机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
造成机油压力过低的主要原因：
一是机油粘度过低。
二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。
三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。
四是主轴承或连杆轴承间隙过大。
五是机油泵工作不良。
柴油发动机的油压在3至5个压力的正常范围内，怠速约为1个压力。需要注意的是，柴油机和汽油机的机油压力要分具体的型号，所以这些数据只是估计值。由于柴油机零件的磨损、装配不当或其他故障，油压会过低或无压。一般柴油机上都有调压阀来调节
柴油发动机机油压力多少算正常
柴油发动机的油压在3至5个压力的正常范围内，怠速约为1个压力。需要注意的是，柴油机和汽油机的机油压力要分具体的型号，所以这些数据只是估计值。
由于柴油机零件的磨损、装配不当或其他故障，油压会过低或无压。一般柴油机上都有调压阀来调节油压。
在机油 滤清器 座上，向前方向通常有一个螺栓，即柴油机的调压阀。松开锁紧螺母，并用直柄螺丝刀顺时针拧紧。油压高，反之亦然。但是首先，要检查清楚是什么导致了低压。如果是油泵故障、轴承间隙过大或其他故障，简单的调整可能没有用。如果因为油少导致压力异常，直接加油即可。
汽油机的正常油压范围为200 kPa ~ 500 kPa，柴油机的正常油压范围为600 kPa ~ 1000 kPa，发动机怠速时油压不应低于100kPa。当油压在正常范围内时，机油可以输送到发动机的所有部件。过高或过低都会影响正常工作，甚至造成发动机损坏。
柴油发动机机油压力多少正常
3至5个压力属于正常范围，怠速约为1个压力；柴油车机油压力低的简易诊断方法:机油压力低是柴油机使用和维护中的常见故障。热车怠速时机油压力低于0.1兆帕，中高速时低于0.2兆帕时，机油压力过低。
检查油的质量和数量。对于油压过低的柴油机，一般要先检查油量是否符合要求。如果油量太少，故障就很明显。如果油量符合要求或过大，仔细观察油中是否有柴油和水分。如果柴油混入油中，油变稀，粘度下降，导致油压低。
观察油压传感器和油压表，接通电源(此时柴油机不会启动)，观察油压表指针是否移动并准确回到“0”位置。如果油压表指针不动或不能回到“0”，说明油压表不准，或油压传感器无效，或电路有故障。
在主油路上可以串联一个自制的直接压力油压表(用0.1 ~ 1.0 MPa压力表改装)来启动柴油机。如果直接压力表上的油压正常，故障还在相关仪表和电路中，直接压力表上的压力过低，柴油机无异常噪音，可以先调试柴油机主油路中的机油高压阀和滤油网上的调压阀，观察其调试效果。 柴油发动机机油压力多少算正常 柴油发动机机油压力多少正常 @2019
