在国产车型2.0T系列中254马力属于上游水平，笔者对国产在售2.0T车型进行了梳理，并选取部分有代表性车型供大家参考，对于进口车或赛车发动机对比意义不大。马力和功率都代表发动机做功大小，两者之间用物理公式换算。公制马力和功率换算方法为1马力(Ps)=0.735千瓦(kW)，254马力≈186(kW)。一、第一梯队（马力250Ps以上） 1.奔驰264920 2.0T
264920 2.0T高功率版发动机最大功率220kW，最大马力299Ps，代表奔驰E级350L；
2.本田K20C3 2.0T
K20C3 2.0T发动机最大功率200kW，最大马力272Ps，代表本田冠道370和本田UR-V 370。
3.广汽菲克吉普46338538 2.0T
6338538高功率版2.0T最大功率195kW，最大马力265Ps，代表Jeep自由光2.0T；
4.通用LTG 2.0T
lt2.0t发动机最大功率191kW，最大马力260Ps，代表别克昂科威28T。
5.张家口沃尔沃B4204T26 2.0T
B4204T26 2.0T最大功率187kW，最大马力254Ps，沃尔沃亚太沃尔沃S90T5
6.吉利JLH-4G20TDC 2.0T
JLH-4G20TDC 2.0T最大功率187kW，最大马力254Ps，代表吉利柯灵05 2.0TD；
7.大众EA888 2.0T
EA888 DKW 2.0T高功率版发动机最大功率185kW，最大马力252Ps，代表奥迪Q5L45tfsi。
8.宝马B48B20D 2.0T
B48B20D 2.0T发动机最大功率185kW，最大马力252Ps，宝马5系530Li。
9.广州奇胜4B20J1 2.0T
B20j12.0t最大功率185kW，最大马力252Ps，代表广汽传祺GM8 390T车型；；
10.日产KR20 2.0T
KR20 2.0T最大功率185kW，最大马力252Ps，代表车型日产天籁2.0T；
二、第二梯队
1.奇瑞捷豹路虎PT204 2.0T
PT204 2.0T最大功率184kW，最大马力250Ps，代表奇瑞捷豹路虎捷豹XFL 2.0T P250；；
2.福特CAF488WQE 2.0T
CAF488WQE 2.0T最大功率182kW，最大马力248Ps，代表长安福特锐EcoBoost 245。
3.现代G4KH 2.0T(进口发动机)
G4KH 2.0T最大功率177kW，最大马力241Ps，代表起亚KX7 2.0T；
4.通用LSY 2.0T
lt2.0t发动机最大功率174kW，最大马力237Ps，代表凯迪拉克CT6 28T。
5.长安蓝鲸2.0T
蓝鲸JL486ZQ4 2.0T最大功率171kW，最大马力233Ps，代表长安CS75Plus 2.0t
6.SAIC 20L4E 2.0T
2L4E2.0t最大功率170kW，最大马力231Ps，代表了SAIC MG HS 30T车型；；
7.一汽集团CA4GC20TD-32
CA4GC20TD-32 2.0T最大功率165kW，最大马力224Ps，代表一汽红旗HS5 2.0T；
8.宝沃BWE420B 2.0T
BWE420B 2.0T最大功率165kW，最大马力224Ps，代表宝沃BX728t车型；
9.长城GW4C20B 2.0T
GW4C20B 2.0T最大功率165kW，最大马力224Ps，代表长城哈弗H9 2.0T；
总结:发动机马力只能代表发动机的工作效率。就整车的动力性能而言，要看匹配的变速箱、发动机变速箱的匹配调整、车轮上的净功率等。自主品牌2.0T发动机中，有广州奇胜、吉利汽车、长安蓝鲸、一汽集团、长城蜂巢等。也表现不错，期待中国自主品牌动力总成越来越好。
福特锐界雨刮器怎么开
楼主这个问题还用选吗=-=在经济条件允许的情况下，当然选先进的了~EA211
针对问题一，我想说，车型真是太多了，小编只好给推荐推荐
比如说迈腾1.4L，速腾1.4L，宝来1.4L，都是自动挡，EA211的发动机，那个记住是新款的哦~老款是EA111的。
针对问题二，下面我们就主要谈一谈EA211发动机的先进性
一、EA211先进性
我们熟知的EA211发动机，它其实包括了1.4L和1.6L自然吸气，以及1.2T/1.4T涡轮增压共四种发动机，其实下面还有好多细分，大众日常套娃操作，具体见下图
它的主要特点如下：
1.轻量化
EA211上一代发动机EA111的缸体采用的是高强度蠕墨铸铁，铸铁懂我意思吧~非常的耐用，但是它有个天生的缺陷那就是质量很重，在以前不怎么考虑燃油经济性的年代，风靡一时，不过呢，随着时代的发展，法律法规的严格，人们对车辆燃油经济性提出了更高的需求。
因此EA211通过采用了时下比较流行的铝合金缸体的设计来降低发动机重量，大家都知道铝合金吧~重量轻但强度高，飞机曾经用的就是这中材料，采用了铝合金的材质，质量比起上一代EA111的铸铁发动机在重量上减轻了20多公斤，油耗减少了百分之八到百分之十，很好地提高了燃油经济性，也就是我们开起来更省油了。
2.正时介质
这一点EA211就表现出对成本无奈的妥协，EA111采用的是齿形链条作为正时链条，和正时皮带来相比，有更好的NVH表现和更长的使用寿命，但是价格会更贵，而EA211采用正时皮带的这一选择无疑是为了降低整车成本，这一块EA111胜出。
3.集成化
EA211发动机气门室盖完全与凸轮轴集成为一个整体，这样可以省去传统的凸轮轴盖，显然整体重量会更轻，不过吧，有利必有弊，如果当其中某一部件损坏时，这时候我们不能对其进行单独更换，只能对整体进行更换，这样一来后期的维修费用会更高，在这点上也不好说是谁胜谁负，不出问题EA211胜，出了问题EA111胜~
4.黑科技
值得一提的是，EA211采用了俗称闭缸的技术，当发动机转速在1250rpm-4000rpm，扭矩输出在25-100N·m这个范围内，ACT气缸钝化功能被激活。在这个功能启动后，发动机能够改变凸轮轴的移动，让中间两个气缸处于不工作状态，也就是我们常说的闭缸，它可以降低低速时的燃油消耗，让油耗最高能够降低20%，大众在省油的路上可没少下功夫，显然EA211要更胜一筹。
另外EA211发动机还具备进排气双可变气门正时技术对比下EA111发动机吧~后者仅使用了进气门正时技术，EA211的气门正时技术能够达到福特EcoBoost GTDi发动机同级标准，EA211在科技方面，显然水平是更高的。
二、大众EA211 正时皮带更换
对于大家关注的这一点，我们具体来说吧，朗逸的说明书写着9万公里首次检查，最长18万公里更换，捷达说明书上是9万公里首次检查，12万公里强制更换。楼主可以看下自己车辆的说明书，根据说明书进行更换哦~
费用的话修理厂在600块钱左右，4S店1-2千元，不同区域有差距。
正时皮带是属于易损橡胶件，随着车辆的使用正时皮带便会出现不同程度的老化现象，注意更换，避免出现不必要的意外。
一句话，EA211更先进，但是贵，看你怎么选择了。
希望能帮到你~
福特锐边感应雨刷的开启和使用方法
①向车主方向拉动操纵杆，开启前挡风玻璃清洁功能。
②后雨刮器的开关位于操纵杆的右侧。按下相应档位的开关，启动后雨刮器。将操纵杆推向发动机罩，喷水清洁后挡风玻璃。
③当换档杆处于间歇档时，向上推一档打开低档，推二档打开高档。
④间歇齿轮将在特定频率下工作，操纵杆右侧的桨/滑轮可以调节频率。
⑤杆上的“O”表示雨刷关闭，该档位所有雨刷复位停止刮擦。
▽:档位在这个位置时，雨刮器工作一次后会复位。
使用雨刮器时的注意事项:
1.保持卫生
玻璃上有分层的条状线，刮水器条可能已被污染。可以在毛巾上洒上酒精，擦拭雨刮条表面。每月清洁一次雨刮片，并始终保持清洁。
2.检查橡胶
挡风玻璃上有刺耳的声音，可能是胶带老化或裂纹。如果磨损不是特别严重，用砂纸打磨粗糙的表面。
3.避免暴露在阳光下
长时间不使用车辆时，尽量将车停在阴凉的地方。在炎热的夏季，室外温度持续偏高，但一些车主将车辆停放在阳光下。橡胶是雨刮片的主要成分，会促进雨刮片的老化。
4.补充液体
很多车主直接往玻璃储水罐里灌清水，会同时损坏雨刮器和挡风玻璃。保证前挡风玻璃和雨刮器的使用寿命，优先选用优质的玻璃水清洗液。此外，在紧急情况下，我们应该注意玻璃水的剩余量。
5.去霜
在寒冷地区，北方有大雪。大雪过后，雨刷经常结冰。先用手擦拭表面的积雪。贸然打开雨刮器会造成物理结构变形、雨刮片损坏、玻璃划伤。严重时，刮水器电机会直接烧毁。
