差速器损坏时，转弯时外侧车轮会发生打滑现象，内侧车轮会发生打滑旋转现象。即使汽车直行，路面平坦但轮胎滚动半径不同(轮胎制造误差、磨损差异、载荷不均匀或气压不均匀)也会引起车轮打滑。变速器的作用是将变速器的动力传递给左右车轮，以及在转弯时使左右车轮具有不同的转速。对于四驱，中心差速器可以使前轮和后轮获得不同的转速，也可以保持相同的转速。变速器损坏的症状：差速器基本上是纯机械结构，差速器损坏在起步和加速/减速时可以感受到比较明显的顿挫冲击，甚至可以听到异响。转弯时，车辆不易转弯，阻力非常大，轮胎磨损严重。差速器完全损坏后，车辆几乎不能行走。差速器损坏的问题是：1、差速器发生故障，轻的话会引起车辆的异常噪音，重的话会无法行驶。差速器坏了不能工作，两个车桥之间就会刚性连接，左右车轮转速一致，汽车只能直行，不能弯曲。2、汽车差速器是驱动桥的主要部件。其作用是在向两侧半轴传递动力的同时，允许两侧半轴以不同的转速旋转，满足两侧车轮尽可能纯滚动不等间隔行驶，减少轮胎与地面的摩擦；3、两侧车轮无转速差或转速差不大时，差速器不工作。如果两侧车轮的转速差过大，差速器内齿轮组将协同作用抵消内外侧车轮的转速差。
差速器坏了的原因有哪些？
差速器出现故障，轻则会导致车辆异常声响，重则无法行驶。如果差速器坏了无法工作，则两个驱动半轴之间会以刚性连接，左右车轮的转速保持一致，汽车将只能直线行驶，不能转弯。
汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。如果两侧车轮没有转速差或转速差不大时，差速器并不会工作。如果两侧车轮转速差过大，那么差速器内的齿轮组会协同工作将内外侧车轮转速差抵消。
扩展资料：
汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。如果后轮轴做成一个整体，就无法做到两侧轮子的转速差异，也就是做不到自动调整，而差速器就是来弥补这一缺陷，解决这些问题。
百度百科——差速器
差速器坏了的原因有哪些？ 差速器坏了的主要原因如下：1、驾驶员的操作不当：驾驶员对于操作锁的操作不当，汽车驶出故障路面时未及时解除差速锁导致损坏。2、油线位低于正常值：油位低于正常值，驾驶员未及时观察油面孔，油位线过低，导致润滑不良从而造成差速器损坏。3、装配时轴承间隙不当：装配时轴承间隙过大造成轴线偏摆，过小会造成滚棒表面烧蚀、斑痕、表面层脱落等现象。 @2019
