汽车马达坏了的症状是：在点火时起动机磁力开关触点烧蚀，磁力线圈不吸合，起动机无转动或转动缓慢，进而导致发动机不能正常启动或启动困难。启动困难、启动时间过长，易造成车辆线路、起动机内部过热的并发症状，严重时有可能烧毁其他电器设施、线路。汽车马达损坏的原因：马达定子绕组短路、换向片损坏或者电刷粉尘造成短路、电枢局部短路、电刷磨损严重造成的接触不良、马达轴承磨损严重或者装配轴心线不直，转子拖壳、齿轮或皮带轮破裂等，其中一项出现问题都会造成马达无法启动。
汽车启动马达坏了症状
启动马达嗒一声不转动了可能是由于电瓶电量不足，汽车有地方轻微放电；电瓶老化，发电机供电不足；启动机单向器打滑，或是启动机马达损坏导致动力不足；启动机和电瓶连接主火线接触不良，可用开水烫接头处的铜绿，清理接头；启动机的电磁吸铁开关内部接触不良，需要更换；检查线路是否出现断路故障。
汽车启动马达故障如何判断
1、汽车启动时，接通前大灯或喇叭，观察灯光亮度和喇叭声响是否正常，如变弱，则检查蓄电池是否亏电和线路连接是否松动；
2、短接启动马达电磁开关与蓄电池正极接柱，观察启动马达运转情况，如运转正常，则检查点火开关；
3、短接启动马达开关接柱，观察起动机运转情况，如运转正常，则检查起动机电磁开关；
4、从车上拆下启动马达，然后拆下启动马达电刷，检查启动马达电刷和换向器表面状况，换向器表面应无烧蚀现象，电刷在电刷架内应活动自如，无卡滞现象，电刷与换向器的接触面积不应小于 4/5 ，电刷长度不应小于新电刷的 2/3 ；
5、以上检测都正常，若启动马达不转，则故障为励磁线圈断路；
6、若启动马达转动无力，则故障为励磁线圈短路；
7、若外部电路接触火花很大，则故障为励磁线圈或电刷架搭铁；
8、若有运转不均匀的现象，则故障为励磁线圈和电枢线圈短路；
9、若输出扭矩小，则故障还可能为电刷接地不良；
10、确认并排除故障后，将起动机装回启动马达；
11、再次起动启动马达，发动机能正常起动，确认系统正常无故障。
汽车马达启动时没任何反应,钥匙拧了马达不转，有时候又正常是什么原因？
太平洋汽车网汽车启动马达损坏会导致车辆不能启动，启动困难，怠速不稳定，容易出现熄火的现象、动力不足时不能加速、油耗超标排放量过大等，还会听到嘎、嘎的起动机驱动齿轮与飞轮齿冲击声。
判断汽车马达坏了的方法：
1、损坏后表现就是启动无力，或者启动没有反应，需要敲打启动机之后才能启动，但是不会出现电池没电时启动转速越来越低的情况，也不会出现哒哒响不启动的情况；
2、电压充满，启动机运转无力就要怀疑启动机问题。可以用万用表测电池电压，如果启动时电池电压能保持9V以上，证明电池没有问题，这时候就要怀疑启动机问题，最简单的办法就是外搭电池启动，如果仍然是启动无力则可以表明是启动机出了问题，有时候发动机阻力过大也是要考虑的问题。
起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
拧钥匙是接通起动继电器线圈电流，拧钥匙而无反应就是这一路线的电流未接通，可能的故障就是总电源→钥匙开关→起动继电器线圈→继电器线圈的搭铁（是否可靠）。起动继电器的触点（马达线）也要检查一下。
电子启动器
就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。
