1、负责加工中心机床的操作、维护与日常保养，熟悉加工中心组机床的性能与基本构造;
2、服从生产安排进行产品试制及批量生产，按图纸要求对产品进行处理确保产品质量;
3、能看懂图纸及相关工艺技术文件,协助分析，处理和解决质量问题，并提出改进方案;
4、与质检部门积极配合，发现量具有失准现象及时通知其主管，由质检部校对;
5、与技术部门协调处理技术难题，积极提供有关方案，及时处理现场问题;
扩展资料
CNC数控加工有下列优点：
①大量减少工装数量，加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸，只需要修改零件加工程序，适用于新产品研制和改型。
②加工质量稳定，加工精度高，重复精度高，适应飞行器的加工要求。
③多品种、小批量生产情况下生产效率较高，能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间，而且由于使用最佳切削量而减少了切削时间。
④可加工常规方法难于加工的复杂型面，甚至能加工一些无法观测的加工部位。
参考资料
百度百科-CNC加工
百度百科-CNC
车削加工的工艺特点就是工件旋转作主运动，车刀作进给运动。车削加工可以在卧式车床、立式车床、转塔车床、仿形车床、自动车床、数控车床以及各种专用车床上进行，主要用来加工各种回转表面，根据所选用的车刀角度和切削用量的不同，车削可分为粗车、半精车和精车等阶段。其中：粗车的尺寸公差等级为Ⅲl～rrl2，表面粗糙度R。值为12 5—25。半精车为n9～ITlO，R。值为3 2—6 4¨…；精车为n屯一IT7，R。值为0 8—1 6“m(精车有色金属R。值可达到o 4一o 8¨m)。
(1)车削外圆。车削外圆是最常见、最基本的车削方法使用各种不同的车刀车削中小型零件外圆(包括车外回转槽)的方法。其中，左偏刀主要用于需要从左向右进给，车削右边有直角轴肩的外圆以及右偏刀无法车削的外圆。
(2)车削内圆。车削内圆(孔)是指用车削方法扩大工件的孔或加工空心工件的内表面。这也是常用的车削加工方法之一。常见的车孔方法在车削盲孔和台阶孔时，车刀要先纵向进给，当车到孔的根部时再横向进给，从外向中心进给车端面或台阶端面。
(3)车削平面。车削平面主要指的是车端平面(包括台阶端面)，常见的方法图偏刀车削平面，可采用较大背吃刀量，切削顺利，表面光洁，大、小平面均可车削使用90。左偏刀从外向中心进给车削平面，适用于加工尺寸较小的平面或一般的台阶端面用90。左偏刀从中心向外进给车削平面，适用于加工中心带孔的端面或一般的台阶端面使用右偏刀车削平面，刀头强度较高，适宜车削较大平面，尤其是铸锻件的大平面。
(4)车削锥面。锥面可分为内锥面和外锥面，可以分别视为内圆、外圆的一种特殊形式。内外锥面具有配合紧密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持准确对中的特点，广泛用于要求中准确和需要经常拆卸的配合件上。工程上经常使用的标准圆锥有莫氏锥度、米制锥度和专用锥度。在普通车床上加工锥面的方法有小滑板转位法、尾座偏移法、靠模法和宽刀法等，小滑板转位法主要用于单件小批量生产，内外锥面的精度较低，长度较短(≤100mm)；尾座偏移法用于单件或成批生产轴类零件上较长的外锥面；靠模法用于成批和大量生产较长的内外锥面；宽刀法用于成批和大量生产较短(≤20mm)的内外锥面。
(5)车削螺纹。在普通车床上一般使用成形车刀来加工螺纹，加工普通螺纹、方牙螺纹梯形螺纹和模数螺纹时使用的成形车刀。 ?
