相对于XR650R的巨大排量！拥有如此轻盈的车身！势必让HONDA的设计师们煞费苦心！在量产的拉力赛车上率先使用全铝车身！HONDA的确冒了很大的成本压力！相对与同年代的DR800S.XTZ660或FTZ750等！XR650R无疑拥有着巨大的优势！即使面对着使用倒立前减！水冷电起的KLX650这个摩登产物！XR650R也更加出色！成为统治BAJA1000赛事的不二之选！强劲.轻盈.可靠.这些拉力赛车必备的性能！无疑在XR650R上体现的淋漓尽致！单缸水冷650发动机！催生着61.2匹的巨大马力！奔跑在墨西哥半岛空旷的灌木丛林里！成为每个疯狂的赛手取胜的法宝！
爆燃跟缸径大小无关，跟压缩比有关。缸径虽然大，压缩比不一定大，说不准不会爆燃，用低标号汽油都行。
烧机油，跟缸径无关。对于内燃机燃结构，比汽油机缸径大，压缩比大的多了去了，燃机油根本不是问题。
