更换机油滤清器时，汽车机油滤清器的更换不以时间为基准，以行驶距离数为基准，在5000公里左右进行更换即可。但是，如果达不到5000公里，换油的话，机器过滤器也一般一起更换。汽车空气滤清器主要负责去除空气中微粒杂质的装置。启动活塞式机器(内燃机、往复式压缩机等)时，如果吸入空气中含有尘埃等杂质，会加剧部件的磨损，因此需要安装空气滤清器。空气滤清器由滤芯和外壳两部分组成。空气滤清器主要应过滤效率高、流动阻力低、无需维护即可长时间连续使用；汽车发动机是非常精密的零部件，极小的杂质会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前必须经过空气滤清器的致密过滤才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系到发动机的寿命；汽车行驶中使用污染空气滤清器，会出现发动机进气不足、燃料燃烧不完全、发动机工作不稳定、动力下降、油耗恶化的现象。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。
机滤也就是机油滤净器，位于发动机润滑系统中。上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。
机滤的作用
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，延长零部件的寿命。
机滤要定期更换
滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低。
油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤要定期更换。
机滤更换周期
经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。在恶劣条件下，如经常行驶在多尘的道路上，应每行驶5000km更换。
因此换机油时一定要换机滤
不更换机滤，那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环，不仅增加磨损的机会，还降低新机油的性能。所以，换机油时一定要换机滤，有利于延长发动机使用寿命。
