雪铁龙C5发动机异响问题

核心提示刚发动的时候发动机异响明显,开一阵就明显好的多,熄火后短时间内再发动也没什么异响,请问什么问题?刚发动的时候发动机异响明显,开一阵就明显好的多,熄火后短时间内再发动也没什么异响,请问什么问题? 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响

刚发动的时候发动机异响明显,开一阵就明显好的多,熄火后短时间内再发动也没什么异响,请问什么问题?刚发动的时候发动机异响明显,开一阵就明显好的多,熄火后短时间内再发动也没什么异响,请问什么问题? 发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱,发动机的抖动就会厉害,从 冷车启动是噪音大,这是正常的 是不是该保养了、查查机油 冷车可能是气门声,这是雪铁龙的遗传,气门不响,车就没劲 我觉得是情况A 多谢解答!那先观察着。 类似拖拉机的哒哒哒声 是哒哒哒声,伴车身轻抖 补充一下,二次启动,两种噪音均没有,挺一宿以上能看出效果。 我和你一样的毛病,车两年三万多公里。最近出现的异响,两种情况:A启动后会哒哒哒响,感觉声音来自发动机舱B启动后吱吱吱叫,开起来20迈以上不叫,低于20迈又叫了,跑个2-3公里声音自愈。这个声音挺尖,有点像耳鸣了,感觉不出来声音来自哪里? 都这样,我也发帖问过,冬天时有过几天,启动后加速时有类似电扇扇叶刮外面罩子的声音,后来自愈了。前两天启动,终于听到传说中的类似拖拉机的喘气声了,这两天又不明显了。反正天天用车,基本上还好,在地库放上几天再发动就会有异响。声音不是太明显,应该没问题,我理解可能放久点机油润滑或者有车友说的加热三元催化还是什么排气阀的问题。所以不是特明显就别纠结它了,毕竟车热了就好了。你看别的,我同事去年买的别克1.5威朗,那启动回头率绝对杠杠的,启动后自动轰油门,声音超级大,他各种查论坛,说Axela昂克赛拉比它还牛 出保修了没有冷车启动有异响,是哒哒哒的声音吗,还是什么声音,这种情况最后是把车扔4S店去,扔一宿,第二天让他们听听。 冷车启动发动机的噪音肯定要相对多一些大一些的,一般没什么问题的。如果很明显,楼主要描述下什么样的异响。 @2019

雪铁龙C4L各位车友,冷车启动发动机噪音大,请教

可能速度比较高的话,风噪和胎噪就会大一些,如果对于车内的静音效果要求比较高的话,可以考虑做一个全车隔音.

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。

解决办法:

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。

分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。

解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。

6、刹车有异响

症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。

解决办法:

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

昨天提的1。6精英,冷车启动时,发动机噪音嗡嗡响20秒,然后就没声音了,请教是什么地方响昨天提的1。6精英,冷车启动时,发动机噪音嗡嗡响20秒,然后就没声音了,请教是什么地方响 刚启动冷车状态声音是比较大,怠速1000转,温度上来就好了,好像什么车都是这样吧,只是小四声音稍微大些 换机油吧~用嘉实多极护试试 我上星期也在想这个问题,去四S店对比了下C6和另一辆小四我就放心了。 屁事没有的,但是一定等转速回落稳定了再起步,厂家这么设定肯定有道理的,加速润滑,水温机油温度会上的快一点,对车也好。 正常 完美的表述。一样 根据你车子,这个应该属于正常情况。一般冬天启动车子时,发动机噪音较大,转速表刚开始都较高,最好等待30秒预热一下,转速表回落下来稳定了,再出发,这也是对发动机的一种保养方法,而且冬天启动车子的时候,在出发3公里以内最好不要开空调。而夏天温度相对较高,车子启动后等待10秒左右,转速表稳定后就可以出发了。同样,夏天启动车子后,不要急于打开制冷空调,跑一下再开,如果车内温度较高,可以提前打开车门散热。如果车子启动自己觉得不对劲可以到附近的4S店进行检测,这个是不用花钱的!如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦 车子一发动拖拉机半分钟又抖又吵对吧没事的放心用 天热了就这样天冷了很安静等转速回落稳定再起步就可以大家都这样我也是没事的 高怠速吧。不要理会 @2019

 
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