尿素故障灯亮的解决方法：
1、如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状，要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗；
2、如果车辆故障代码显示尿素压力低，就要重新补充尿素；
3、如果发动机扭矩被限制，就要更换尿素泵和感应器。汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，其使用SCR选择性催化还原技术来减少柴油车尾气中的氢氧化物。如果汽车尿素缺失或者SCR系统出现故障，汽车就会表现出加速无力、踩油门不走、动力不足、发动机转速上不去等症状。
SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素是SCR方案的必需添加剂。
尿素泵有什么故障表现
素泵是否能够建立压力。尿素泵压力低或者不能正常建立压力，就会导致尿素不能正常喷射，从而点亮故障灯。在检修时，可以通过诊断电脑的动作测试来判断其好坏，也可测量电压是否在正常范围值，对损坏的零部件进行更换或修复即可。
尿素喷嘴是否堵塞。喷嘴堵塞可拆下进行清理，若是装上故障依旧，则需要对损坏的部件进行更换，然后清除故障灯即可解决问题。
解决方法
需要检查车辆的尿素是否足够，没有尿素会导致车辆排放超标，从而点亮故障灯，通常添加之后清除故障灯就能解决问题。
排气温度传感器是否失效，尿素只有温度达到一定程度才能喷射，若是传感器损坏则需要对其进行更换。在检查时，需要注意其线路是否存在虚接，以免误判。
分几种情况，如下:
1、车辆无力，尿素消耗正常
故障现象：车主反应车辆无力，尿素消耗正常，急加油能发现消音器往出排少量白烟。
故障分析：用诊断仪读取故障代码为发动机排放超标，没有其他故障。拆下尿素喷嘴用诊断仪做喷射测试并没有发现异常，检查中发现高温催化管内尿素大量结晶堵塞严重，于是拆下排气弯管清理并用气带清理催化器陶瓷表面附着的碳烟。更换尿素溶液试车故障消失。
故障总结:尿素结晶出现故障后尿素大量存积在排气管内部，不光造成了发动机排气受阻无力，还会造成排放超标，几个驾驶循环后OBD限扭。主要原因多为尿素质量不达标导致的。
2、尿素压力过低，尿素消耗高
故障现象：车内仪表故障灯频繁闪烁，故障代码显示为尿素压力过低，尿素消耗高。
故障分析：该车尿素箱上部外漏严重，更换过尿素箱总成、尿素泵，更换过后还是存在漏尿素溶液。检查中发现漏液位置为尿素箱通气孔。排除尿素溶液添加过多的可能，检查尿素箱水加热阀。发现水加热阀常通损坏，更换水加热阀，故障排除。
故障总结：尿素箱内温度过高导致尿素挥发，从通气孔排出后结晶在尿素箱周围。通气孔结晶过多导致通气孔堵塞，尿素系统工作时箱内抽真空严重，尿素建压受阻，所以报出尿素压力过低的故障。
3、动力不足，尿素消耗过高或过低
故障现象：故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。
故障分析：用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。
解决方法：更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉，只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块，更换轨压传感器故障排除。
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