把油尺拧下来,用干净点的软布或卫生纸擦干净后,然后再把油尺放进去,随后拿出来,油尺的末端有一个上限和下限,拿出油尺后,观看被机油浸湿的部分,如果在上限和下限之间,说明机油量正好,如果油尺下限没有碰到机油,就说明机油少了,如果上限以上部分,被机油淹没,说明机油加多了
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机油尺怎么看？
1、首先我们打开主驾驶门，找到打开汽车引擎盖的开关，一般在主驾驶的内侧如图所示，然后再到引擎盖前面找到前面的打开开关。
2、打开引擎盖后，撑起支撑杆，有些高端汽车是液压式支撑杆，无需手动就能上抬，然后找到机油的标尺位置，一般都是有颜色标注的环形扣。
3、我们拉住**拉环，用力往外拉，直到全部拉出，这个标尺还是比较长的，而且是柔软可弯曲的。
4、我们可以仔细看到标尺的最前端有两个缺口，图中右边缺口就是最低机油位置，左边缺口就是最高机油位置。我们为了更方便查看，先用餐巾纸或抹布擦拭干净。
5、我们把擦拭干净的机油标尺再次放入原位，然后重新拉上来，你会发现图二中的标尺附有一段油脂，这个就是机油位置，刚好在两个缺口中间，说明机油液位是正常的，如果低于或者高于缺口位置，说明要及时调整。
具体查看机油油位的方法如下：
（1）打开点火开关。
（2）按下信息娱乐按钮CAR。
（3）轻按功能面板Service。
如果发动机油位过低，为了不加入过多的发动机机油，应添加少量的合适的发动机机油。
（4）加注后等待一会儿，让机油流到油底壳中。
（5）重新检测发动机机油油位。
摩托机油尺怎么看图解
检查机油位是很简单的，我们只要在冷车条件下，把车停在平整路面，拔出机油尺查看，只要液面在机油尺的上下限之间就可以，如果油尺显示油量低于下限（Min），就必须及时添加相同规格的机油。有的车型没有机油尺，那么检查方法是根据多功能显示屏上的提示操作检测机油油位。
系统检测机油油位的前提：汽车已达到工作温度并停在平坦地面上，等待几分钟，以便机油流回油底壳。
具体查看机油油位的方法如下：
（1）打开点火开关。
（2）按下信息娱乐按钮CAR。
（3）轻按功能面板Service。将显示如图所示画面。
如果发动机油位过低，为了不加入过多的发动机机油，应添加少量的合适的发动机机油。
（4）加注后等待一会儿，让机油流到油底壳中。
（5）重新检测发动机机油油位。
A 不可添加机油 B 可添加机油（约05L）C 必须添加机油（约10L）
汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废。所以一定要定期通过信息系统查看机油油位，防止缺少机油
机油尺下端有一小截是带有网格纹的，检查机油量时，把油尺插到底(注意不要拧进去，插到底即可)，再拔出油尺观察油面，油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可，在这个范围内都是正常。
一般到油尺上的上标线和下标线之间最为合适。
机油要定期检查看看是不是缺了，如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了，要及时添加。
机油量的检测
检测机油量正确的操作应该是，首先把车启动几分钟，然后熄火等待30秒左右，在把油尺拔出来，用干净的抹布擦干净，在将油尺插入到发动机，连续两次同样的操作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线，一个是低位刻度线，正常的，标准应该是不超过上线，或者是不低于下线。如果低了，就是代表机油少了，如果高出上线就代表机油加多了。
扩展资料：
机油分类：
第一种、四冲程摩托车机油的质量等级分类：
摩托车通常使用汽油发动机，摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类，及API分类，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。从“SA”一直到“SN”。
每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。
第二种、二冲程摩托车机油的质量等级分类：
二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一，一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类；FC是半合成型机油，具有排烟少，清净性好的特点。我国在1989年发布了二冲程汽油机油的分类标准(GB7631、3)按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC、ERD四种，质量等级依次升高。
二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。
参考资料：
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