞西
吉神宜趋月空 母仓 五富 五合 金匮 鸣犬对
阳历2022年5月27日
阴历二零二二年四月廿七
冲煞冲狗（甲戌）煞南
吉神宜趋母仓 月德 三合 五合 临日 宝光 天医 敬安 鸣犬对
这段时间可以提车吗
时泰则运开，提车选八字相合的好日子福星高照，如意顺遂，下方 提车吉日 可参考八字为您择催旺八字 运势 的特等佳日。
提车的注意事项及讲究
1 可以先下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机容易造成磨损。不利于磨合，那么可能是这辆车子是有问题的。
2 提车吉日是指把车开回来的那天，并不是交款、上牌之类的，那些也没必要讲究，提车吉时也是这个意思，是把车开回来的时辰，因此大家计算好时间即可。不要误以为提车吉时是4s店把车交给你的时间，不然对于自己的运势是有很大影响的。
3 排气管滴水是正常现象，因为车辆正常燃烧会排出二氧化碳和水，排气管滴水说明发动机燃烧充分，车况良好，那么自己可以选择这辆车子的。
