汽油发动机冒白烟的原因如下：
1、燃油中水分高，造成这种情况的因素主要有两个，一是购买的燃油品质很低，燃油中的水含量较高；二是油水分离器出现故障，无法分离出燃油中的水分。在这两种情况下，带有水分的燃油在气缸中燃烧，会产生大量的未燃烃和水蒸气，所以排出去的气体为白色，呈现冒白烟的状况；解决办法：对于这种故障，一是确保购买有品质保障的燃油，再就是要经常检查油水分离器，确保没有故障，并将分离出来的水及时清除掉即可；
2、气缸中进入冷却液，冷却液进入气缸可能是因为缸套或是缸垫的损坏。冷却液进入气缸后，在高温高压下与燃油混合燃烧，会产生大量水蒸气，排出时就会出现冒白烟的状况。解决办法：仔细查看缸套、缸垫是否有裂纹或者损坏，如果损坏，直接更换即可；
3、喷油嘴故障，正常运行的发动机缸内的燃油是以雾化的形式进行燃烧做功，如果发动机的某一气缸内的喷油嘴发生故障，该喷油嘴的所喷出来的燃油是以油滴的方式，与空气混合后，经过压缩使温度升高，使燃油未经过燃烧直接变成蒸汽排出，就出现了冒白烟的状况。解决办法：该故障的解决方式需要采用逐缸断缸的方法找出故障的喷油嘴，更换即可；
4、供油正时调节小，这种情况下，活塞在燃烧之前，喷油嘴喷出的燃油量较小，使预混合气体量减少，不但降低了燃烧速度，而且延长了燃烧的结束时间，形成白雾。同时，下一次燃油喷射过晚导致还未燃烧就被排出，形成的燃油蒸汽也是白色，就出现了冒白烟状况。
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发动机突然冒大量白烟
柴油发动机冒白烟的原因有5个。
1、发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。
2、供油系统中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。
3、喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。
4、喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。?
5、气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽，因此从排气管冒白烟。?
故障诊断和排除：
1、冬季冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟。但运转一段时间后随着发动机温度的升高白烟逐渐消失、而后正常，则说明是发动机温度过低，无须排除。?
2、柴油机工作无力、冒白烟。可将手靠近排气管，当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入，此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。若单缸断油时影响柴油机的 转速，说明该缸工作良好，否则说明该缸不工作，应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹。
若发现有水应检查进水原因，查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏。若各缸情况一 样、仍然工作无力冒白烟，则应检查柴油中是否有水。这时可打开燃油箱和燃油滤清器的放污螺塞，检查燃油中是否有水。?
3、柴油机冒白烟时可提 高发动机的工作温度，如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟，便可判断为喷油器雾化不良、滴油。用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器，然后校验 喷油器；若在喷油时有滴油现象，则应进一步检查。
发动机温度过低，发动机喷油时间不及时，供油系统被淹，喷油嘴雾化不彻底。以上种种原因都会导致发动机冒白烟，这说明汽车存在一定的安全隐患，如果长时间放任不管，会导致车辆零部件磨损过快。
发动机为什么冒白烟
1.发动机温度太低。由于柴油燃烧不完全，部分柴油变成油蒸气，与汽车尾气一起从排气管排出，形成白烟。这是正常现象。汽车工作一段时间后，发动机温度就会上来。
2.发动机喷油时间太晚，导致喷油时发动机气缸温度已经下降，部分柴油变成油蒸气排出，形成白烟。
3.供油系统中的水，因为发动机燃烧室中有水，水在气缸中受热形成蒸汽，排气管冒出白烟。
4.喷嘴雾化不完全，柴油不能充分燃烧，气缸工作产生的高温废气在排气管处交接，形成白烟。
发动机冒白烟怎么解决
如果温度升高后发动机继续冒白烟，说明汽油含水或气缸进水。对于汽油泛滥，其标志是加油不畅。在这种情况下，车库可以去除汽油中的水分。如果一直有大量白烟，水箱漏水，大概率是气缸垫损坏，水路的水流入燃烧室。在这种情况下，你应该去修理厂更换气缸垫。
发动机冒白烟伴随着焦味
这很可能是由于气门油封漏油导致排气管温度升高，然后变红，所以有烧焦的味道，或者是汽车仪表内部的电子元件烧坏了。为了行车安全，建议立即去4s店诊断原因，进行维修。
