截至2007年12月，裕隆汽车注册资本为新台币147.73亿元；2007年度的营业额为新台币240.24亿元，公司员工1,350人(截至2008年6月)。命运多舛的拓展大陆市场之路
裕隆汽车自上世纪九十年代就开始进军大陆汽车业，并数次在国内车企与国际车企之间牵线搭桥，遗憾的是，这些合作大多以“为他人做嫁衣”而告终，裕隆在其中获得的收益有限。
裕隆汽车早在1996年就投资金龙汽车前身厦门汽车，取得5%股权。裕隆原本希望将其“福满多”面包车导入厦门汽车生产。但事与愿违，最终裕隆只是“纯投资者”，无法参与经营，多年下来，裕隆的持股比率被稀释至不到4%，2007年，裕隆退出金龙汽车。
“裕隆”是什么意思？
汽车品牌小知识
品牌
玛莎拉蒂 MINI
讴歌 帕加尼
纳智捷 迈凯伦
NO.1玛莎拉蒂
玛莎拉蒂（Maserati）是一家知名意大利赛车与跑车生产商，于1914年在博洛尼亚成立。公司的总部现位于摩德纳，他们的徽章是一支三叉戟。玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为意大利汽车巨人菲亚特直接拥有。由意大利设计师乔治亚罗塑造了其经典的外形线条，内部则集合了高性能跑车技术的应用，将自己的传统风格与流行款式相结合，从而在运动车领域独树一帜。
NO.2MINI
Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马（BMW）宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI（全为大写英文字母）。
NO.3讴歌
讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL等车型为首的丰富产品线。
NO.4帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（HoracioPagani）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及稀有的产量闻名于世。帕加尼不像一些只是昙花一现的跑车厂商，它凭借雄厚的财力、完美的工艺水平足以媲美法拉利。
NO.5纳智捷
纳智捷是台湾裕隆集团旗下创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。
NO.6迈凯伦
迈凯伦是一家经营高端汽车的开发、生产、营销的外商独资的制造商，成立于1996年，总部位于英国沃金。2009年9月，迈凯伦独立研发的超级跑车——MP4-12C。2011年初，迈凯伦开始制造1000辆MP4-12C，其中四分之一在英国本土销售。
裕隆是一个汽车的品牌，是台湾汽车专业制造商之一。
裕隆公司介绍：裕隆汽车前身是裕隆机器制造有限公司，由严庆龄创办。裕隆汽车的创立，开启了台湾战后发展汽车工业的历史，同时带动了台湾汽车相关产业的蓬勃发展。
