严格来说卡罗拉的多点电喷车型
使用金美孚并不合适
原因大致几个
第一
日本车在北美
比如丰田本田都主推20沾度的机油
为什么
日本车普遍采用自然吸气
温度不会太高
另外其工作强度也相对舒缓
因此并不需要沾度过高的机油来过度进行润滑
对缸壁活塞活塞环的保护也达不到高强高温的增压车型那么高的指标
第二
你使用金美孚540的标准
因为40的沾度远高于20
因此引擎内部运转阻力增大
油耗也会增大
第三
金美孚的沾度过高
在增加之后
油耗上涨
同样阻力的作用
动力也会下降
按照这几个思路
其实你大可以得出
金美孚主要适用于老车或者欧美系的带增压的车型
因为涡轮工作强度大
温度高
造成拉缸烧机油的可能性大
所以必须用沾度比较高的机油对引擎内机件做更厚实的保护
这个厚实
你可以理解为机油的沾度
另外
适合老车的原因主要在于老车因为使用年生厂
例如活塞与缸壁之间存在缝隙等
因此需要高沾度机油进行保护
另外我建议其实很普通的机油就会适合卡罗拉1816两款发动机
因为这两款机器设计比较紧凑
本身上市年份也比较长
不存在高强度高温度的工作实际
因此使用20的沾度完全可以了
如果高速比较多
或者开车比较暴力
最多最多30的沾度
如果用丰田纯牌
如果想要对车子的保护周全
费用上也不是很有压力可以选纯牌520
我的皇冠一直使用这款机油
另外可以说下各大品牌机油的特性
嘉实多系列的机油
对车辆冷启动时的保护有特殊的功效
但是缺点就是每次换机油的时候油泥较多
日常行驶中噪音也不算优秀
壳牌的话清洁型好
油泥少
引擎运转安静并且平顺
缺点恰恰就是对引擎的保护没有嘉实多系列那么突出
另外抗衰减能力较差
美孚则介于两者之间
不过突出的是抗衰减能力超出两者
其余的比如福斯道达尔埃索等等专用油的意味多一些
最后一类比如摩特
速马力
美达速
红线等等则是介于民用与高性能油之间甚至有些顶尖产品本身就是赛道级机油
对于性能提升明显
但是抗衰减能力较差
这类机油我们称之为酯类全合成
锐志用日本美达速机油好吗
01
1 壳牌/Shell
壳牌（中国）有限公司，润滑油知名品牌，石油化工知名品牌，世界500强-荷兰皇家壳牌石油公司旗下，中国较大的国际润滑油供应商，中国较大的国际煤气化技术供应商，全球化的能源和化工集团，荷兰较大的化工产品经营者之一。
02
2 美孚/Mobil
美孚一号M1，源于1882年标准石油公司，美国著名品牌，1998年美孚石油和艾克森石油合并为埃克森美孚，世界500强企业，世界非政府石油天然气生产商，大型跨国集团公司。
03
3 speedmaster速马力
速马力品牌在互联网上开设了官方旗舰店speedmaster速马力旗舰店和SPEEDMASTER速马力旗舰店，让广大网民在网上也能买到与速马力实体店同款的商品。速马力品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然速马力已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。
04
4 马驰宝
主营德国进口马驰宝机油清洗剂汽油添加剂。
马驰宝品牌在互联网上开设了官方旗舰店马驰宝旗舰店，让广大网民在网上也能买到与马驰宝实体店同款的商品。马驰宝品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然马驰宝已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。
05
5 嘉实多/Castrol EDGE
嘉实多(深圳)有限公司，润滑油知名品牌，液压油知名品牌，始于1899年，英国石油公司旗下，世界公认的润滑油专家，世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高档润滑油、润滑脂制造商、经销商和营销商。
MITASU OIL CORPORION作为日本最优质的汽车润滑油生产商，产品线非常丰富，其产品涵盖了汽车要用到的机油、变速箱油、齿轮油及冷却液等，而变速箱油还分为自变速箱油及无级变速箱油。在油品方面：MITASU产品都是利用目前最优质的基础油——4号PAO及添加剂调配而成。MITASU润滑油的优异品质，获得了大多数日本、美国汽车生产商的认可，每年都能够取得美国石油协会API美国石油协会API（American Petroleum Institute）的认证，因此旗下产品的质量毋庸置疑。
