故障码P1103

核心提示1.0故障码适用车型:马自达故障码:P1103中文含义:MAF传感器——无与伦比的转速信号,信号高英文含义:MAF传感器——与rpm信号不相上下,信号高类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:MAF传感器的作用是将空气流量转换成电信号

1.0故障码适用车型:马自达故障码:P1103中文含义:MAF传感器——无与伦比的转速信号,信号高英文含义:MAF传感器——与rpm信号不相上下,信号高类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:MAF传感器的作用是将空气流量转换成电信号发送给电子控制单元(ECU),作为确定喷油量的基本信号之一。原因包括MAF传感器附近漏气、MAF传感器本身或其电路或连接器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。2.故障代码适用车型:MINI故障代码:P1103中文含义:怠速控制执行器-信号高英文含义:怠速控制执行器-信号高类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:IAC阀有一个由精确移动步进电机控制的可移动针阀。当节气门关闭时,IAC阀通过改变旁通管路的空气流量来控制怠速,以适应不同条件下的怠速。3.适用车型故障代码:起亚故障代码:P1103中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2英文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-适用于EGR系统-模式2类别:动力总成系统(厂家自带含义)详细含义:歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管,动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。4.故障代码适用车型:Saab(9-2X)故障代码:P1103中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障类别:动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义:在换档过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求,以确保换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。5.故障代码适用车型:福特、水星、林肯故障代码:P1103中文含义:MAF传感器-高于预期英文含义:MAF传感器-高于预期类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)6.故障代码适用车型:现代故障代码:P1103中文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入英文含义:歧管绝对压力(MAP)传感器-电路高输入类别:动力总成系统(来自厂家的含义)详细含义:歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度),动力总成控制模块(PCM)随后会以进气歧管压力与大气压力之差(与发动机负荷成线性关系)为基础,确定喷油器的基本喷油量,从而帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。原因包括进气歧管绝对压力传感器信号电路故障、进气歧管绝对压力传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。7.故障代码适用车型:斯巴鲁故障代码:P1103中文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障英文含义:发动机扭矩控制信号1-电路故障类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:在换档过程中,变速器控制模块(TCM)会向动力总成控制模块(PCM)发送扭矩降低请求,以保证换档平稳。PCM可以通过延迟点火时间等方式降低扭矩。该故障代码表示变速器控制模块(TCM)没有检测到任何发动机扭矩控制1信号。原因包括发动机控制模块(ECM)的输入信号、ECM和变速器控制模块(TCM)之间的电路或连接器等。8.故障代码适用车型:日产、菲尼迪、英国故障代码:P1103中文含义:MAF传感器-电路故障英文含义:质量空气流量传感器-电路故障类别:动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义:MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU),用于确定喷油量。9.故障代码适用车型:奥迪、大众故障代码:P1103中文含义:加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排,Sensor1)英文含义:加热型氧传感器加热电路-输出过低(第1排,sensor1)类别:动力系统(制造商自己的意思)详细含义:氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量。在OBD故障代码中,您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行,剩下的一行是第2行。无论哪一排,第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前),第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。10.故障代码适

1.故障代码适用车型:马自达故障代码:P1776中文含义:自动变速器,扭矩降低信号2-信号问题英文含义:自动变速器,扭矩降低信号2-信号问题类别:动力总成系统(来自厂家的含义)。详细含义:扭矩管理系统的作用是通过暂时关闭喷油器或延迟点火等方式降低发动机扭矩。在变速器换挡或车轮打滑的过程中,使换挡更加平稳,减少对传动系统的磨损。2.故障代码适用车型:路虎故障代码:P1776中文含义:变速器控制系统-扭矩接口故障英文含义:变速器控制系统-扭矩接口故障类别:动力总成系统(厂家自有含义)详细含义:变速器控制模块(TCM或TCU)从各种传感器和发动机控制模块收集信息,帮助变速器决定何时以及如何换挡,从而提高性能,平稳换挡,节省油耗。3.故障代码适用车型:捷豹故障代码:P1776中文含义:发动机控制模块(ECM)-变速器控制模块(TCU)慢信号英文含义:发动机控制模块(ECM)-TCU延迟信号类别:动力总成系统(来自制造商的含义)详细含义:发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些车载发动机控制模块与变速器控制模块集成成为动力总成控制模块),控制整个发动机的运行。它的主要作用是控制发动机的最佳喷油量和点火正时。另一个重要的作用是监测废气排放控制的组成部分。4.故障代码适用车型:日产,英文finidi故障代码:P1776中文含义:变矩器离合器电磁阀-锁止状态下打滑英文含义:变矩器离合器电磁阀-锁止状态下变矩器打滑类别:动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义:5。故障代码适用。车型:克莱斯勒、道奇、Jeep故障代码:P1776中文含义:电磁阀锁定在低/倒档英文含义:电磁开关阀锁定在低/倒档类别:动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义:液力变矩器的作用就像手动变速器中的离合器,让来自发动机的扭矩暂时与变速器断开,从而实现平稳换挡。不过不同的是,变矩器可以像降档一样增加力度和扭矩。

 
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