太平洋汽车网2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款发动机，发动机型号分别为M20C和A25A。A25A型号发动机的缸径为87.5mm，行程为103.4mm，压缩比为13，配气机构为DOHC。
凯美瑞发动机型号为2.0L：1AZ-FE和2.5L：5AR-FE。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.发动机。全新2.发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱。
混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下。2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号。2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.发动机和DirectShift-CVT变速箱。
采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW/6600rpm、最大扭矩210Nm/4400-5200rpm。
2019款凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款发动机，发动机型号分别为M20C和A25A。
一、M20C型号发动机：
M20C型号发动机的实际排量为1987ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。
M20C型号发动机的缸径为80.5mm，行程为97.6mm，配气机构为DOHC。
M20C型号发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5200转。
M20C型号发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。
二、A25A型号发动机：
A25A型号发动机的实际排量为2487ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为自然吸气。
A25A型号发动机的缸径为87.5mm，行程为103.4mm，压缩比为13，配气机构为DOHC。
A25A型号发动机最大功率下的转速为6600转，最大扭矩下的转速为5000转。
A25A型号发动机的供油方式为混合喷射，建议使用92号汽油。
大家看到这个压缩比，可能会有疑问，不是压缩比越高对汽油的稳定性要求越高吗？
这个当然是对的，但是凯美瑞针对国内汽油的情况，对发动机进行了改进，使用了防爆震技术，就造成了这种局面。
