当发动机欲行时，机油便在高温、高压状态之下循环，润滑系统中不可避免存在灰尘、金属魔力，加上汽缸中窜入汽油、水等杂志，在曲轴箱中会形成油泥和污垢，这样机油会逐渐失去润滑能力。换机油时可以放掉一部分杂质，但问题仍然存在，因为相当一部分废机油中的油泥和漆状物仍留在系统内。新机油加入后，与油泥和漆状物迅速溶合，周而复始，润滑系统将会因为油泥和漆状物的存在而赌赛，尤其是机油滤清器和机油泵的滤网。当它越积越多的时候，就会影响机油的泵送，增加齿轮转动的阻力，影响机油的润滑效果，导致发动机发生故障。根据以上车辆工作情况，建议根据维修专营店维护建议进行清洁。
使用带有清洁功能的机油会导致油道内的污垢脱落堵塞油道上的部分小孔，加剧需要润滑部分的零部件异常磨损，严重的整机报废。
使用清洁剂机油的车使用后整机报废请慎用。
建议不要用，如果要处理最好在发动机要维修的时候进行，机油留一半后加入适当的净清洁剂，启动发动机，但是不要让发动机连续的运行，进行反复的点火启动随即停机，实行三次停机5分钟在实行三次，然后停机1小时，开始拆机对轴瓦进行更换，对油道用高压气进行清理，然后把零部件全部清洗干净，对异常磨损或超过磨损极限的件进行更换，开始装配，装配中对需要润滑部位加注清洁的机油，装配机油滤清器时，机油滤清器加注机油。启动OK。
