我的是13款1.6t这段时间突然发现油耗高的吓人，一百块钱只能跑个一百公里，发动机左侧有漏油现象，没换机油之前电脑会时不时提前机油压力故意，朋友说是汽油跑到里去了，机油尺拔出来还能闻到很重汽油味。有没大佬遇到这个情况我的是13款1.6t这段时间突然发现油耗高的吓人，一百块钱只能跑个一百公里，发动机左侧有漏油现象，没换机油之前电脑会时不时提前机油压力故意，朋友说是汽油跑到里去了，机油尺拔出来还能闻到很重汽油味。有没大佬遇到这个情况 汽缸垫坏了。。。 建议赶紧去4S店检查 我的车一直油耗很高。不过跟我开车环境比较堵有关系，车显均速18左右，车显油耗12.7，实测春秋不开空调13.5。 突然出现这种情况最好就赶紧去检查一下，排除安全隐患 这个油耗的话跟实际的路况，还有开车的习惯也是有关系的啊。老车了有可能更加的费油的。 这个有可能吧，也有可能是气缸活塞间隙之类的原因，这个情况建议赶紧去店里检查吧。 @2019
雪铁龙c4l 发动机烧机油怎么检查
有。
为了保证在发动机纵向倾斜时机油泵能经常吸到机油，油底壳的前端制作得较深。油底壳内还设有挡油板，防止汽车振动时油面波动过大。油底壳底部装有磁性放油螺塞，能吸集机油中的金属屑，以减少发动机运动零件的磨，所以每个机动车都配有油底壳。
油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化。油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
雪铁龙c4l 发动机烧机油可以这样检查
烧机油是法国车的通病。主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。
卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手，这是去根之道。
目前解决这个问题的方法只有两个，一个是大修，一个是带有PNF修复剂。如果对车辆进行大修，车辆折旧严重，成本高，后期磨合麻烦。之前有车友分享过使用司有普修补剂处理烧机油的方法。可以参考一下，参看雪铁龙车友在已经烧机油的情况下不大修也不用泡缸，更不用干冰，只用一个办法就可以搞定烧机油，希望对您有所帮助
雪铁龙烧机油检查方法跟解决方法
